តើសន្និបាតបាសខាងក្រោយមានអ្វីខ្លះ?
សភាប្រណាំងខាងក្រោយមានតួចំហរខាងក្រោយបំណែកម៉ោននិងកាសែតយឺត។
ស្ថាប័នកាងខាងក្រោយគឺជាផ្នែកស្នូលនៃសន្និបាតកាងខាងក្រោយដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការស្រូបយកនិងកាត់បន្ថយកម្លាំងផលប៉ះពាល់ខាងក្រៅការពាររាងកាយនិងសុវត្ថិភាពកាន់កាប់។
ឧបករណ៍ម៉ោនរួមមានក្បាលម៉ោននិងជួរឈរម៉ោនភ្ជាប់បញ្ឈរនៅចំកណ្តាលក្បាលម៉ោន។ សាកសពកាងខាងក្រោយត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយប្រហោងតាមរយៈជួរដំឡើងហើយកៅអីកាសែតត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនូវប្រហោងខ្វាក់អ័ក្សដែលត្រូវគ្នាជាមួយជួរឈរដំឡើង។ ជួរឈរម៉ោនឆ្លងកាត់ឆ្លងកាត់រន្ធឆ្លងកាត់ហើយដំបងដែលមានរន្ធខ្វាក់ដូច្នេះអ្នកកាន់ត្រូវបានជួសជុលនៅលើដងខ្លួនកាងខាងក្រោយ។ ក្បាលម៉ោនត្រូវបានប្រើដើម្បីទូទាត់ឱ្យមានប្លុកសតិបណ្ដោះអាសន្នកៅស៊ូដែលបានកំណត់ចំពោះកន្ទុយដែលជួយបង្កើនមុខងារនិងសុវត្ថិភាពរបស់កាង។
កន្លែងអង្គុយយឺតយ៉ាវនិងផ្តល់នូវខ្នើយបន្ថែមដើម្បីជួយស្រូបយកផលប៉ះពាល់នៃការធ្លាក់ការការពារយានយន្តនិងអ្នកដំណើរបន្ថែមទៀត។
រចនាសម្ពន្ធ័បែបនេះមិនត្រឹមតែធានាបាននូវសោភ័ណភាពកាងខាងក្រោយទេប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះទៀតគឺការសម្តែងសុវត្ថិភាពដែលអាចស្រូបយកនិងកាត់បន្ថយកម្លាំងខាងក្រៅយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនៅពេលដែលរថយន្តបុកនិងការពារសុវត្ថិភាពរាងកាយនិងអ្នកកាន់កាប់។
តួនាទីរបស់កាងខាងក្រោយរបស់ឡាន។
កាងខាងមុខខាងមុខនិងខាងក្រោយរបស់រថយន្តមិនត្រឹមតែមានមុខងារតុបតែងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទៀតវាជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដែលស្រូបយកកម្លាំងផលប៉ះពាល់ខាងក្រៅការពាររាងកាយនិងការពារមុខងារសុវត្ថិភាពរបស់រាងកាយនិងអ្នកកាន់កាប់។ កាងនេះមានមុខងារការពារសុវត្ថិភាពការតុបតែងយានយន្តនិងការកែលម្អលក្ខណៈនៃយានអវកាសរបស់យានយន្ត។ តាមទស្សនៈសុវត្ថិភាពរថយន្តអាចដើរតួនាទីសតិបណ្ដោះអាសន្ននៅពេលគ្រោះថ្នាក់ការប៉ះទង្គិចដែលមានល្បឿនទាបការពាររាងកាយរថយន្តខាងមុខនិងខាងក្រោយ។ វាអាចដើរតួនាទីជាក់លាក់ក្នុងការការពារថ្មើរជើងក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ជាមួយអ្នកថ្មើរជើង។ ពីចំណុចរូបរាងនៃទិដ្ឋភាពវាគឺជាការតុបតែងហើយបានក្លាយជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃរូបរាងរថយន្តតុបតែង; ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរកាងរថយន្តក៏មានប្រសិទ្ធិភាពឌីណាមិកជាក់លាក់ផងដែរ។ ការតំឡើងកាងទ្វារគឺត្រូវដាក់ធ្នឹមដែកថែបខ្ពស់ ៗ ផ្ដេកឬអង្កត់ទ្រូងនៅខាងក្នុងទ្វារទ្វារនីមួយៗដើម្បីដើរតួផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយដែលមានរាងនៅខាងមុខនិងខាងក្រោយដែលបង្កើតជាជញ្ជាំងស្ពាន់ធ័រដែលមានសុវត្ថិភាពខ្ពស់។ ជាការពិតការដំឡើងកាងទ្វារបែបនេះនឹងបង្កើនការចំណាយមួយចំនួនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកកាន់កាប់រថយន្តសុវត្ថិភាពនិងសន្តិសុខនឹងកើនឡើងច្រើន។
វិធីសាស្ត្រជំនួសកាងខាងក្រោយ
តើអ្វីទៅជាវិធីសាស្ត្រជំនួសកាងខាងក្រោយ
ប្រសិនបើកាងខាងក្រោយរបស់រថយន្តត្រូវការជំនួសវាចាំបាច់ត្រូវយកគម្របចេញក្រាលវីសវីសនិងបូល៉ូងចំហុយដំបូងហើយបន្ទាប់មកទាញកាងនៅតំបន់ចានធំ ៗ ដើម្បីយកកាងនៅចំហៀង។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកអាចជំនួសគំរូដូចគ្នានៃកាងដែលជាជំហានមូលដ្ឋាននៃការជំនួសកាង។
កាងរថយន្តត្រូវបានបែងចែកទៅជាចុងខាងមុខនិងខាងក្រោយដែលមិនត្រឹមតែដើរតួរតុបតែងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងស្រូបយកនិងកាត់បន្ថយកម្លាំងផលប៉ះពាល់ខាងក្រៅការពាររាងកាយនិងជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដើម្បីការពារអ្នកដំណើរក្នុងឡាន។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មយានយន្តបានចាប់ផ្តើមដំណើរការនៃការអភិវឌ្ឍទម្ងន់ស្រាលហើយជាទូទៅរថយន្តជាទូទៅត្រូវបានធ្វើពីផ្លាស្ទិចដែលមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយទំងន់រាងកាយប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពផងដែរ។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថារណសិរ្សផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយរបស់រថយន្តត្រូវបានផលិតជាចម្បងនៃវត្ថុធាតុដើមដែកហើយត្រូវបានបោះត្រាដោយប្រើផ្លាកដែកដែលមានកម្រាស់ជាងបីមីល្លីម៉ែត្រ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលជំនួសកាងនេះវាចាំបាច់ក្នុងការជ្រើសរើសកាងដែលត្រូវគ្នាដោយយោងទៅតាមគំរូរថយន្តដើម្បីធានាថាកាងបន្ទាប់ពីការដំឡើងបន្ទាប់ពីដំឡើងអាចដើរតួយ៉ាងល្អ។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
