តើបន្ទះផ្លាស្ទិកនៅក្រោមកាងខាងក្រោយជាអ្វី?
1. ផ្លាកផ្លាស្ទិកខាងក្រោមកាងសំដៅលើឧបករណ៍ផ្លាតរថយន្តជាចម្បង ដើម្បីកាត់បន្ថយការលើកដែលបង្កើតដោយរថយន្តក្នុងល្បឿនលឿន ដូច្នេះការពារកង់ក្រោយមិនឱ្យអណ្តែតនៅខាងក្រៅ។ ចានផ្លាស្ទិចត្រូវបានជួសជុលដោយវីសឬឧបករណ៍ភ្ជាប់។
2, "កាងខាងក្រោយ យាមទាប" ឬ "កាងខាងក្រោយ ស្ប៉ាយល័រខាងក្រោម"។ សមាសធាតុផ្លាស្ទិចនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនសោភ័ណភាពផ្នែកខាងក្រៅរបស់រថយន្ត និងផ្តល់ការការពារ និងកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់។ ជាធម្មតាវាមានទីតាំងនៅខាងក្រោមកាងខាងក្រោយរបស់រថយន្ត គ្របដណ្តប់ និងការពាររចនាសម្ព័ន្ធផ្នែកខាងក្រោម ខណៈពេលដែលជួយដឹកនាំលំហូរខ្យល់ កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេង។
3, កាងរថយន្តគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃរថយន្ត ហើយផ្លាស្ទិចខាងក្រោមត្រូវបានគេហៅថា deflector ដែលត្រូវបានជួសជុលជាចម្បងដោយវីស មិនត្រឹមតែអាចលេងនូវសោភ័ណភាពល្អប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយភាពធន់ដែលបង្កើតដោយរថយន្តនៅពេលបើកបរផងដែរ។ អាចធ្វើឱ្យរថយន្តមានទម្ងន់ស្រាល ប៉ុន្តែក៏អំណោយផលដល់តុល្យភាពទាំងមូលនៃរថយន្តផងដែរ។
4. បន្ទះផ្លាស្ទិចនៅក្រោមកាងត្រូវបានគេហៅថា deflector ។ ចានផ្លាស្ទិចត្រូវបានជួសជុលដោយវីសឬឧបករណ៍ភ្ជាប់។ កាងរថយន្តដែលពីដំបូងត្រូវបានប្រើជាការកំណត់សុវត្ថិភាពត្រូវបានជំនួសដោយប្លាស្ទីកបន្តិចម្តងៗ។ ផ្លាស្ទិចត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយរូបរាងងាយស្រួល ប៉ុន្តែវាក៏ងាយនឹងខូចទ្រង់ទ្រាយផងដែរ ហើយជួនកាលមានស្នាមប្រេះតូចៗ និងការប៉ះតូចៗមួយចំនួនដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការខូចទ្រង់ទ្រាយកាង។
5 យោងទៅតាមការស្វែងរក Baidu បើកបរថាកាងនៅក្រោមផ្លាស្ទិចហៅថា deflector ។ បន្ទះមគ្គុទ្ទេសក៍ត្រូវបានជួសជុលជាមូលដ្ឋានដោយវីស ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ ហើយអាចដកចេញបានដោយខ្លួនឯង។ តួនាទីសំខាន់របស់ deflector គឺកាត់បន្ថយភាពធន់ដែលបណ្តាលមកពីរថយន្តកំឡុងពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។
6. បន្ទះការពារឬបន្ទះការពារទាប។ ខែល ឬខែលទាប គឺជារចនាសម្ព័ន្ធដូចចានដែលប្រើដើម្បីការពារវត្ថុ ឬមនុស្ស ធ្វើពីវត្ថុធាតុដ៏រឹងមាំដែលផ្តល់ការការពារ និងជំនួយ។
ឧបករណ៍ការពារត្រូវបានខូច។ តើចាំបាច់ត្រូវជំនួសវាទេ?
ឧបករណ៍បំលែងត្រូវបានខូចហើយត្រូវការជំនួស។
មុខងារការពារ៖
មុខងាររបស់ deflector គឺដើម្បីបង្កើនការក្តាប់របស់រថយន្ត ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃរថយន្ត និងធ្វើអោយរថយន្តមានស្ថេរភាពក្នុងល្បឿនលឿន។ មូលហេតុនៃការកំណត់នេះគឺដើម្បីកាត់បន្ថយការលើកដែលបង្កើតដោយរថយន្តក្នុងល្បឿនលឿន នៅពេលដែលរាងកាយទាំងមូលផ្អៀងចុះក្រោម បង្កើតសម្ពាធលើកង់ខាងមុខ ដោយកាត់បន្ថយសម្ពាធខ្យល់អវិជ្ជមានដែលធ្វើសកម្មភាពថយក្រោយនៅលើដំបូល ការពារកង់ក្រោយមិនឱ្យអណ្តែត។ ឡើង។
វិធីសាស្រ្តថែទាំចានណែនាំ៖
ដោះបន្ទះរាងកាយនៅក្រោមកាងខាងមុខ; ជំនួសឧបករណ៍ផ្លាកទ័រថ្មីនៅក្រោមកាងខាងមុខ ហើយតម្រឹមជាមួយគម្របកង់ពីរ ហើយធានាថាគែមខាងលើនៃផ្នែកខាងមុខរបស់ deflector ធ្លាក់នៅខាងក្នុងចានខាងមុខ។ តោងជ្រុងនៃ deflector ទៅគម្របកង់ជាមួយនឹងការក្តាប់ vise; រន្ធម៉ោននៃបន្ទះខាងមុខត្រូវបានផ្ទេរទៅ deflector ដោយសម្គាល់; រន្ធម៉ោននៃចុងបញ្ចប់នៃ deflector ត្រូវបានផ្ទេរទៅគម្របកង់ដោយការសម្គាល់; ដំឡើងប្រដាប់ការពារដោយរលុងជាមួយនឹងប៊ូឡុង ពិនិត្យមើលថាវាត្រូវបានតម្រឹមត្រឹមត្រូវ និងរឹតបន្តឹងរនុកទាំង 6 ។
អ្វីដែលបណ្ដាលឱ្យឧបករណ៍បំពងសំឡេងរថយន្តខូច?
ការខូចខាតចំពោះឧបករណ៍បន្ទោរបង់ក្នុងរថយន្តគឺបណ្តាលមកពីការប៉ះទង្គិច ការកកិត អុកស៊ីតកម្ម និងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព។
1, ផលប៉ះពាល់ៈ យានជំនិះដែលកំពុងបើកបរបុកគ្នា រឺ ប៉ះពាល នឹងបណ្តាលឱ្យខូច កញ្ចក់រថយន្ត។
2, ការកកិត៖ ការប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរ និងការកកិតនឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ឧបករណ៍បន្ទោរបង់រុំរថយន្ត។
3. អុកស៊ីតកម្ម៖ ប្រជ្រុយត្រូវប៉ះនឹងខ្យល់ក្នុងរយៈពេលយូរ ដែលងាយនឹងកត្តាបរិស្ថាន ដូចជាពន្លឺអ៊ុលត្រាវីយូឡេ និងអុកស៊ីតកម្ម ដែលនាំឱ្យវត្ថុចាស់ឆាប់ផុយ ដែលនឹងនាំឱ្យខូចកញ្ចក់រថយន្តជាយថាហេតុ។ baffle ។
4, ការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព៖ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពខ្លាំង ឧបករណ៍ផ្លាតនឹងខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬខូចដោយសារការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
