តើទឹកនៅក្នុងតម្រងខ្យល់មានទឹកនៅក្នុងម៉ាស៊ីនទេ?
ម៉ាស៊ីនទឹករថយន្តបិទប្រសិនបើតម្រងខ្យល់មានទឹកមិនត្រូវព្យាយាមធ្វើឱ្យចាប់ផ្តើមទីពីរទេ។ ដោយសារតែបន្ទាប់ពីរថយន្ត Wades, ទឹកនឹងហុចទៅកាន់ការទទួលទានខ្យល់របស់ម៉ាស៊ីនហើយបញ្ចូលតម្រងខ្យល់ដំបូង, ពេលខ្លះបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនជាប់ជានិច្ច។ ប៉ុន្តែភាគច្រើននៃទឹកនៅពេលនេះបានឆ្លងកាត់តម្រងខ្យល់ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនដោយចាប់ផ្តើមម្តងទៀតនឹងនាំឱ្យមានការខូចខាតម៉ាស៊ីនគួរតែជាលើកទីមួយដើម្បីទាក់ទងអង្គការថែទាំសម្រាប់ការព្យាបាល។
ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រូវបានបិទហើយការចាប់ផ្តើមទីពីរត្រូវបានបន្តនោះទឹកនឹងបញ្ចូលស៊ីឡាំងដោយផ្ទាល់តាមរយៈការទទួលខ្យល់ហើយហ្គាសអាចត្រូវបានបង្រួមប៉ុន្តែទឹកមិនអាចបង្រួមបានទេ។ បន្ទាប់មកនៅពេលដែល Crankshaft រុញច្រានដំបងភ្ជាប់ដើម្បីបង្រួមនៅក្នុងទិសដៅនៃស្តុកទឹកមិនអាចត្រូវបានបង្ហាប់នោះកម្លាំងប្រតិកម្មធំនឹងបណ្តាលឱ្យ rod ភ្ជាប់និងកម្លាំងផ្សេងគ្នានៃ rod ការតភ្ជាប់, អ្នកខ្លះនឹងមានវិចារណញាណ។ ម៉ូដែលខ្លះនឹងមានលទ្ធភាពនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយបន្តិចបន្តួចទោះបីជាបន្ទាប់ពីបង្ហូរទឹកក៏ដោយវាអាចត្រូវបានចាប់ផ្តើមយ៉ាងរលូនហើយម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការធម្មតា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ទាប់ពីបើកបរក្នុងរយៈពេលមួយដែលការខូចទ្រង់ទ្រាយនឹងកើនឡើង។ មានហានិភ័យដែលដំបងភ្ជាប់នឹងពត់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរបានជាលទ្ធផលនៃការវិភាគនៅក្នុងប្លុកស៊ីឡាំង។
