បន្ទាប់ពីតម្រងខ្យល់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ វាមានអារម្មណ៍ថាមានថាមពលខ្លាំងជាងមុន។ តើហេតុផលយ៉ាងម៉េចដែរ?
ធាតុតម្រងខ្យល់គឺដូចគ្នានឹងម៉ាស់ដែលយើងពាក់នៅថ្ងៃដែលមានអ័ព្ទ ដែលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើដើម្បីទប់ស្កាត់ភាពមិនបរិសុទ្ធដូចជាធូលី និងខ្សាច់នៅក្នុងខ្យល់។ ប្រសិនបើតម្រងខ្យល់របស់រថយន្តត្រូវបានដកចេញ ភាពមិនបរិសុទ្ធជាច្រើននៅក្នុងខ្យល់នឹងហូរចូល និងឆេះរួមគ្នាជាមួយសាំង វានឹងបណ្តាលឱ្យមានការចំហេះមិនគ្រប់គ្រាន់ ការប្រមូលផ្តុំភាពមិនបរិសុទ្ធ និងកាកសំណល់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប្រមូលផ្តុំកាបូន ដូច្នេះរថយន្តមានថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ និងបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ នៅទីបំផុតរថយន្តនឹងមិនដំណើរការបានត្រឹមត្រូវទេ។
បន្ថែមពីលើចំនួនម៉ាយល៍ ការជំនួសតម្រងខ្យល់ក៏គួរតែសំដៅទៅលើបរិស្ថានរបស់យានយន្តផងដែរ។ ដោយសារតែជាញឹកញាប់នៅក្នុងបរិស្ថាននៅលើផ្ទៃផ្លូវនៃតម្រងខ្យល់របស់យានយន្ត ឱកាសនៃភាពកខ្វក់នឹងកើនឡើង។ ហើយយានយន្តដែលបើកបរលើផ្លូវកៅស៊ូដោយសារតែធូលីតិចជាង វដ្តជំនួសអាចត្រូវបានពង្រីកតាមនោះ។
តាមរយៈការពន្យល់ខាងលើ យើងអាចយល់បានថា ប្រសិនបើមិនបានជំនួសតម្រងខ្យល់ក្នុងរយៈពេលយូរ វានឹងបង្កើនសម្ពាធនៃប្រព័ន្ធស្រូបយកម៉ាស៊ីន ដូច្នេះបន្ទុកបឺតរបស់ម៉ាស៊ីនកើនឡើង ដែលប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពឆ្លើយតបរបស់ម៉ាស៊ីន និងថាមពលម៉ាស៊ីន អាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់ស្ថានភាពផ្លូវផ្សេងៗគ្នា ការជំនួសតម្រងខ្យល់ជាប្រចាំអាចធ្វើឱ្យបន្ទុកបឺតរបស់ម៉ាស៊ីនតូចជាងមុន សន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ និងថាមពលត្រឡប់ទៅសភាពធម្មតាវិញ។ ដូច្នេះវាចាំបាច់ក្នុងការជំនួសធាតុតម្រងខ្យល់។
