• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

SAIC MG 4 EV AUTO FRONTHEMARM-L-10892051- R-10892052 zhuo meng គ្រឿងបន្លាស់ គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តចិន ក្រុមហ៊ុនផលិតកាតាឡុក mg

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ការអនុវត្តផលិតផល៖រថយន្ត SAIC MG 4 EV

លេខផលិតផល Oem: L-10892051- R-10892052

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល ហ្វ្រុនថេម៉ាម
ការអនុវត្តផលិតផល រថយន្ត SAIC MG 4 EV
លេខផលិតផល Oem L-10892051- R-10892052
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
FRONTHEMARM-L-10892051- R-10892052
FRONTHEMARM-L-10892051- R-10892052

ចំណេះដឹងផលិតផល

 

តើដៃបញ្ជាខាងក្រោមខាងមុខរបស់រថយន្តជាអ្វី?

ដៃ​បញ្ជា​ខាងក្រោម​ខាងមុខ​របស់​រថយន្ត​គឺជា​សមាសធាតុ​សំខាន់​មួយ​របស់​ប្រព័ន្ធ​ព្យួរ ដែល​មាន​ទីតាំង​នៅ​ផ្នែក​ខាងក្នុង​នៃ​កង់​ខាងមុខ។ វា​អនុវត្ត​មុខងារ​ជាចម្បង​ដូចខាងក្រោម៖
គាំទ្រដល់តួរថយន្ត និងការស្រូបយកឆក់
ដៃ​បញ្ជា​ខាងក្រោម​ខាងមុខ​ភ្ជាប់​តួ​រថយន្ត​ជាមួយ​កង់​ដើម្បី​ផ្តល់​ការ​ទ្រទ្រង់ ហើយ​រួម​ជាមួយ​ឧបករណ៍​ស្រូប​យក​រំញ័រ វា​ជួយ​ទប់​រំញ័រ​អំឡុងពេល​បើកបរ ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ការ​បើកបរ​ដ៏​រលូន​សម្រាប់​រថយន្ត។
ការកំណត់ទីតាំង និងការតំរង់ទិស
វាគ្រប់គ្រងទីតាំងទាក់ទងគ្នារវាងកង់ និងតួរថយន្តបានយ៉ាងច្បាស់លាស់ រក្សាស្ថេរភាពនៃគន្លងកង់ និងធានាបាននូវការបើកបរដ៏ត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើខូចខាត វាអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាដូចជាការបរាជ័យនៃការតម្រឹមកង់ទាំងបួន និងការបង្វែរចង្កូត។
ទ្រទម្ងន់រាងកាយរថយន្ត
ក្នុងនាមជាសមាសធាតុទ្រទ្រង់បន្ទុកសំខាន់នៃប្រព័ន្ធព្យួរឯករាជ្យ ដៃបញ្ជាខាងក្រោមខាងមុខត្រូវផ្ទេរទម្ងន់នៃតួរថយន្តទៅកង់ ហើយរួមជាមួយឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ រក្សាលំនឹងរបស់រថយន្ត។
ការបង្ហាញមិនប្រក្រតី
នៅពេលខូចខាត សំឡេងមិនប្រក្រតីអាចកើតឡើង ដៃបញ្ជាអាចបែក ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ ដែលនាំឱ្យមានការបើកបរយានយន្តមិនស្ថិតស្ថេរ ភាពរសើបនៃចង្កូតថយចុះ និងថែមទាំងបណ្តាលឱ្យមានការកកិតរវាងកង់ និងតួរថយន្តទៀតផង។
Youdaoplaceholder0 ដៃ​បញ្ជា​ផ្នែក​ខាងក្រោម​ខាងមុខ​របស់​រថយន្ត​គឺជា​សមាសធាតុ​ស្នូល​នៃ​ប្រព័ន្ធ​ព្យួរ​ខាងមុខ ដែល​ភាគច្រើន​អនុវត្ត​មុខងារ​បីយ៉ាង៖ ទ្រទ្រង់​តួ​រថយន្ត ទប់​រំញ័រ និង​រក្សា​ការ​តម្រឹម​កង់។
ការវិភាគមុខងារស្នូលរបស់ Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 ការគាំទ្ររាងកាយ និងការបញ្ជូនបន្ទុក។
ក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលតភ្ជាប់រវាងអ័ក្សខាងមុខ និងកង់ វាអនុវត្តភារកិច្ចបញ្ជូនទម្ងន់ និងបន្ទុកថាមវន្តរបស់យានយន្ត។
កម្លាំង​បណ្តោយ និង​កម្លាំង​ចំហៀង​ត្រូវ​បាន​ចែកចាយ​សម​ហេតុផល​ទៅ​កាន់​ប្រព័ន្ធ​ព្យួរ​តាម​រយៈ​ការ​រចនា​រចនាសម្ព័ន្ធ​ត្រីកោណ ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ស្ថេរភាព​របស់​យានយន្ត​ក្រោម​ស្ថានភាព​ផ្លូវ​ផ្សេងៗ។
ការការពាររំញ័រ Youdaoplaceholder0 និងការស្រូបយកឆក់ដំណើរការជាមួយគ្នា។
វាបង្កើតជាប្រព័ន្ធស្រូបយករំញ័របីក្នុងតែមួយ រួមផ្សំជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបយករំញ័រ និងស្ព្រីង ដោយស្រូបយករំញ័រប្រេកង់ខ្ពស់ជាង 80% នៅលើផ្ទៃផ្លូវ។
ការរចនាប៊ូសកៅស៊ូអាចស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិចបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងការពារការប៉ះទង្គិចដោយផ្ទាល់នៃផ្នែកដែក។
Youdaoplaceholder0 ការគ្រប់គ្រងទីតាំង និងការធានាការបើកបរ។
សមាសធាតុ​សំខាន់ៗ​ដែល​រក្សា​មុំ camber និង​មុំ toe-in នៃ​កង់​ប៉ះពាល់​ដោយ​ផ្ទាល់​ដល់​ភាព​ត្រឹមត្រូវ​នៃ​ការ​តម្រឹម​កង់​ទាំង​បួន។
នៅពេលបត់ សូមកំណត់គន្លងចលនាកង់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពរសើបនៃការឆ្លើយតបនៃប្រព័ន្ធចង្កូត។
Youdaoplaceholder0 លក្ខណៈពិសេសរចនាសម្ព័ន្ធ និងយន្តការធ្វើការ
វាត្រូវបានផលិតពីដែកថែប ឬយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ដែលមានកម្រាស់ធម្មតា ៨-១២ មីលីម៉ែត្រ។
ចំណុច​ចង្កូត​ត្រូវ​បាន​ភ្ជាប់​តាម​រយៈ​សន្លាក់​បាល់ ហើយ​ចុង​ប៊ូស​ត្រូវ​បាន​តោង​ជាប់​នឹង​ស៊ុម​រង ដែល​បង្កើត​បាន​ជា​រចនាសម្ព័ន្ធ​ទ្រ​កម្លាំង​បី​ចំណុច។
ការរចនាដៃដងថ្លឹងបណ្តោយដ៏ពិសេសនៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរខាងមុខអាចទប់ស្កាត់បាតុភូតងក់ក្បាលហ្វ្រាំងបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
ការប្រុងប្រយ័ត្នថែទាំ
សញ្ញាព្រមានការខូចខាត Youdaoplaceholder0។
សំឡេងរំខានមិនប្រក្រតីនៃល្បឿនទាប (ភាពចាស់នៃដៃអាវកៅស៊ូ)។
ការលេងរបស់ចង្កូតបានកើនឡើង (ប៊ូសរលុង)។
ការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា (ទីតាំងមិនត្រឹមត្រូវ)។
Youdaoplaceholder0 ចំណុចថែទាំ។
ពិនិត្យមើលការពាក់នៃប៊ូស៊ីងរៀងរាល់ 30,000 គីឡូម៉ែត្រ។
បន្ទាប់ពីការជំនួស ការក្រិតតម្រឹមកង់ទាំងបួនត្រូវតែអនុវត្ត។
ផ្តល់អាទិភាពដល់ការជ្រើសរើសគ្រឿងបន្លាស់ជំនួសដែលមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសដើមពីរោងចក្រ។
ប្រសិនបើដៃចង្កូតខាងក្រោមខាងមុខរបស់រថយន្តខូចខាត វាគួរតែត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលា ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពបើកបរ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាវិធីសាស្ត្រដោះស្រាយ និងការប្រុងប្រយ័ត្នជាក់លាក់៖
ការបង្ហាញការខូចខាត
ការខូចខាតដល់ដៃចង្កូតខាងក្រោមអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាដូចជាការញ័រចង្កូត ការបង្វែរទិសដៅ សំឡេងមិនប្រក្រតីពីតួរថយន្ត និងការរញ្ជួយកាន់តែខ្លាំង។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ វាអាចនាំឱ្យមានហានិភ័យនៃការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង។
Youdaoplaceholder0 សូមពិនិត្យមើលសមាសធាតុពាក់ព័ន្ធ៖ ប្រសិនបើស្រោមកៅស៊ូនៃដៃចង្កូតចាស់ ឬខូច វាត្រូវការជំនួសក្នុងពេលដំណាលគ្នាដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព (សម្រាប់ម៉ូដែលមួយចំនួន ការផ្គុំទាំងមូលត្រូវការជំនួស)
ការតម្រឹមកង់ទាំងបួន Youdaoplaceholder0៖ បន្ទាប់ពីការជំនួស ការកែតម្រូវការតម្រឹមកង់ទាំងបួនគឺត្រូវបានទាមទារដើម្បីការពារការពាក់សំបកកង់មិនប្រក្រតី
ដោះស្រាយហានិភ័យដោយខ្លួនឯង
ដៃ​បញ្ជា​ខាងក្រោម​គឺជា​សមាសធាតុ​ស្នូល​នៃប្រព័ន្ធ​ព្យួរ​រថយន្ត។ ប្រសិនបើ​វា​ត្រូវ​បាន​ជំនួស​ដោយ​ខ្លួនឯង វា​អាច​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​ប្រែប្រួល​នៃ​ការ​ដំឡើង ឬ​ភាព​មិន​ស៊ីគ្នា​នៃ​គ្រឿង​បន្ថែម ដែល​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​គ្រោះថ្នាក់​សុវត្ថិភាព​កាន់តែ​ធ្ងន់ធ្ងរ​ឡើង។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ