គោលការណ៍ប្រតិបត្តិការនៃចង្កៀងមុខរថយន្ត
គោលការណ៍ការងាររបស់ភ្លើងមុខរថយន្តភាគច្រើនពាក់ព័ន្ធនឹងតំណភ្ជាប់ស្នូលចំនួនបី៖ ការបញ្ចេញប្រភពពន្លឺ ការគ្រប់គ្រងពន្លឺ និងការកែតម្រូវធ្នឹមពន្លឺ។
ប្រភពពន្លឺបញ្ចេញពន្លឺ
ប្រភពពន្លឺសំខាន់ៗរួមមានចង្កៀងហាឡូហ្សែន ចង្កៀងសេណុន និងចង្កៀង LED។ ចង្កៀងសេណុនបង្កើតពន្លឺពណ៌សខ្លាំងដោយជំរុញការបញ្ចេញឧស្ម័នតាមរយៈចរន្តវ៉ុលខ្ពស់ ខណៈដែលចង្កៀង LED បំលែងថាមពលអគ្គិសនីទៅជាថាមពលពន្លឺដោយផ្ទាល់តាមរយៈសម្ភារៈស៊ីមីកុងដុកទ័រ ដែលមានលក្ខណៈសន្សំសំចៃថាមពល និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។
ការគ្រប់គ្រងពន្លឺ
ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងកញ្ចក់ និងកញ្ចក់ឆ្លុះបញ្ចាំង ឬខ្ចាត់ខ្ចាយពន្លឺដែលបញ្ចេញដោយប្រភពពន្លឺ បង្កើតបានជាធ្នឹមបំភ្លឺដែលអនុលោមតាមតម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិ។ ឧទាហរណ៍ ចង្កៀងមុខទាបគួរតែបំភ្លឺផ្លូវក្នុងចម្ងាយ 50 ម៉ែត្រពីមុខយានយន្ត ហើយចម្ងាយបំភ្លឺនៃចង្កៀងមុខខ្ពស់គួរតែធំជាង 100 ម៉ែត្រ។
ការលៃតម្រូវធ្នឹម
ការកែតម្រូវដោយដៃត្រូវបានសម្រេចដោយការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រដើម្បីកែតម្រូវមុំតាមរយៈឧបករណ៍រំកិល rheostat ខណៈពេលដែលការកែតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិពឹងផ្អែកលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដើម្បីរកឃើញការផ្លាស់ប្តូរនៃពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញ ឬតុល្យភាពថាមវន្តរបស់យានយន្តក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ហើយជំរុញម៉ូទ័រដើម្បីកែតម្រូវទីតាំងធ្នឹម។ ម៉ូដែលមួយចំនួនក៏គាំទ្រការកែតម្រូវដោយដៃនៃប៊ូតុងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងផងដែរ។
ភ្លើងមុខរថយន្តភាគច្រើនត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្តល់ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវសម្រាប់អ្នកបើកបរនៅពេលយប់ ឬក្នុងស្ថានភាពមើលឃើញទាប ខណៈពេលដែលធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។ មុខងារស្នូលរបស់វារួមមាន៖
មុខងារបំភ្លឺ
ភ្លើងមុខគួរតែកំណត់ឧបសគ្គយ៉ាងច្បាស់ក្នុងរង្វង់ 100 ម៉ែត្រខាងមុខ។ ជួរនៃធ្នឹមខ្ពស់គួរតែធំជាង 100 ម៉ែត្រ ហើយជួរនៃធ្នឹមទាបគួរតែមានប្រហែល 50 ម៉ែត្រ ដើម្បីជៀសវាងការបំភ្លៃរថយន្តដែលមកពីខាងមុខ។
តម្រូវការប្រឆាំងនឹងពន្លឺចែងចាំង
នៅពេលជួបយានយន្តដែលមកពីខាងមុខនៅពេលយប់ ភ្លើងគួរតែត្រូវបានផ្អៀងចុះក្រោមដើម្បីបំភ្លឺផ្លូវចម្ងាយ 50 ម៉ែត្រនៅពីមុខយានយន្ត ដែលកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែកជាមួយចក្ខុវិស័យរបស់អ្នកបើកបរផ្សេងទៀត។
នៅពេលដែលភ្លើងមុខរថយន្តភ្លឺឡើង ជាធម្មតាវាបណ្តាលមកពីមូលហេតុដូចខាងក្រោម៖
មូលហេតុទូទៅ និងការណែនាំអំពីការព្យាបាល
Youdaoplaceholder0 អំពូលខូចហើយ
ភ្លើងមុខម្ខាង ឬទាំងសងខាងអាចនឹងឆេះដោយសារការប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរ ឬសៀគ្វីខ្លី ហើយអំពូលដើមរបស់រោងចក្រ (ម៉ាកដែលបានណែនាំ៖ Osram, Bosch) ត្រូវការជំនួស។ ម៉ូដែលមួយចំនួនត្រូវការជំនួសក្រុមភ្លើងពេលថ្ងៃរបស់ពួកគេក្នុងពេលដំណាលគ្នា។
ទំនាក់ទំនងមិនល្អ ឬសៀគ្វីខ្លី
សូមពិនិត្យមើលថាតើសៀគ្វីភ្លើងមុខខូច ពាក់ ឬមានទំនាក់ទំនងមិនល្អ ហើយជួសជុល ឬជំនួសសៀគ្វីដែលខូច។ ការខាំរបស់សត្វ ឬការច្រេះដោយសារភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងអាចបណ្តាលឱ្យខ្សែភ្លើងខូច ហើយវាចាំបាច់ក្នុងការផ្តោតលើការត្រួតពិនិត្យខ្សែដំបូល។
Youdaoplaceholder0 ហ្វុយស៊ីបដាច់
សូមពិនិត្យមើលថាតើហ្វុយស៊ីបនៃភ្លើងមុខបានឆេះឬអត់ ហើយជំនួសវាដោយហ្វុយស៊ីបដែលសមស្រប (វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើលក្ខណៈបច្ចេកទេស 25A-30A)។
អង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិច (ECU) មានបញ្ហា Youdaoplaceholder0
ប្រសិនបើការត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯងមិនមានប្រសិទ្ធភាពទេ វាអាចជាកំហុសរបស់ ECU។ អ្នកត្រូវទាក់ទងអ្នកបច្ចេកទេសជំនាញដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។
ការឆ្លើយតបក្នុងគ្រាអាសន្ន
ចាប់ផ្ដើមម៉ាស៊ីនឡើងវិញ ហើយសង្កេតមើលថាតើភ្លើងសញ្ញាកំហុសរលត់ឬអត់
ពិនិត្យមើលថាតើកុងតាក់ភ្លើងមុខស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងបិទឬអត់
ជៀសវាងការបើកបរនៅពេលយប់ ហើយជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន
ប្រសិនបើភ្លើងដែលមានបញ្ហានៅតែភ្លឺ ហើយមានពន្លឺមិនប្រក្រតី វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងអ្នកជំនាញថែទាំដើម្បីពិនិត្យ។
នៅពេលដែលភ្លើងមុខរថយន្តខូចខាត មូលហេតុគួរតែត្រូវបានស៊ើបអង្កេតដោយផ្អែកលើបាតុភូតកំហុសជាក់លាក់។ មូលហេតុទូទៅរួមមាន អំពូលភ្លើងឆេះ ទំនាក់ទំនងមិនល្អនៅក្នុងសៀគ្វី និងហ្វុយស៊ីបផ្ទុះជាដើម។ វិធីសាស្រ្តដូចខាងក្រោមអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា
ការដោះស្រាយបញ្ហាសម្រាប់ការខូចខាតអំពូល
ប្រសិនបើម្ខាងនៃភ្លើងមុខមិនភ្លឺទេ ដំបូងត្រូវពិនិត្យមើលថាតើអំពូលនៅម្ខាងនោះឆេះអស់ឬអត់។ បន្ទាប់ពីដកអំពូលចេញ តម្លៃរេស៊ីស្តង់អាចត្រូវបានសាកល្បងដោយប្រើឧបករណ៍វាស់ចរន្ត (ជួរធម្មតា៖ 55-65Ω)។ ពេលជំនួសវាវិញ គួរតែប្រើអំពូលដែលមានវិញ្ញាបនបត្រពីរោងចក្រដើម (ដូចជា Osram, Bosch)។
ការដោះស្រាយបញ្ហាខ្សែបន្ទាត់
ការប៉ះមិនល្អ ឬសៀគ្វីចាស់អាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមិនប្រក្រតី។ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលថាតើឌុយភ្លើងមុខឆេះអស់ហើយឬនៅ និងថាតើសៀគ្វីខូចឬអត់។ ប្រសិនបើឌុយនោះត្រូវបានគេរកឃើញថាមានពណ៌ខ្មៅ វាត្រូវតែជំនួស ហើយត្រូវប្រាកដថាថាមពលរបស់អំពូលថ្មីត្រូវគ្នានឹងថាមពលរបស់រថយន្តដើម។
ការត្រួតពិនិត្យហ្វុយស៊ីប
បើកប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន រកមើលហ្វុយស៊ីបដែលត្រូវគ្នានឹង HEADLIGHT (ជាធម្មតាសម្គាល់ថា "headlight" ឬ "Headlight") ហើយសង្កេតមើលថាតើវាបានដាច់ឬអត់។ ប្រសិនបើវាដាច់ គួរតែជំនួសហ្វុយស៊ីបថ្មីដែលមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសដូចគ្នា។
ការរកឃើញសញ្ញាប្តូរ
ប្រសិនបើភាគីម្ខាងនៃភ្លើងមុខមិនភ្លឺទេ វាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលថាតើសញ្ញានៅក្នុងកុងតាក់បញ្ជាភ្លើងមុខ ឬឧបករណ៍រួមបញ្ចូលគ្នាត្រូវបានបញ្ចេញចេញតាមធម្មតាឬអត់។ ឧបករណ៍សាកល្បងវ៉ុលអាចប្រើដើម្បីរកឃើញចរន្តនៅក្នុងខ្សែដើម្បីកំណត់ថាតើកុងតាក់ខូចឬអត់។
គន្លឹះ Youdaoplaceholder0 ៖ នៅពេលដោះស្រាយប្រតិបត្តិការសៀគ្វី វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងបុគ្គលិកថែទាំជំនាញ ដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដែលអាចបណ្តាលមកពីការដោះស្រាយដោយខ្លួនឯង។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
