តើ intercooler នៅក្នុងឡានគឺជាអ្វី
អង់តែនត្រជាក់របស់រថយន្តគឺជាសមាសធាតុទ្រទ្រង់នៃម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន ដែលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើដើម្បីបន្ថយសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់បន្ទាប់ពីការបញ្ចូលថាមពលទួរប៊ីន ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការសាករបស់ម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការគោះ។
មុខងារស្នូល
តាមរយៈការធ្វើឱ្យត្រជាក់ និងដាក់សម្ពាធលើខ្យល់ដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ការថយចុះប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្មដែលបណ្តាលមកពីការថយចុះដង់ស៊ីតេអុកស៊ីសែនត្រូវបានជៀសវាង ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ម៉ាស៊ីនក៏ត្រូវបានការពារពីការខូចខាតដោយសារតែការគោះនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
គោលការណ៍ធ្វើការ
កំដៅនៃខ្យល់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ត្រូវបានស្រូបយកដោយទឹកត្រជាក់ ឬខ្យល់ដើម្បីកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រភេទ Intercooler ភាគច្រើនត្រូវបានផលិតពីយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម ហើយសម្រេចបានលំហូរឧស្ម័ន និងការបញ្ចេញកំដៅតាមរយៈរចនាសម្ព័ន្ធបំពង់។
តម្រូវការដំឡើង
វាត្រូវបានបំពាក់តែលើម៉ូដែលដែលមានម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន ដែលជាធម្មតាមានទីតាំងនៅចន្លោះម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន និងបំពង់ខ្យល់ចូល ហើយភាគច្រើនត្រូវបានផលិតពីយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម។
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងយានយន្តភាគច្រើនត្រូវបានប្រើដើម្បីបន្ថយសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូលរបស់ម៉ាស៊ីនប្រើទួរប៊ីន ដោយហេតុនេះបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសាក និងដំណើរការថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន។
Youdaoplaceholder0 មុខងារស្នូល និងយន្តការនៃសកម្មភាព
Youdaoplaceholder0 កាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ដែលមានសម្ពាធ៖ សីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដោយម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនអាចកើនឡើងដល់ 80-200°C។ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់នាំឱ្យមានការថយចុះនៃដង់ស៊ីតេខ្យល់ និងមាតិកាអុកស៊ីសែន។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ intercooler កាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពខ្យល់ពី 30 ទៅ 50 អង្សាសេតាមរយៈការត្រជាក់ ដែលបង្កើនដង់ស៊ីតេខ្យល់យ៉ាងច្រើន។ ក្រោមលក្ខខណ្ឌសមាមាត្រខ្យល់-ប្រេងឥន្ធនៈដូចគ្នា សម្រាប់ការថយចុះសីតុណ្ហភាព 10 អង្សាសេ ថាមពលម៉ាស៊ីនអាចកើនឡើងពី 3% ទៅ 5%។
Youdaoplaceholder0 ទប់ស្កាត់ចំហេះមិនប្រក្រតី : ខ្យល់ដែលមានសម្ពាធមិនត្រជាក់ដែលចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះនឹងបណ្តាលឱ្យសីតុណ្ហភាពចំហេះខ្ពស់ពេក ដែលបង្កឱ្យមានការផ្ទុះ និងបង្កើនការបញ្ចេញឧស្ម័នអុកស៊ីដអាសូត។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចរក្សាសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូលក្នុងចន្លោះសមហេតុផល (ជាធម្មតាប្រហែល 50℃) ដោយជៀសវាងកំហុសបែបនេះ។
ការកែលម្អដំណើរការប្រព័ន្ធ Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 ការបង្កើនថាមពល : ដង់ស៊ីតេកើនឡើងនៃខ្យល់ត្រជាក់នាំឱ្យមានមាតិកាអុកស៊ីសែនខ្ពស់ក្នុងមួយឯកតាបរិមាណ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការចំហេះឥន្ធនៈកាន់តែពេញលេញ។ ម៉ាស៊ីនប្រើ Turbocharged អាចសម្រេចបានថាមពលបន្ថែមពី 5% ទៅ 10%។
Youdaoplaceholder0 ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ៖ ការកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូលធ្វើឱ្យសមាមាត្រខ្យល់-ប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែមានស្ថេរភាព ជៀសវាងការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលបណ្តាលមកពីល្បាយសម្បូរបែបពេក និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈប្រហែល 2% ទៅ 4%។
Youdaoplaceholder0 ភាពបត់បែនខ្ពស់៖ នៅក្នុងតំបន់ដែលមានរយៈកម្ពស់លើសពី 3,000 ម៉ែត្រ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ intercooler អនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ turbocharger ដែលមានសមាមាត្រសម្ពាធខ្ពស់ជាង ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការបាត់បង់ថាមពលដែលបណ្តាលមកពីខ្យល់ស្តើង និងរក្សាស្ថេរភាពនៃទិន្នផលម៉ាស៊ីន។
Youdaoplaceholder0 លក្ខណៈពិសេសនៃការពង្រីកបច្ចេកវិទ្យា និងកម្មវិធី
ប្រភេទរចនាសម្ព័ន្ធ Youdaoplaceholder0។
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រើខ្យល់៖ វាបញ្ចេញកំដៅតាមរយៈឥទ្ធិពលខ្យល់ប៉ះទង្គិចគ្នា ហើយវាត្រូវបានគេឃើញជាទូទៅនៅក្នុងម៉ូដែលប្លង់ម៉ាស៊ីនខាងមុខ។ អំឡុងពេលថែទាំ វាត្រូវការសម្អាតការស្ទះនៅលើផ្ទៃនៃឧបករណ៍ស្រូបកំដៅជាប្រចាំ។
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងម៉ាស៊ីន៖ វាបញ្ចេញកំដៅដោយចរាចរទឹកត្រជាក់ ហើយស័ក្តិសមសម្រាប់ប្លង់បន្ទប់ម៉ាស៊ីនដែលមានទំហំមានកំណត់។
Youdaoplaceholder0 ចំណុចថែទាំ។
ការសម្អាតខាងក្រៅ៖ ប្រើសម្ពាធទឹក ≤0.3MPa ដើម្បីលាងសម្អាតឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅបញ្ឈរ ដើម្បីជៀសវាងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃព្រុយដោយសារតែការលាងសម្អាតបែបផ្អៀង។
ការសម្អាតខាងក្នុង៖ ប្រើដំណោះស្រាយអាល់កាឡាំងសម្រាប់សម្អាតចរន្តឈាមរៀងរាល់ 20,000 គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីយកដីល្បាប់ និងកំណកកាបូនចេញ។
ការខូច Intercooler ភាគច្រើនត្រូវបានបង្ហាញដោយការថយចុះថាមពល ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង ផ្សែងខ្មៅពីបំពង់ផ្សែង និងការប្រមូលផ្តុំកាបូននៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ វាអាចបង្កើនល្បឿននៃការសឹកស៊ីឡាំង។
រោគសញ្ញាទូទៅ
Youdaoplaceholder0 ថាមពលធ្លាក់ចុះ : ការលេចធ្លាយនៅក្នុងឧបករណ៍ត្រជាក់អាចបណ្តាលឱ្យសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូលកើនឡើង កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពសាករបស់ម៉ាស៊ីន ហើយបន្ទាប់មកនាំឱ្យថាមពលចេញចុះខ្សោយ។
Youdaoplaceholder0 ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង ដោយសារតែប្រសិទ្ធភាពនៃការស្រូបចូលថយចុះ ម៉ាស៊ីនត្រូវការប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែមដើម្បីរក្សាថាមពល ដែលបណ្តាលឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង។
Youdaoplaceholder0 ផ្សែងខ្មៅចេញពីបំពង់ផ្សែង : ចំហេះមិនពេញលេញអាចបង្កើតផ្សែងខ្មៅ ដែលក្នុងរយៈពេលវែងអាចនាំឱ្យមានការប្រមូលផ្តុំកាបូននៅលើវ៉ាល់ និងក្បាលស៊ីឡាំង។
Youdaoplaceholder0 ទួរប៊ីនមិនប្រក្រតី : វាអាចបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយប្រេងនៅចុងបង្ហាប់ឧស្ម័នរបស់ទួរប៊ីន (ក្នុងករណីដែលទួរប៊ីនមិនខូចខាត)។
ការបង្កើនល្បឿននៃការពាក់ស៊ីឡាំង Youdaoplaceholder0៖ នៅពេលដែលខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ភាគល្អិតខ្សាច់អាចត្រូវបានស្រូបចូល ដែលបង្កើនល្បឿននៃការពាក់ស៊ីឡាំង។
វិធីសាស្ត្រវិនិច្ឆ័យ
ការរកឃើញការលេចធ្លាយ៖ ចាក់ដំណោះស្រាយទឹកផេះសូដា 2% (70-80℃) ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ត្រជាក់។ បន្ទាប់ពី 15 នាទី សូមសង្កេតមើលថាតើមានស្នាមទឹកដែរឬទេ។ ប្រសិនបើមាន វាបង្ហាញពីការលេចធ្លាយ។
Youdaoplaceholder0 ការណែនាំអំពីការសម្អាត៖ សម្អាតជាមួយនឹងដំណោះស្រាយទឹកសូដាផេះ 2% អង្រួនម្តងហើយម្តងទៀត ហើយបន្ទាប់មកចាក់ចេញ ហើយសម្ងួតដោយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។
ការណែនាំអំពីការថែទាំ
វាត្រូវបានណែនាំអោយពិនិត្យប្រព័ន្ធ intercooler របស់រថយន្ត turbocharged រៀងរាល់ 20,000 គីឡូម៉ែត្រម្តង។ ការរក្សាវាឱ្យស្អាតអាចពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វា។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
