• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

SAIC MG 4 EV AUTO កាងក្រោយ-11126042 zhuo meng គ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តចិន ក្រុមហ៊ុនផលិតកាតាឡុក mg

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ការអនុវត្តផលិតផល៖រថយន្ត SAIC MG 4 EV

លេខផលិតផល Oem: 11126042

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល កាងក្រោយ
ការអនុវត្តផលិតផល រថយន្ត SAIC MG 4 EV
លេខផលិតផល Oem ១១១២៦០៤២
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
កាងក្រោយ-១១១២៦០៤២
កាងក្រោយ-១១១២៦០៤២

ចំណេះដឹងផលិតផល

 

តើខ្សែភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់សម្រាប់អាគុយរថយន្តជាអ្វី?

ខ្សែ​ភ្លើង​វ៉ុល​ខ្ពស់​សម្រាប់​អាគុយ​រថយន្ត​គឺជា​ប្រព័ន្ធ​ខ្សែ​ភ្លើង​ដែល​ប្រើ​ក្នុង​យានយន្ត​ថាមពល​ថ្មី​ដើម្បី​បញ្ជូន​ថាមពល​អគ្គិសនី​វ៉ុល​ខ្ពស់។ វា​ជា​ចម្បង​ភ្ជាប់​អាគុយ​ថាមពល​ជាមួយ​សមាសធាតុ​វ៉ុល​ខ្ពស់​ផ្សេង​ទៀត (ដូចជា​ឧបករណ៍​បញ្ជា​ម៉ូទ័រ ចំណុច​ប្រទាក់​សាក​លឿន។ល។) ហើយ​អនុវត្ត​មុខងារ​នៃ​ការ​បញ្ជូន​ចរន្ត​វ៉ុល​ខ្ពស់ និង​ការ​គ្រប់គ្រង​សញ្ញា។
មុខងារស្នូល
Youdaoplaceholder0 ការបញ្ជូនថាមពល ‌: ភ្ជាប់ថ្មថាមពលជាមួយសមាសធាតុវ៉ុលខ្ពស់ (ដូចជាឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ ឧបករណ៍បម្លែង DC/DC ជាដើម) ដើម្បីបញ្ជូនចរន្តវ៉ុលខ្ពស់ចាប់ពីរាប់រយវ៉ុលទៅគីឡូវ៉ុល។
Youdaoplaceholder0 ការគ្រប់គ្រងសញ្ញា ‌៖ ខ្សែភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់មួយចំនួនមានស្រទាប់ការពារដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចលើប្រព័ន្ធយានយន្តទាំងមូល។
Youdaoplaceholder0 ការធានាសុវត្ថិភាព៖ វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងតួរថយន្តតាមរយៈស្រទាប់ការពារដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធ។
ចំណាត់ថ្នាក់ និងរចនាសម្ព័ន្ធ
Youdaoplaceholder0 តាមអនុគមន៍ ‌ :
ខ្សែភ្លើងពីអាគុយថាមពលទៅប្រអប់ចែកចាយវ៉ុលខ្ពស់
ខ្សែភ្លើងពីប្រអប់ចែកចាយវ៉ុលខ្ពស់ទៅឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ
ខ្សែភ្លើងពីចំណុចប្រទាក់សាកថ្មលឿន/សាកថ្មយឺតទៅប្រអប់ចែកចាយវ៉ុលខ្ពស់
ខ្សែភ្ជាប់សម្រាប់ភ្ជាប់គ្រឿងបន្លាស់វ៉ុលខ្ពស់ដូចជា DC/DC និងឆ្នាំងសាកដែលភ្ជាប់មកជាមួយ
Youdaoplaceholder0 តម្រូវការបច្ចេកទេស៖ វាត្រូវតែបំពេញតាមលក្ខណៈនៃវ៉ុលទប់ទល់នឹង (600VAC/900VDC) សីតុណ្ហភាពទប់ទល់នឹង (125℃-200℃) ចរន្តទប់ទល់នឹង (250A-400A)។ល។
ខ្សែ​ភ្ជាប់​ខ្សែភ្លើង​វ៉ុលខ្ពស់​សម្រាប់​អាគុយ​ថាមពល​រថយន្ត​គឺជា​សមាសធាតុ​សំខាន់​មួយ​នៃ​ប្រព័ន្ធ​វ៉ុលខ្ពស់​នៅក្នុង​យានយន្ត​ថាមពល​ថ្មី។ មុខងារ​ចម្បង​របស់​វា​គឺ​បញ្ជូន​ថាមពល​អគ្គិសនី​ពី​អាគុយ​ថាមពល​ទៅ​ផ្នែក​វ៉ុលខ្ពស់​ដូចជា​ម៉ូទ័រ ចំណុច​ប្រទាក់​សាក និង​ឧបករណ៍​បម្លែង DC/DC ប្រកបដោយ​ប្រសិទ្ធភាព និង​សុវត្ថិភាព។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាមានមុខងារការពារសុវត្ថិភាពច្រើន។
ការបញ្ជូនថាមពលអគ្គិសនី
ខ្សែភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់ភ្ជាប់ថ្មថាមពលជាមួយឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ រន្ធសាកថ្ម DC និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀត ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបញ្ជូនចរន្តខ្ពស់ និងវ៉ុលខ្ពស់ដែលមានស្ថេរភាព ដែលបំពេញតាមតម្រូវការប្រព័ន្ធថាមពល និងការសាកថ្មរបស់យានយន្ត។
ការការពារសុវត្ថិភាព
ការការពារចរន្តលើស/សៀគ្វីខ្លី Youdaoplaceholder0៖ ហ្វុយស៊ីប ឬរ៉េឡេដែលភ្ជាប់មកជាមួយនឹងកាត់ផ្តាច់សៀគ្វីយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅពេលដែលចរន្តមានភាពមិនប្រក្រតី ដែលជៀសវាងហានិភ័យនៃអគ្គីភ័យ។
Youdaoplaceholder0 ការជ្រៀតជ្រែកការពារ ‌: ការរចនាការការពារត្រូវបានអនុម័តដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចលើប្រព័ន្ធយានយន្ត និងធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃការបញ្ជូនសញ្ញា។
ភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់/ទាប Youdaoplaceholder0៖ ដោយប្រើប្រាស់សម្ភារៈធន់នឹងកំដៅ (ដូចជាសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ XLPE) វាអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាកចាប់ពី -៤០ អង្សាសេ ដល់ ២០០ អង្សាសេ ដែលធានាបាននូវភាពជឿជាក់រយៈពេលវែង។
គ្រឿងចក្រ និង ភាពធន់
Youdaoplaceholder0 ប្រឆាំងនឹងការពាក់/ប្រឆាំងនឹងការច្រេះ៖ ស្រទាប់ខាងក្រៅត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដែលធន់នឹងការពាក់ និងមានការរចនាបិទជិត ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់បរិស្ថានដែលមានការពត់កោងញឹកញាប់ និងសំណើមខ្ពស់។
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពខ្សែភ្លើង Youdaoplaceholder0៖ កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃរំញ័រ និងការឆក់ខាងក្រៅតាមរយៈការធ្វើផែនការផ្លូវដែលឧទ្ទិសដល់ការខ្សែភ្លើង។
កំហុស​ក្នុង​ខ្សែភ្លើង​វ៉ុលខ្ពស់​នៃ​អាគុយ​ថាមពល​រថយន្ត​អាច​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​ទិដ្ឋភាព​ច្រើន។ ខាងក្រោម​នេះ​គឺជា​ប្រភេទ​កំហុស​ទូទៅ និង​វិធានការ​ដែល​ត្រូវ​គ្នា៖
ប្រភេទនិងមូលហេតុនៃកំហុស
ខ្សែភ្លើងត្រូវបានខូច ឬខូច
ខ្សែ​ភ្លើង​វ៉ុល​ខ្ពស់​អាច​ដាច់ ឆ្លង​ចរន្ត ឬ​ស្រទាប់​អ៊ីសូឡង់​របស់​វា​ខូចខាត​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ប្រើប្រាស់​រយៈពេល​យូរ ឬ​ការ​ប៉ះទង្គិច​ដោយ​ចៃដន្យ ដែល​បណ្តាល​ឱ្យ​សៀគ្វី​លាតត្រដាង និង​បង្ក​គ្រោះថ្នាក់​ដល់​សុវត្ថិភាព។
Youdaoplaceholder0 ទំនាក់ទំនងមិនល្អ ឬអុកស៊ីតកម្មនៃស្ថានីយ
ការ​អុកស៊ីតកម្ម ការ​រលុង ឬ​ការ​តោង​មិន​បាន​ល្អ​នៃ​ខ្សែ​ភ្ជាប់​អាច​នាំ​ឱ្យ​មាន​ភាព​ធន់​កើនឡើង ការ​ឡើង​កម្ដៅ​ក្នុង​តំបន់ និង​អាច​បង្ក​ឱ្យ​មាន​បញ្ហា​ដំណើរការ​ខុស​ប្រក្រតី​ផង​ដែរ។
ការបរាជ័យនៃស្រទាប់អ៊ីសូឡង់ Youdaoplaceholder0
សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សំណើម ឬការច្រេះដោយសារសារធាតុគីមីអាចបណ្តាលឱ្យស្រទាប់អ៊ីសូឡង់ខូច ដែលនាំឱ្យមានសៀគ្វីខ្លី ឬការលេចធ្លាយ។
ឧបករណ៍​រក្សា​លំនឹង​ខ្សែ​ភ្លើង Youdao0 ការ​ពាក់​រំញ័រ
ខ្សែ​ភ្លើង​ដែល​មិន​បាន​ជួសជុល ឬ​មិន​ប្រើ​ក្លីប​ដែក​អាច​នឹង​ខូច​ដោយសារ​រំញ័រ​អំឡុង​ពេល​ប្រតិបត្តិការ។
ការណែនាំអំពីការថែទាំ
Youdaoplaceholder0 ពិនិត្យមើលការខូចខាតខាងក្រៅ
ដំបូង​ត្រូវ​ពិនិត្យ​មើល​ថា​តើ​ខ្សែភ្លើង​មាន​ការ​ដាច់​ឬ​អត់ សៀគ្វី​ខ្លី ឬ​ខ្សែភ្លើង​លាតត្រដាង។ ត្រូវ​ជំនួស​ផ្នែក​ដែល​ខូច ហើយ​ជួសជុល​វា​ឡើង​វិញ។
Youdaoplaceholder0 ពិនិត្យមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងស្ថានីយ
សូមពិនិត្យមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងអស់សម្រាប់ភាពរលុង ឬអុកស៊ីតកម្ម។ សូមសម្អាត និងជួសជុលវាឡើងវិញប្រសិនបើចាំបាច់។
ការធ្វើតេស្តការអនុវត្តអ៊ីសូឡង់ Youdaoplaceholder0
ប្រើ​ឧបករណ៍​វាស់​ចរន្ត​អគ្គិសនី​ដើម្បី​វាស់​ភាព​ធន់​នៃ​ខ្សែភ្លើង​ទៅ​ដី (ជាធម្មតា​វា​គួរតែ​ធំជាង 1Ω)។ ប្រសិនបើ​វា​តិចជាង 1Ω ខ្សែភ្លើង​ត្រូវ​តែ​ត្រូវ​ជំនួស។
Youdaoplaceholder0 ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធវ៉ុលខ្ពស់
ពេល​ថែទាំ កុងតាក់​វ៉ុលខ្ពស់ (MSD) ត្រូវតែ​ផ្ដាច់ ហើយ​ថ្ម​គួរតែ​ទុកចោល​រយៈពេល 15 នាទី​ដើម្បី​បញ្ចេញ​វ៉ុល​ដែល​នៅសេសសល់។
ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាព
ពេលធ្វើការថែទាំ ត្រូវតែពាក់ស្រោមដៃការពារកម្ដៅ ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ជាមួយខ្សែភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់។
នៅពេលជំនួសខ្សែភ្លើង គួរតែប្រើគ្រឿងបន្លាស់ដើមពីរោងចក្រ ដើម្បីជៀសវាងការជូនដំណឹងមិនពិតអំពីកំហុសដោយ BMS ដោយសារតែភាពមិនស៊ីគ្នានៃពិធីការ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ