តើបន្ទះខាងក្រោយរថយន្តជាអ្វី
ក្តារខាងក្រោយនៅខាងក្រោយតួរថយន្ត
បន្ទះការពារខាងក្រោយគឺជាសមាសធាតុកន្ទុយរថយន្តនៅខាងក្រោយតួរថយន្ត។ ម៉ូដែលមួយចំនួនប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធរាងអក្សរ V ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្លូវបញ្ជូនកម្លាំងក្នុងពេលប៉ះទង្គិច និងបង្កើនសមត្ថភាពការពាររបស់កញ្ចប់ថ្ម។ សម្ភារៈរបស់វារួមមានដែកអ៊ីណុក ជាតិសរសៃកាបូន។ល។ កំណែជាតិសរសៃកាបូនរួមបញ្ចូលគ្នានូវកម្លាំងខ្ពស់ និងលក្ខណៈទម្ងន់ស្រាល។ ផ្ទៃត្រូវបានបង្កើតឡើងជាញឹកញាប់ទៅជារូបចម្លាក់បីវិមាត្រជាមួយនឹងឡូហ្គោម៉ាកតាមរយៈដំណើរការចុច និងកិន។ ដំណើរការផលិតរួមមានការបង្កើតសន្លឹកដែក កៅស៊ូដៃអាវគែម និងដំណើរការសម្គាល់។ ម៉ូដែលកម្រិតខ្ពស់មួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ឌីណាមិកខ្យល់ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រង។
សមាសធាតុនេះត្រូវឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចគ្នាពេលខួង។ ការធ្វើតេស្ត IIHS បង្ហាញថា បន្ទះការពារខាងក្រោយអាចការពារយានយន្តពីការខួងចូលទៅក្នុងបាតរថយន្តបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នា 100% ប៉ុន្តែនៅតែមានហានិភ័យនៃការបរាជ័យនៃការការពារនៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាដោយផ្នែក។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកម្លាំងនៃរចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់តាមរយៈការរចនាតង្កៀបពិសេស។ ឧទាហរណ៍ បន្ទះការពារម៉ាក Manac រក្សាប្រសិទ្ធភាពរបស់វាក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នា 30%។ តម្លៃជំនួសត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយម៉ូដែលយានយន្ត សម្ភារៈ និងពេលវេលាពលកម្ម។ ការដំឡើងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈជាធម្មតាចំណាយពេល 1 ទៅ 2 ម៉ោង។
សម្ភារៈនេះត្រូវបានផលិតពីដែកអ៊ីណុក។ សន្លឹកដែកអ៊ីណុកក៏ត្រូវបានកាត់ជាប្លុកៗតាមសមាមាត្រជាក់លាក់នៃម៉ូដែលយានយន្តដោយម៉ាស៊ីនកាត់ ហើយបន្ទាប់មកគែម និងជ្រុងត្រូវបានកិនឱ្យរាបស្មើដោយម៉ាស៊ីនចុច។ បន្ទាប់ពីនោះ កៅស៊ូខ្មៅត្រូវបានដាក់ពីលើគែម និងជ្រុង។
បន្ទះខាងក្រោយរបស់រថយន្តស្ថិតនៅខាងក្រោមប្រម៉ោយរថយន្ត។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺស្រូបយកកម្លាំងប៉ះទង្គិចក្នុងគ្រោះថ្នាក់បុកគ្នា និងកាត់បន្ថយរបួសដល់អ្នករួមដំណើរ។
មុខងារជាក់លាក់
បន្ទះខាងក្រោយត្រូវបានផលិតពីដែកអ៊ីណុក ហើយត្រូវបានកែច្នៃតាមរយៈបច្ចេកទេសកាត់ កិន និងរុំគែម។ ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ វានឹងស្រូបយកថាមពលតាមរយៈការខូចទ្រង់ទ្រាយ ដែលកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួសដល់អ្នកជិះ។
សម្ភារៈ និងរចនាសម្ព័ន្ធ
Youdaoplaceholder0 សម្ភារៈ ៖ សន្លឹកដែកអ៊ីណុកត្រូវបានកាត់ និងបោះត្រាជារាង ហើយបន្ទាប់មកគ្របដោយកៅស៊ូខ្មៅ ដែលគិតគូរទាំងកម្លាំង និងសុវត្ថិភាព។
រចនាសម្ព័ន្ធ Youdaoplaceholder0 : ផ្សំឡើងពីសមាសធាតុផ្សំច្រើន វាមិនមែនជារចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្តដ៏សំខាន់នោះទេ។ បន្ទាប់ពីការជំនួស វាមានផលប៉ះពាល់តិចតួចលើការធ្លាក់ចុះតម្លៃនៃយានយន្ត។
វិធីសាស្ត្រដោះស្រាយបញ្ហានៅក្នុងបន្ទះខាងក្រោយរថយន្តគួរតែផ្អែកលើកម្រិតនៃការខូចខាតដើម្បីជ្រើសរើសផែនការជួសជុល៖
របួសស្រាល
ប្រសិនបើបន្ទះខាងក្រោយឆ្លងកាត់ការខូចទ្រង់ទ្រាយដោយមិនមានការកាត់ ឬផ្សារទេ ការជួសជុលបន្ទះដែក (ដូចជាការកែរាងដោយប្រើញញួរ ឬការជួសជុលកៅអី) ជាធម្មតាត្រូវបានអនុម័ត។ ការជួសជុលបែបនេះនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ការគ្រប់គ្រងរបស់យានយន្តទេ ប៉ុន្តែអាចប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងតួរថយន្ត។
របួសធ្ងន់ធ្ងរ
ប្រសិនបើបន្ទះខាងក្រោយត្រូវការជំនួស (ដូចជាការកាត់ ឬផ្សារ) វានឹងត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគ្រោះថ្នាក់ធំមួយ។ ការជួសជុលបែបនេះនឹងបណ្តាលឱ្យយានយន្តត្រូវបានកំណត់ថាជា "យានយន្តគ្រោះថ្នាក់" ដែលអាចធ្លាក់ចុះពី 5% ទៅ 10%។ ប្រសិនបើយានយន្តនេះត្រូវបានគ្រោងនឹងលក់នាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យផ្តល់អាទិភាពដល់ការជួសជុលតួរថយន្ត ដើម្បីជៀសវាងការត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាយានយន្តគ្រោះថ្នាក់។
ការប្រុងប្រយ័ត្នជាមុន
នៅពេលដែលការជំនួសបន្ទះខាងក្រោយពាក់ព័ន្ធនឹងការកាត់ ការជំនួសសមាសធាតុរចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្ត (ដូចជាតង្កៀប) អាចនាំឱ្យរថយន្តត្រូវបានកំណត់ថាជារថយន្តគ្រោះថ្នាក់ ដែលប៉ះពាល់ដល់តម្លៃដែលនៅសល់នៃរថយន្តដែលបានប្រើរួច។
បន្ទាប់ពីកាត់ និងជួសជុលរួច ចាំបាច់ត្រូវលាបកាវឡើងវិញសម្រាប់ការពង្រឹង ប៉ុន្តែដំណើរការនេះស្មុគស្មាញ និងចំណាយពេលច្រើន។
វិធីសាស្ត្រជួសជុលសម្រាប់បន្ទះខាងក្រោយរថយន្តដែលខូចគួរតែត្រូវបានកំណត់ដោយផ្អែកលើកាលៈទេសៈជាក់លាក់៖
ការជ្រើសរើសវិធីសាស្ត្រជួសជុល
ប្រសិនបើបន្ទះខាងក្រោយខូចទ្រង់ទ្រាយបន្តិចបន្តួច ជាធម្មតាវាអាចត្រូវបានស្ដារឡើងវិញទៅសភាពដើមរបស់វាដោយការជួសជុលបន្ទះដែក (ដូចជាការច្នៃរាងដោយញញួរ) ដោយមិនចាំបាច់កាត់។ ប្រសិនបើការខូចទ្រង់ទ្រាយធ្ងន់ធ្ងរ ហើយគ្រឿងបន្លាស់ត្រូវជំនួស (ដូចជាការកាត់ និងជំនួសតង្កៀប) វាស្ថិតនៅក្នុងនិយមន័យនៃយានយន្តដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ ហើយអាចប៉ះពាល់ដល់ការរក្សាតម្លៃរបស់យានយន្ត។
ថ្លៃដើមថែទាំ និងផលប៉ះពាល់
ការជំនួសបន្ទះខាងក្រោយពាក់ព័ន្ធនឹងដំណើរការដូចជាការកាត់ និងការផ្សារដែក ដែលត្រូវការពេលវេលាយូរសម្រាប់ការថែទាំ ហើយអាចនាំឱ្យមានការថយចុះនៃភាពរឹងមាំនៃតួរថយន្ត។ ប្រសិនបើគ្រាន់តែកាត់ និងជំនួសតង្កៀប រថយន្តនឹងត្រូវបានកំណត់ថាជារថយន្តគ្រោះថ្នាក់ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់តម្លៃលក់បន្តរបស់វាជាបន្តបន្ទាប់។
ការប្រុងប្រយ័ត្នជាមុន
នៅពេលទិញរថយន្តមួយទឹក វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះកំណត់ត្រាជួសជុលនៃបន្ទះខាងក្រោយ។ ស្នាមកាត់ និងការជួសជុលនឹងប៉ះពាល់ដល់ការវាយតម្លៃស្ថានភាពរថយន្ត។ ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ធំមួយ (ដូចជាការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃស៊ុមតួរថយន្ត) ការអនុវត្តសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្តគួរតែត្រូវបានពិចារណាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
