បាតុភូតនៃឧបករណ៍បញ្ឆេះដែលខូចបន្តិច
កងបញ្ឆេះគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន។ វាអាចបំលែងសម្ពាធទាបទៅជាសម្ពាធខ្ពស់ជាប្រចាំ បង្កើតផ្កាភ្លើងនៅក្នុងអេឡិចត្រូតប៊ូហ្ស៊ី បញ្ឆេះល្បាយ និងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការធម្មតា។
ជាទូទៅ កងបញ្ឆេះទទួលខុសត្រូវចំពោះស៊ីឡាំង។ ប្រសិនបើកងបញ្ឆេះខូច វានឹងនាំឱ្យសមត្ថភាពលោតភ្លើងរបស់ឌុយធ្លាក់ចុះ ដូច្នេះបាតុភូតរថយន្តមានចំណុចដូចខាងក្រោម៖
ការខូចខាតបន្តិចបន្តួចចំពោះកងបញ្ឆេះនឹងកាត់បន្ថយសមត្ថភាពលោតភ្លើងរបស់ឌុយ ហើយការចំហេះនៃល្បាយឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាននៅក្នុងម៉ាស៊ីននឹងរងផលប៉ះពាល់ ដោយហេតុនេះបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់យានយន្ត និងបន្ថយថាមពល។
ការខូចខាតស្រាល និងស្រាលចំពោះកងបញ្ឆេះធ្វើឱ្យសមត្ថភាពលោតភ្លើងរបស់ឌុយចុះខ្សោយ ហើយឧស្ម័នចម្រុះនៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីនមិនត្រូវបានឆេះទាំងស្រុងទេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប្រមូលផ្តុំកាបូន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បំពង់ផ្សែងរបស់រថយន្តនឹងបញ្ចេញផ្សែងខ្មៅ។
ការខូចខាតដល់ចិញ្ចៀនបញ្ឆេះនឹងបណ្តាលឱ្យសមត្ថភាពបញ្ឆេះរបស់ប៊ូហ្ស៊ីថយចុះ ហើយមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំបែកល្បាយឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន ហើយម៉ាស៊ីននឹងខ្វះស៊ីឡាំង។ ដោយសារតែខ្វះស៊ីឡាំងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន តុល្យភាពនៃការងារត្រូវបានខូច ម៉ាស៊ីននឹងលេចឡើងក្នុងដំណើរការនៃការងារ ហើយអាចនាំឱ្យម៉ាស៊ីនមិនអាចចាប់ផ្តើមបាន។
ដូច្នេះ ដើម្បីឱ្យការប្រើប្រាស់យានយន្តអាចដំណើរការបានធម្មតា ម្ចាស់រថយន្តភាគច្រើន ប្រសិនបើប្រព័ន្ធបញ្ឆេះរថយន្តមានបញ្ហាបន្តិចបន្តួច គួរតែទៅកាន់ហាង 4S ឲ្យទាន់ពេលវេលា ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំ។
