តើឧបករណ៍ការពារតួដំណើរការទេ?
អ្នកអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ថាមិនមានការការពារនៅក្រោមម៉ាស៊ីនទេ។ ផ្នែកដូចជាម៉ាស៊ីន និងបំពង់ផ្សែងត្រូវបានលាតត្រដាង។
ជាទូទៅមានសម្ភារៈបីប្រភេទ សម្ភារៈផ្សំ អាលុយមីញ៉ូម ម៉ាស៊ីនដែក។ ការចាត់ថ្នាក់ទូទៅសម្រាប់សម្ភារៈសមាសធាតុគឺល្អបំផុត បន្ទាប់មកគឺអាលុយមីញ៉ូម ដែលភាគច្រើនបំផុតសម្រាប់ដែកថែប។ តើមានគ្រោះថ្នាក់អ្វី? ទីមួយ៖ ភក់ដែលប្រឡាក់នៅពេលបើកបរនឹងបិទភ្ជាប់ផ្នែកស្នូលនៃរថយន្ត ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំនឹងបណ្តាលឱ្យមានការច្រេះដល់ផ្នែក។ ទីពីរ៖ ជាធម្មតាការបើកបរតែងតែនាំថ្មតូចៗមក បើកគ្រួសតូចៗទាំងនេះ ច្បាស់ជាខូចផ្នែកតូចៗ។ ទីបី៖ ជាធម្មតាយើងបើកបរនឹងមានសភាពទ្រុឌទ្រោម ឬសូម្បីតែស្ថានភាព "បាត" នៅពេលនេះ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីន និងសមាសធាតុផ្សេងទៀតប៉ះពាល់គឺមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង។ នៅពេលដែលបាតតួមានស្នាមឆ្កូតធ្ងន់ធ្ងរ វានឹងកោសខ្ទះប្រេង លេចធ្លាយប្រេង ហើយទីបំផុតនាំឱ្យម៉ាស៊ីនទាញស៊ីឡាំង។
