ម៉ាស៊ីនត្រូវបានបែងចែកជាផ្នែកដូចខាងក្រោម៖ គម្របវ៉ាល់ ក្បាលស៊ីឡាំង ប្លុកស៊ីឡាំង បាតប្រេង និងគ្រឿងបន្ថែម។
១. ក្បាលស៊ីឡាំង៖ កាំសាហ្វាត សន្ទះបិទបើកចូល សន្ទះបិទបើកផ្សង ដៃរញ្ជួយសន្ទះបិទបើក ការស្រង់ចេញដៃរញ្ជួយសន្ទះបិទបើក ដំបងបញ្ចេញសន្ទះបិទបើក (ជួរឈរខាងលើ) ត្រាប្រេងសន្ទះបិទបើក ប្រដាប់បិទបើកលៃតម្រូវសន្ទះបិទបើក បំពង់សន្ទះបិទបើក បន្ទះគម្របសន្ទះបិទបើក ត្រាប្រេងកាំសាហ្វាត ស្ព្រីងសន្ទះបិទបើក សោទ្វារហ្គាស ទ្វារហ្គាស
តួស៊ីឡាំង ២៖ ស្រទាប់ស៊ីឡាំង, ពីស្តុង, ស្នៀតពីស្តុង, ចិញ្ចៀនពីស្តុង, ដំបងភ្ជាប់, អ័ក្សទ្រ, ក្បឿងធំ (ក្បឿងអ័ក្សទ្រ), ក្បឿងតូច (ក្បឿងដំបងភ្ជាប់), វីសដំបងភ្ជាប់។ ប៊ូឡុងទឹកប្លុកស៊ីឡាំង, បន្ទះស៊ីឡាំង (គ្រែស៊ីឡាំង), ត្រាប្រេងមុនពេលកោង, ត្រាប្រេងបន្ទាប់ពីកោង។ល។
៣, យន្តការសន្ទះបិទបើកកំណត់ពេលវេលា៖ ខ្សែក្រវ៉ាត់រង្វាស់ពេលវេលា, កង់រឹតរង្វាស់ពេលវេលា, ខ្សែសង្វាក់រង្វាស់ពេលវេលា, ឧបករណ៍រឹតរង្វាស់ពេលវេលា, បន្ទះខ្សែសង្វាក់រង្វាស់ពេលវេលា, កង់កំណត់ពេលវេលាអថេរ
៤. បាតប្រេង និងគ្រឿងបន្ថែម៖ ថាសប្រេង ស្នប់ប្រេងម៉ាស៊ីន ស្នប់ទឹក បន្ទះបាតប្រេង បំពង់ច្រកចូល បំពង់ច្រកចេញ
១. ការផ្គុំបិទបើក, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក, ឧបករណ៍វាស់លំហូរខ្យល់, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធចូល។ ២. តម្រងប្រេងឥន្ធនៈ (តម្រងចំហាយទឹក, តម្រងឈើ), តម្រងខ្យល់ (តម្រងខ្យល់), បំពង់ប្រេងឥន្ធនៈស្នប់ (ស្នប់សាំង), ធុងប្រេងឥន្ធនៈរថយន្ត, ក្បាលឈ្នាន់បិទបើក, ប្រអប់តម្រងទទេ, បំពង់ខ្យល់ចូល, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធុងប្រេងឥន្ធនៈ (អណ្តែតប្រេង), ម៉ូទ័រទំនេរ, ផ្លាកលេខរថយន្តចាស់, បំពង់ច្រកប្រេង, ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ។ កាប៊ូរ៉េទ័រ, កញ្ចប់ជួសជុលកាប៊ូរ៉េទ័រ
