បន្ទាប់ពីតម្រងខ្យល់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ វាមានអារម្មណ៍ថាមានថាមពលខ្លាំងជាងមុន។ តើហេតុផលយ៉ាងម៉េចដែរ?
ធាតុតម្រងខ្យល់គឺដូចគ្នាទៅនឹងរបាំងដែលយើងពាក់ក្នុងថ្ងៃដែលមានអ័ព្ទ ដែលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើដើម្បីទប់ស្កាត់ភាពមិនបរិសុទ្ធដូចជាធូលី និងខ្សាច់នៅក្នុងខ្យល់។ ប្រសិនបើតម្រងខ្យល់របស់រថយន្តត្រូវបានដកចេញ ភាពមិនបរិសុទ្ធជាច្រើននៅក្នុងខ្យល់រត់ចូល និងដុតរួមជាមួយនឹងប្រេងសាំង វានឹងបណ្តាលឱ្យមានការឆេះមិនគ្រប់គ្រាន់ ការបន្ទោរបង់ និងសំណល់ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបញ្ចេញកាបូន ដូច្នេះរថយន្តមានថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ និងបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង។ នៅទីបំផុតរថយន្តនឹងដំណើរការមិនប្រក្រតី។
បន្ថែមពីលើចំនួនម៉ាយល៍ ការជំនួសតម្រងខ្យល់ក៏គួរតែសំដៅទៅលើបរិស្ថានរបស់រថយន្តផងដែរ។ ដោយសារតែជាញឹកញាប់នៅក្នុងបរិស្ថាននៅលើផ្ទៃផ្លូវនៃតម្រងខ្យល់រថយន្តឱកាសកខ្វក់នឹងកើនឡើង។ ហើយយានយន្តដែលបើកបរលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូដោយសារធូលីតិច វដ្តនៃការជំនួសអាចត្រូវបានពង្រីកទៅតាមនោះ។
តាមរយៈការពន្យល់ខាងលើ យើងអាចយល់បានថា ប្រសិនបើមិនប្តូរតម្រងខ្យល់ក្នុងរយៈពេលយូរទេ វានឹងធ្វើឱ្យសម្ពាធប្រព័ន្ធស៊ីសាំងកើនឡើង ធ្វើឱ្យបន្ទុកបូមរបស់ម៉ាស៊ីនកើនឡើង ប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពឆ្លើយតបរបស់ម៉ាស៊ីន និងកម្លាំងម៉ាស៊ីន អាស្រ័យទៅលើស្ថានភាពផ្លូវផ្សេងៗគ្នា ការជំនួសតម្រងខ្យល់ជាប្រចាំអាចធ្វើឱ្យបន្ទុកបូមរបស់ម៉ាស៊ីនកាន់តែតូច សន្សំសំចៃប្រេង និងថាមពលត្រឡប់មកសភាពដើមវិញ។ ដូច្នេះវាចាំបាច់ក្នុងការជំនួសធាតុតម្រងខ្យល់។
