មានការរំញ័របន្តិចនៅលើឈ្នាន់ឧស្ម័ន
ម៉ូដែលឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនរថយន្តដំបូងបំផុតត្រូវបានទាញខ្សែ ហើយឥឡូវនេះពួកវាជាមូលដ្ឋានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall ដូច្នេះមិនមានម៉ូទ័រឬផ្នែកបង្វិលនៅលើឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនខ្លួនវាទេ ដូច្នេះការរំញ័របន្តិចនៃឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនគឺជាទូទៅដោយសារតែការញ័រម៉ាស៊ីនខ្លាំងពេក ឬសំឡេងនៃតួ។ ជាលទ្ធផលនៃការឆ្លងទៅឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនខាងលើហេតុផលដែលអាចកើតមាននៃការបរាជ័យមានដូចខាងក្រោម:
ប្រភេទទីមួយ ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ឬប៊ូហ្ស៊ី ដោយសាររយៈពេលយូរមិនបានជំនួសផ្នែកអ៊ីសូឡង់ខាងក្នុងចាស់ បណ្តាលឱ្យឆេះបន្ទាប់បន្សំ ឬដំណើរការមិនល្អ ដែលជាលទ្ធផលម៉ាស៊ីនមិនអាចដំណើរការបានរលូន ញ័របញ្ជូនទៅឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។ ដំណោះស្រាយគឺត្រូវជំនួសឧបករណ៏បញ្ឆេះដែលខូចឬការជំនួសនៃប៊ូហ្ស៊ី។
ទី២-ម៉ាស៊ីនរថយន្តដោយសារការចាក់ប្រេងមិនល្អ ឬរថយន្តក្នុងក្រុងឈប់យូរមិនបានបើកក្នុងល្បឿនលឿន។ ស្ថានភាពនេះនឹងធ្វើឱ្យការប្រមូលផ្តុំកាបូនខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីនច្រើនពេក ក្បាលរថយន្តចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងនៃឥន្ធនៈត្រូវបានស្រូបយកដោយការបំភាយកាបូន។ ម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដំណើរការល្អបំផុតទេហើយរំញ័រត្រូវបានបញ្ជូនទៅឈ្នាន់ឧស្ម័ន។
ទីបី ខូចម៉ាស៊ីនឬម៉ាស៊ីនបញ្ជូន mat ចាស់, មិនអាចឈានដល់មុខងារនៃសតិបណ្ដោះអាសន្នឆក់, រំញ័រម៉ាស៊ីននឹងត្រូវបានបញ្ជូនទៅដៃចង្កូតនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះតាមរយៈរាងកាយ, អ្រងួនការបញ្ជូននៃឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។ ដំណោះស្រាយគឺដើម្បីជំនួសម៉ាស៊ីនដែលខូច ឬជាន់ប្រអប់លេខ MATS ។
ទីបួន ការបិទបើករបស់ម៉ាស៊ីនគឺកខ្វក់ពេក ដូច្នេះខ្យល់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនមិនស្មើគ្នាចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងដែលបណ្តាលឱ្យមានការកន្ត្រាក់របស់ម៉ាស៊ីន ភាពចលាចលនេះក៏នឹងផ្ទេរទៅដៃចង្កូតផងដែរ ដូច្នេះការញ័រផ្ទេរទៅកាន់ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។
ទីប្រាំ តុល្យភាពថាមវន្តរបស់សំបកកង់មិនល្អ នាំឱ្យរាងកាយមានប្រតិកម្មនៅក្នុងដំណើរការនៃការបើកបរ ភាពធន់នឹងបញ្ជូនទៅកាន់រាងកាយ នាំឱ្យរំញ័រឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន នៅពេលនេះយើងត្រូវទៅយន្តការថែទាំ ធ្វើបួន - តុល្យភាពឌីណាមិកកង់។
