មានរំញ័របន្តិចនៅលើឈ្នាន់ហ្គាស
ម៉ូដែលឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនរថយន្តដំបូងបំផុតត្រូវបានទាញដោយខ្សែ ហើយឥឡូវនេះពួកវាជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall ដូច្នេះមិនមានម៉ូទ័រ ឬផ្នែកបង្វិលនៅលើឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនទេ ដូច្នេះរំញ័របន្តិចបន្តួចនៃឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនជាទូទៅគឺដោយសារតែការញ័រម៉ាស៊ីនខ្លាំងពេក ឬសំឡេងរោទ៍របស់តួរថយន្ត ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបញ្ជូនទៅឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនខាងលើ មូលហេតុដែលអាចកើតមានសម្រាប់ការបរាជ័យមានដូចខាងក្រោម៖
ប្រភេទទីមួយ របុំបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ឬប៊ូហ្ស៊ី ដោយសារតែរយៈពេលយូរមិនបានជំនួសគ្រឿងបន្លាស់អ៊ីសូឡង់ខាងក្នុងដែលចាស់ជរា ដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្ទុះឆេះបន្ទាប់បន្សំ ឬដំណើរការមិនល្អ ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនមិនអាចដំណើរការបានរលូន រំញ័របញ្ជូនទៅឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។ ដំណោះស្រាយគឺត្រូវជំនួសរបុំបញ្ឆេះដែលខូច ឬជំនួសប៊ូហ្ស៊ី។
ទីពីរ ម៉ាស៊ីនរថយន្តដោយសារការចាក់សាំងមិនល្អ ឬរថយន្តក្នុងទីក្រុងឈប់ហើយបន្តដំណើរក្នុងរយៈពេលយូរមិនអាចទាញល្បឿនលឿនបាន។ ស្ថានភាពនេះនឹងធ្វើឱ្យកាបូនក្នុងម៉ាស៊ីនប្រមូលផ្តុំច្រើនពេក ក្បាលបាញ់រថយន្តចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានស្រូបយកដោយកាបូន។ ម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដំណើរការល្អបំផុតទេ ហើយរំញ័រត្រូវបានបញ្ជូនទៅឈ្នាន់សាំង។
ទីបី ម៉ាស៊ីន ឬប្រអប់លេខដែលខូចដោយសារភាពចាស់ទ្រុឌទ្រោម មិនអាចដំណើរការមុខងារទប់រំញ័របានទេ រំញ័ររបស់ម៉ាស៊ីននឹងត្រូវបានបញ្ជូនទៅចង្កូតក្នុងកាប៊ីនតាមរយៈតួរថយន្ត បញ្ជូនដោយឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។ ដំណោះស្រាយគឺត្រូវជំនួសកម្រាលម៉ាស៊ីន ឬប្រអប់លេខដែលខូច។
ទីបួន ស្នៀតបិទបើកម៉ាស៊ីនកខ្វក់ពេក ដូច្នេះខ្យល់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនមិនចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងចំហេះបានស្មើៗគ្នា ដែលបណ្តាលឱ្យមានការញ័ររបស់ម៉ាស៊ីន ហើយការញ័រនេះក៏នឹងត្រូវបានផ្ទេរទៅកាន់ចង្កូតដែរ ដូច្នេះការញ័រនេះនឹងផ្ទេរទៅឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។
ទីប្រាំ តុល្យភាពថាមវន្តសំបកកង់មិនល្អ ដែលនាំឱ្យមានសំឡេងរំញ័ររាងកាយក្នុងពេលបើកបរ សំឡេងរំញ័រត្រូវបានបញ្ជូនទៅរាងកាយ ដែលនាំឱ្យមានរំញ័រឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន នៅពេលនេះយើងត្រូវទៅយន្តការថែទាំ ធ្វើការរក្សាលំនឹងថាមវន្តកង់ទាំងបួន។
