ម៉ាស៊ីនក្នុងដំណើរការប្រតិបត្តិការនឹងលេចឡើងបាតុភូតនៃការញ័រជាមិនខាន ដោយនៅពេលនេះ តង្កៀបម៉ាស៊ីនមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ទ្រទ្រង់ម៉ាស៊ីនមិនត្រឹមតែអាចជួសជុលទីតាំងរបស់ម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចឱ្យម៉ាស៊ីនជៀសវាងការញ័រផងដែរ ដើម្បីការពារសុវត្ថិភាពរបស់ម៉ាស៊ីនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដូច្នេះម្ចាស់អាចមានទំនុកចិត្តក្នុងការបើកបរ។ និយាយឱ្យសាមញ្ញទៅ ឧបករណ៍ទ្រទ្រង់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទ។ មួយគឺឧបករណ៍ទ្រទ្រង់កម្លាំងបង្វិល និងមួយទៀតគឺកាវជើងម៉ាស៊ីន។ កាវជើងម៉ាស៊ីនភាគច្រើនត្រូវបានប្រើដើម្បីជួសជុលការស្រូបយកការឆក់។ តង្កៀបកម្លាំងបង្វិលគឺជាប្រភេទឧបករណ៍តោងម៉ាស៊ីន ដែលជាធម្មតាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅម៉ាស៊ីននៅលើអ័ក្សខាងមុខនៃតួរថយន្ត។ ភាពខុសគ្នាពីកាវជើងម៉ាស៊ីនធម្មតាគឺថា កាវជើងគឺជាសសរកាវដែលដំឡើងដោយផ្ទាល់នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃម៉ាស៊ីន ហើយឧបករណ៍ទ្រទ្រង់កម្លាំងបង្វិលគឺស្រដៀងគ្នានឹងរូបរាងនៃដំបងដែកដែលដំឡើងនៅចំហៀងម៉ាស៊ីន។ ក៏នឹងមានកាវតង្កៀបកម្លាំងបង្វិលនៅលើតង្កៀបកម្លាំងបង្វិល ដែលដើរតួជាឧបករណ៍ស្រូបយកការឆក់។ តង្កៀបម៉ាស៊ីនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាន់ម៉ាស៊ីនឱ្យនៅនឹងកន្លែង ដូច្នេះនៅពេលមានអ្វីខុសជាមួយវា វានឹងមិនជាប់ល្អទេ។ បន្ទាប់មក នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ប្រាកដជាមានបញ្ហាញ័រ ហើយនៅក្នុងស្ថានភាពល្បឿនលឿន មិនត្រឹមតែមានសំឡេងមិនប្រក្រតី "ប៊ូម" នោះទេ ពាក្យសម្ដីធ្ងន់ធ្ងរនឹងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនគាំង។
