ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបរិស្ថានរួមមាន: ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានដីមានសីតុណ្ហភាពខ្យល់និងសំណើមឧបករណ៏ហួតរនាំងពន្លឺព្រះអាទិត្យល្បឿនលឿនកំណត់ត្រានិងការផ្ទុកទិន្នន័យវត្ថុដែលបានវាស់វែងរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ [1] វាត្រូវបានប្រើដើម្បីវាស់សីតុណ្ហភាពរបស់ដី។ ជួរគឺភាគច្រើនគឺ -40 ~ 120 ℃។ ភ្ជាប់ទៅនឹងអ្នកប្រមូលអាណាឡូក។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពដីភាគច្រើនបានប្រកាន់ចំណុចភាពធន់នឹងកំដៅរបស់ PT1000 PT1000 ដែលមានតម្លៃធន់ទ្រាំរបស់វានឹងផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាព។ នៅពេលដែល PT1000 គឺនៅ 0 ℃, តម្លៃ Resistancess របស់វាគឺ 1000 OHMS ហើយតម្លៃតស៊ូរបស់វានឹងកើនឡើងនៅអត្រាថេរជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពកើនឡើង។ ផ្អែកលើលក្ខណៈនេះនៃ PT1000 បន្ទះឈីបដែលបាននាំចូលត្រូវបានប្រើដើម្បីរចនាសៀគ្វីដើម្បីបំលែងសញ្ញាធន់ទ្រាំទៅក្នុងវ៉ុលឬសញ្ញាបច្ចុប្បន្នដែលត្រូវបានប្រើជាទូទៅនៅក្នុងឧបករណ៍ទទួលបាន។ សញ្ញាលទ្ធផលនៃឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពដីត្រូវបានបែងចែកជាសញ្ញាធន់ទ្រាំ, សញ្ញាវ៉ុលនិងសញ្ញាបច្ចុប្បន្ន។
លីដាគឺជាប្រព័ន្ធថ្មីមួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តដែលកំពុងកើនឡើងនៅក្នុងប្រជាប្រិយភាព។
ដំណោះស្រាយរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងរបស់ហ្គូហ្គលប្រើដែនឡាជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចម្បងរបស់វាប៉ុន្តែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងទៀតក៏ត្រូវបានប្រើផងដែរ។ ដំណោះស្រាយបច្ចុប្បន្នរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla មិនរាប់បញ្ចូលលីដា (ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនបងស្រី SpaceX ធ្វើក៏ដោយ) និងរបាយការណ៍បច្ចុប្បន្ននិងរបាយការណ៍បច្ចុប្បន្នបង្ហាញថាពួកគេមិនចាំបាច់ត្រូវការយានយន្តស្វ័យភាពទេ។
Lidar មិនមានអ្វីថ្មីនៅថ្ងៃនេះទេ។ អ្នកណាម្នាក់អាចយកផ្ទះមួយចេញពីហាងហើយវាមានភាពត្រឹមត្រូវគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបំពេញតម្រូវការមធ្យម។ ប៉ុន្តែការទទួលបានវាទៅធ្វើការឱ្យបានទៀងទាត់ទោះបីមានកត្តាបរិស្ថានទាំងអស់ (សីតុណ្ហភាពវិទ្យុសកម្មពន្លឺព្រះអាទិត្យភាពងងឹតភ្លៀងនិងព្រិល) មិនងាយស្រួលទេ។ លើសពីនេះទៀតខ្សែលីត្ររបស់រថយន្តនឹងអាចមើលឃើញបាន 300 យ៉ាត។ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺផលិតផលបែបនេះត្រូវតែត្រូវបានផលិតយ៉ាងច្រើនក្នុងតម្លៃនិងបរិមាណដែលអាចទទួលយកបាន។
លីដាត្រូវបានប្រើរួចហើយនៅក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មនិងយោធា។ ទោះយ៉ាងណាវាគឺជាប្រព័ន្ធកែវថតស្មុគសដែលស្មុគស្មាញដែលមានទេសភាពបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ។ ជាមួយនឹងការចំណាយផ្ទាល់ខ្លួនក្នុងករណីរាប់ម៉ឺនដុល្លារ, Liidar មិនសមស្របសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយទ្រង់ទ្រាយធំនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តទេ។
