សោទ្វាររថយន្តដំបូងបំផុត គឺជាសោទ្វារមេកានិក ដែលគ្រាន់តែប្រើដើម្បីការពារទ្វាររថយន្តបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលមានឧបទ្ទវហេតុ មានតែតួនាទីសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរប៉ុណ្ណោះ មិនមែនតួនាទីប្រឆាំងនឹងចោរកម្មនោះទេ។ ជាមួយនឹងការរីកចម្រើននៃសង្គម ការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃភាពជាម្ចាស់រថយន្ត ទ្វាររថយន្ត និងរថយន្តដែលផលិតនៅពេលក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយសោទ្វារជាមួយនឹងសោ។ សោទ្វារនេះគ្រប់គ្រងតែទ្វារមួយប៉ុណ្ណោះ ហើយទ្វារផ្សេងទៀតត្រូវបានបើក ឬចាក់សោដោយប៊ូតុងចាក់សោទ្វារនៅខាងក្នុងរថយន្ត។ ដើម្បីដើរតួនាទីប្រឆាំងចោរកម្មបានកាន់តែល្អ រថយន្តមួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយសោដៃចង្កូត។ សោរចង្កូតត្រូវបានប្រើដើម្បីចាក់សោរចង្កូតរបស់រថយន្ត។ សោរចង្កូតមានទីតាំងនៅជាមួយសោបញ្ឆេះនៅក្រោមប្រអប់ដៃចង្កូត ដែលគ្រប់គ្រងដោយសោ។ នោះគឺបន្ទាប់ពីសោបញ្ឆេះបានកាត់ផ្តាច់សៀគ្វីបញ្ឆេះដើម្បីបិទម៉ាស៊ីន សូមបង្វែរសោបញ្ឆេះខាងឆ្វេងម្តងទៀតទៅកាន់ទីតាំងកំណត់ ហើយអណ្តាតចាក់សោនឹងលាតសន្ធឹងទៅក្នុងរន្ធដោតចង្កូតដើម្បីចាក់សោរចង្កូតរថយន្តដោយមេកានិច។ ទោះបីជាមាននរណាម្នាក់បើកទ្វារដោយខុសច្បាប់ ហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនក៏ដោយ ក៏ដៃចង្កូតត្រូវបានចាក់សោ ហើយរថយន្តមិនអាចបត់បាន ដូច្នេះវាមិនអាចបើកចេញបានទេ ដូច្នេះហើយដើរតួជាអ្នកប្រឆាំងចោរកម្ម។ រថយន្តខ្លះត្រូវបានរចនា និងផលិតដោយគ្មានសោរចង្កូត ប៉ុន្តែប្រើអ្វីម្យ៉ាងទៀតហៅថា សោរឈើច្រត់ ដើម្បីចាក់សោរចង្កូត ដើម្បីឱ្យចង្កូតមិនអាចបត់បាន ក៏អាចដើរតួនាទីប្រឆាំងនឹងចោរកម្មផងដែរ។
កុងតាក់ចំណុចត្រូវបានប្រើដើម្បីបើក ឬបិទសៀគ្វីបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន យោងទៅតាមគន្លឹះសម្រាប់បើកសោ ប៉ុន្តែក៏មានតួនាទីជាក់លាក់ក្នុងការប្រឆាំងនឹងចោរកម្មផងដែរ។
