គោលការណ៍នៃសៀគ្វីចង្កៀងមុខរថយន្ត
សៀគ្វីចង្កៀងមុខរថយន្តមានកុងតាក់ ខ្សែ ហ្វុយស៊ីប បញ្ជូនត និងធាតុផ្សំផ្សេងទៀត កុងតាក់បញ្ជាហ្វុយស៊ីបនៃចរន្តធំ កុងតាក់បញ្ជារបញ្ជូនតចរន្តតូច សូមអភ័យទោស ចរន្តតូចនេះមានការគ្រប់គ្រងហ្វុយហ្ស៊ីប? សូមផ្តល់ការពន្យល់ជាក់លាក់មួយមកខ្ញុំ។ សូមអរគុណ
ខ្ញុំចែករំលែករបាយការណ៍ដើម្បីឆ្លើយ
តើមហារីកណាខ្លះដែលទំនងជាឆ្លងទៅមនុស្សជំនាន់ក្រោយ?
មូលដ្ឋានចំណេះដឹងសហសម័យនៃវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាអប់រំមានព័ត៌មានខ្ពស់។
· ពូកែខាងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា បច្ចេកវិទ្យាទាក់ទងនឹងថាមពលថ្មី និងស្រាវជ្រាវប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌។
ផ្តោតលើ
តួលេខបង្ហាញពីសៀគ្វីគ្រប់គ្រងចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ឧបករណ៍បញ្ជាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយសៀគ្វីពន្យាពេលស្ថេរភាពតែមួយ (IC1, Rl, R2, RD, C1), ឧបករណ៍រំញ័រច្រើន (IC2, R3, R4, C2), សៀគ្វីនិយតករតង់ស្យុងរួមបញ្ចូលគ្នា IC3 (7812), បំពង់ដ្រាយថាមពល V-MOS BG2 , BG3 និងបន្តបន្ទាប់គ្នាបើកបរចង្កៀងមុខពីររបស់រថយន្ត។
ឧបករណ៍បញ្ជាត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មរថយន្ត +24V និងផ្តល់វ៉ុល DC នៃ VDD = +12V សម្រាប់ IC1 និង IC2 បន្ទាប់ពីការគ្រប់គ្រងវ៉ុលដោយ IC3 ។ នៅពេលដែលផ្នែកខាងមុខមិនផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅដូចគ្នា ភាពធន់ទ្រាំរស្មីរស្មី RD ខ្ពស់ព្រោះវាមិនត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងពន្លឺ ហើយ IC1 ដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញដោយសារតែកម្រិតខ្ពស់នៃជើង និងកម្រិតទាបនៃជើង។
