គោលការណ៍សៀគ្វីភ្លើងមុខរថយន្ត
សៀគ្វីភ្លើងមុខរថយន្តមានកុងតាក់ ខ្សែភ្លើង ហ្វុយស៊ីប រីឡេ និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀត រីឡេគ្រប់គ្រងហ្វុយស៊ីបនៃចរន្តធំ រីឡេគ្រប់គ្រងកុងតាក់នៃចរន្តតូច សូមអភ័យទោសចំពោះចរន្តតូចនេះមានកុងតាក់គ្រប់គ្រងហ្វុយស៊ីប? សូមផ្តល់ការពន្យល់ជាក់លាក់មួយដល់ខ្ញុំ។ សូមអរគុណ។
ខ្ញុំចែករំលែករបាយការណ៍ដើម្បីឆ្លើយ
តើជំងឺមហារីកអ្វីខ្លះដែលទំនងជាត្រូវបានចម្លងទៅមនុស្សជំនាន់ក្រោយ?
មូលដ្ឋានចំណេះដឹងសហសម័យនៃវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាអប់រំមានព័ត៌មានច្រើន
· ពូកែខាងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា បច្ចេកវិទ្យាទាក់ទងនឹងថាមពលថ្មី និងស្រាវជ្រាវប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌។
ផ្តោតលើ
រូបភាពនេះបង្ហាញសៀគ្វីគ្រប់គ្រងភ្លើងមុខរថយន្ត។ ឧបករណ៍បញ្ជាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយសៀគ្វីពន្យាពេលស្ថេរភាពតែមួយ (IC1, Rl, R2, RD, C1) ឧបករណ៍រំញ័រច្រើន (IC2, R3, R4, C2) សៀគ្វីនិយតករវ៉ុលរួមបញ្ចូលគ្នា IC3(7812) បំពង់បញ្ជូនថាមពល V-MOS BG2, BG3 ជាដើម ដែលបើកបរភ្លើងមុខរថយន្តទាំងពីររៀងៗខ្លួន។
ឧបករណ៍បញ្ជានេះត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មរថយន្ត +24V ហើយផ្តល់វ៉ុល DC VDD=+12V សម្រាប់ IC1 និង IC2 បន្ទាប់ពីការគ្រប់គ្រងវ៉ុលដោយ IC3។ នៅពេលដែលផ្នែកខាងមុខមិនផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅដូចគ្នា ភាពធន់នឹងពន្លឺ RD គឺខ្ពស់ព្រោះវាមិនត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងពន្លឺ ហើយ IC1 ដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញដោយសារតែកម្រិតខ្ពស់នៃជើង និងកម្រិតទាបនៃជើង។
