ពន្លឺហ្វ្រាំងខ្ពស់ត្រូវបានតំឡើងនៅផ្នែកខាងលើនៃផ្នែកខាងក្រោយនៃយានយន្តដូច្នេះយានយន្តបើកបរនៅពីក្រោយងាយរកឃើញផ្នែកខាងមុខនៃហ្វ្រាំងយានយន្តដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់របស់រថយន្ត។ ដោយសារតែរថយន្តមធ្យមមានអំពូលហ្វ្រាំងពីររួចហើយនៅចុងខាងក្រោយនៃឡានខាងឆ្វេងមួយខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំ។

ដូច្នេះពន្លឺហ្វ្រាំងខ្ពស់ក៏ត្រូវបានគេហៅថាភ្លើងហ្វ្រាំងទីបីដែរភ្លើងហ្វ្រាំងខ្ពស់ដែលមានពន្លឺហ្វ្រាំងទីបី។ ពន្លឺហ្វ្រាំងខ្ពស់ត្រូវបានប្រើដើម្បីព្រមានយានខាងក្រោយដូច្នេះដើម្បីចៀសវាងការប៉ះទង្គិចគ្នានៅខាងក្រោយ។

រថយន្តដែលគ្មានអំពូលហ្វ្រាំងខ្ពស់ជាពិសេសរថយន្តនិងរថយន្តខ្នាតតូចដែលមានហ្វ្រាំងទាបដោយសារទីតាំងទាបនៃពន្លឺហ្វ្រាំងខាងក្រោយឡានក្រុងឡានក្រុងឡានក្រុងដែលមានតួខ្ពស់ពេលខ្លះពិបាកមើលយ៉ាងច្បាស់។ ដូច្នេះគ្រោះថ្នាក់ដែលលាក់បាំងនៃការប៉ះទង្គិចគ្នាខាងក្រោយគឺមានទំហំធំ។ [1]

លទ្ធផលស្រាវជ្រាវមួយចំនួនធំបានបង្ហាញថាពន្លឺហ្វ្រាំងខ្ពស់អាចការពារនិងកាត់បន្ថយការកើតឡើងនៃការប៉ះទង្គិចគ្នាខាងក្រោយ។ ដូច្នេះភ្លើងហ្វ្រាំងខ្ពស់ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើន។ ឧទាហរណ៍នៅសហរដ្ឋអាមេរិកយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិរថយន្តដែលទើបលក់ថ្មីទាំងអស់ត្រូវបំពាក់ដោយភ្លើងហ្វ្រាំងខ្ពស់ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1986 ។ រថយន្តដឹកទំនិញស្រាលទាំងអស់ដែលបានលក់តាំងពីឆ្នាំ 1994 ក៏ត្រូវមានភ្លើងហ្វ្រាំងខ្ពស់ដែរ។