ធុងទឹករថយន្ត ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជារ៉ាឌីទ័រ គឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៃប្រព័ន្ធត្រជាក់រថយន្ត។ មុខងារគឺការរលាយកំដៅ។ ទឹកត្រជាក់ស្រូបយកកំដៅនៅក្នុងអាវ។ បន្ទាប់ពីវាហូរទៅកាន់រ៉ាឌីទ័រ កំដៅនឹងរលាយបាត់ ហើយបន្ទាប់មកត្រឡប់ទៅអាវវិញដើម្បីកែតម្រូវសីតុណ្ហភាព។ វាគឺជាសមាសធាតុរចនាសម្ព័ន្ធនៃម៉ាស៊ីនរថយន្ត។
ធុងទឹកគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃម៉ាស៊ីនដែលប្រើទឹកត្រជាក់។ ក្នុងនាមជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃសៀគ្វីត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីនដែលប្រើទឹកត្រជាក់ វាអាចស្រូបយកកំដៅនៃប្លុកស៊ីឡាំង និងជៀសវាងការឡើងកំដៅខ្លាំងពេករបស់ម៉ាស៊ីន។ ដោយសារតែសមត្ថភាពកំដៅជាក់លាក់ធំជាងរបស់ទឹក ម៉ាស៊ីនមិនឡើងសីតុណ្ហភាពច្រើនទេបន្ទាប់ពីស្រូបយកកំដៅពីប្លុកស៊ីឡាំង។ ដូច្នេះ កំដៅរបស់ម៉ាស៊ីនឆ្លងកាត់រង្វិលជុំរាវនៃទឹកត្រជាក់ ដោយមានជំនួយពីទឹកជាឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅ ហើយបន្ទាប់មកតាមរយៈការរលាយកំដៅនៃផ្ទៃធំនៃព្រុយ ដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការសមស្របរបស់ម៉ាស៊ីន។
ទឹកនៅក្នុងធុងរថយន្តមានពណ៌ក្រហម៖ តើធុងរថយន្តបង្ហាញពណ៌ក្រហម ហើយត្រូវការបន្ថែមទឹកដែរឬទេ?
ទឹកត្រជាក់ដែលប្រើសព្វថ្ងៃនេះអាស្រ័យលើ pH។ មានពណ៌ក្រហម និងបៃតង។ នៅពេលដែលទឹកនៅក្នុងធុងប្រែជាពណ៌ក្រហម ភាគច្រើនវាបណ្តាលមកពីច្រែះបន្តិច។ គ្មានលក្ខខណ្ឌពិសេសណាមួយ មិនចាំបាច់បន្ថែមទឹកធម្មតាទេ។ ព្រោះទឹកធម្មតាមានជាតិប្រៃ បាស ឬអាស៊ីត។ មុខងារធានាការរំអិលធុងប្រេងម៉ាស៊ីនទឹកត្រជាក់។ ជ្រើសរើសទឹកត្រជាក់ដែលមានតម្លៃ pH ខុសៗគ្នាទៅតាមសម្ភារៈធុងផ្សេងៗគ្នា។ កំហាប់នៃទឹកត្រជាក់គឺខ្ពស់ជាងទឹកធម្មតា។ ចំណុចកកនៃសារធាតុរាវអាស្រ័យលើកំហាប់របស់វា។ Wang Dong-yan ដើរតួនាទីក្នុងការសម្អាតធុង។ ដូច្នេះ ការបន្ថែមទឹកមិនត្រូវបានណែនាំទេ។
