ធុងទឹករថយន្ត ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា វិទ្យុសកម្ម គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធត្រជាក់រថយន្ត។ មុខងារគឺការសាយភាយកំដៅ។ ទឹកត្រជាក់ស្រូបយកកំដៅនៅក្នុងអាវ។ បនា្ទាប់ពីវាហូរទៅវិទ្យុសកម្មកំដៅបានរលាយហើយបន្ទាប់មកត្រលប់ទៅអាវដើម្បីលៃតម្រូវសីតុណ្ហភាព។ វាគឺជាធាតុផ្សំនៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត។
ធុងទឹកគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃទឹក - ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃសៀគ្វីត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីនដែលត្រជាក់ដោយទឹក វាអាចស្រូបយកកំដៅនៃប្លុកស៊ីឡាំង និងជៀសវាងការឡើងកំដៅរបស់ម៉ាស៊ីន។ ដោយសារតែសមត្ថភាពកំដៅជាក់លាក់ធំជាងនៃទឹក ម៉ាស៊ីនមិនឡើងសីតុណ្ហភាពច្រើនទេ បន្ទាប់ពីស្រូបយកកំដៅពីប្លុកស៊ីឡាំង។ ដូច្នេះកំដៅនៃម៉ាស៊ីនឆ្លងកាត់រង្វិលជុំរាវនៃទឹកត្រជាក់ដោយមានជំនួយពីទឹកជាអ្នកផ្ទុកកំដៅហើយបន្ទាប់មកតាមរយៈការ dissipation កំដៅនៃតំបន់ធំនៃ fins ដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការសមរម្យនៃម៉ាស៊ីន។
ទឹកក្នុងធុងរថយន្តមានពណ៌ក្រហម៖ តើធុងរថយន្តបង្ហាញពណ៌ក្រហមហើយត្រូវបន្ថែមទឹកទេ?
ទឹកត្រជាក់ដែលប្រើសព្វថ្ងៃគឺអាស្រ័យលើ ph. មានពណ៌ក្រហមនិងបៃតង។ នៅពេលដែលទឹកនៅក្នុងធុងប្រែទៅជាពណ៌ក្រហម វាភាគច្រើនដោយសារតែច្រែះបន្តិច។ គ្មានលក្ខខណ្ឌពិសេស មិនចាំបាច់បន្ថែមទឹកធម្មតា។ ដោយសារតែទឹកធម្មតាមានជាតិប្រៃ មូលដ្ឋាន ឬអាស៊ីត។ មុខងារធានានូវការបញ្ចេញទឹករំអិលរបស់ធុងប្រេងម៉ាស៊ីន Coolant ។ ជ្រើសរើសទឹកត្រជាក់ដែលមានតម្លៃ ph ខុសគ្នាតាមសម្ភារធុងផ្សេងៗ។ កំហាប់នៃ coolant គឺខ្ពស់ជាងទឹកធម្មតា។ ចំណុចត្រជាក់នៃអង្គធាតុរាវអាស្រ័យលើកំហាប់របស់វា។ Wang Dong-yan ដើរតួជាអ្នកសម្អាតធុង។ ដូច្នេះការបន្ថែមទឹកមិនត្រូវបានណែនាំទេ។
