សកម្មភាពរបាររក្សាលំនឹងរថយន្ត
របារទប់លំនឹងរថយន្ត ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជារបារប្រឆាំងនឹងការវិល ឬរបារតុល្យភាព គឺជាធាតុយឺតជំនួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួររថយន្ត។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺការពាររាងកាយពីការវិលជុំវិញហួសពេលបត់ ដើម្បីរក្សាលំនឹងនៃរាងកាយ កាត់បន្ថយកម្រិតនៃការវិលរបស់រថយន្តក្នុងករណីមានការបត់ក្នុងល្បឿនលឿន និងរន្ធ និងបង្កើនស្ថេរភាព និងការជិះ។ ភាពងាយស្រួលនៃរថយន្ត។ ប
របារទប់លំនឹងជាធម្មតាត្រូវបានភ្ជាប់រវាងការព្យួរកង់ និងរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ ហើយតាមរយៈសកម្មភាពយឺតរបស់វា វាទប់ទល់នឹងការរំកិលរបស់រាងកាយ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយកម្រិតនៃភាពលំអៀងនៃរាងកាយអំឡុងពេលកាច់ជ្រុង។ ការរចនានេះអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តមានស្ថេរភាពជាងមុនក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ ជាពិសេសក្នុងស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញ។
លើសពីនេះ តម្លៃនៃការផលិតដំបងរក្សាលំនឹងក៏ប៉ះពាល់ដល់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តផងដែរ។ ម៉ូដែលស៊េរីខ្ពស់មួយចំនួនអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយរបារទប់លំនឹងដើម្បីបង្កើនដំណើរការតួ និងបទពិសោធន៍នៃការបើកបររបស់ពួកគេ ខណៈដែលរថយន្តថ្នាក់ទាប ឬរថយន្តសន្សំសំចៃមួយចំនួនអាចលុបចោលការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះ ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ។
មុខងារសំខាន់នៃរបារទប់លំនឹងគឺកាត់បន្ថយការវិលរបស់តួនៅពេលបង្វិល និងរក្សាការរត់បានរលូនរបស់រថយន្ត។ ពេលរថយន្តកំពុងបត់ តួនឹងក្រឡាប់ដោយសារកម្លាំងកណ្តាល។ តាមរយៈការទប់ទល់នឹងរំកិលរំកិលនេះ របារទប់លំនឹងជួយកាត់បន្ថយទំហំវិលរបស់រថយន្ត និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលនៃការជិះ។ ប
របារស្ថេរភាពដំណើរការដោយភ្ជាប់ស៊ុមទៅនឹងដៃបញ្ជាដើម្បីបង្កើតឧបករណ៍នៅពេលក្រោយ។ នៅពេលដែលរថយន្តបត់ ប្រសិនបើកង់មួយត្រូវបានលើកឡើងលើដោយសារតែកម្លាំង centrifugal របារស្ថេរភាពនឹងបង្កើតកម្លាំងក្នុងទិសដៅផ្ទុយ ដូច្នេះកង់ម្ខាងទៀតក៏ត្រូវបានលើកផងដែរ ដូច្នេះរក្សាលំនឹងនៃរាងកាយ។ ការរចនានេះធានាថារថយន្តនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពនៃការបើកបរដោយសារតែការរមៀលចំហៀងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការវេន។
លើសពីនេះ របារទប់លំនឹងក៏មានមុខងារនៃធាតុយឺតជំនួយដើម្បីជួយឱ្យរាងកាយរក្សាលំនឹងនៅក្រោមស្ថានភាពផ្លូវផ្សេងៗ និងកាត់បន្ថយការរំញ័រ និងការយោលដែលបណ្តាលមកពីផ្លូវមិនស្មើគ្នា។ តាមរយៈមុខងារទាំងនេះ របាររក្សាលំនឹងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួររថយន្ត ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត និងភាពងាយស្រួលនៃការជិះ។
របារស្ថេរភាពដែលខូចអាចបណ្តាលឱ្យមានការបើកបរខុសប្រក្រតី ការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា ការខូចខាតការព្យួរ និងការកើនឡើងហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់។ ជាពិសេស មុខងារសំខាន់របស់របារទប់លំនឹងគឺការពារកុំឱ្យរថយន្តវិលនៅពេលបត់ ឬជួបផ្លូវរដិបរដុប ដោយហេតុនេះរក្សាលំនឹងរបស់រថយន្ត។ នៅពេលដែលរបារទប់លំនឹងត្រូវបានខូចខាត មុខងារទាំងនេះនឹងត្រូវបានប៉ះពាល់ ដែលបណ្តាលឱ្យរថយន្តងាយនឹងវិល និងបង្វិលក្នុងពេលបត់ ឬកំពុងបើកបរ ដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ។ លើសពីនេះ ការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នាក៏ជាបញ្ហាសំខាន់ផងដែរ ពីព្រោះបន្ទាប់ពីដែកទប់លំនឹងត្រូវបានខូចខាត សមត្ថភាពទប់លំនឹងរបស់រថយន្តត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដែលបណ្តាលឱ្យសំបកកង់មិនស្មើគ្នា និងអាយុខ្លី។ ប្រព័ន្ធព្យួរក៏អាចត្រូវបានខូចខាតដោយផលប៉ះពាល់បន្ថែម ហើយថែមទាំងអាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការពាក់ និងការរហែកនៅលើផ្នែកព្យួរ។ ទីបំផុត ការបើកបរយានយន្ដមិនស្ថិតស្ថេរ បង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ ជាពិសេសក្នុងល្បឿនលឿន ដែលការរក្សាលំនឹងមិនល្អអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ។ ប
ដើម្បីបងា្ករបញ្ហាទាំងនេះ វាត្រូវបានណែនាំអោយត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំជាប្រចាំនូវដំបងរក្សាលំនឹង និងសមាសធាតុពាក់ព័ន្ធរបស់វា។ ប្រសិនបើកំណាត់ទប់លំនឹងត្រូវបានគេរកឃើញថាមានការខូចខាត គួរតែត្រូវបានជួសជុលឬជំនួសឱ្យទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងដំណើរការធម្មតានៃការអនុវត្តរបស់រថយន្ត។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
