តើឈ្នាន់ឧស្ម័នរថយន្តគឺជាអ្វី
ឈ្នាន់ហ្គាសស្វ័យប្រវត្តិ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន គឺជាផ្នែកសំខាន់នៃការគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកបើកបរលើល្បឿនរបស់រថយន្ត។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីគ្រប់គ្រងការបើកបិទបើកម៉ាស៊ីន ហើយបន្ទាប់មកប៉ះពាល់ដល់ទិន្នផលថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន។
របៀបដែលឈ្នាន់ឧស្ម័នដំណើរការ
អ្នកបើកបរគ្រប់គ្រងល្បឿនរថយន្តទៅមុខ និងថយក្រោយដោយចុចលើឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។ ជាពិសេស ជម្រៅនៃឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនអាចលៃតម្រូវការបើកនៃសន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីន ដែលវាប៉ះពាល់ដល់បរិមាណខ្យល់ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ ប្រព័ន្ធកុំព្យួទ័ររបស់រថយន្ត (ដូចជា ECU) គ្រប់គ្រងបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលបានចាក់ យោងទៅតាមការបើកសន្ទះបិទបើក ដូច្នេះការលៃតម្រូវល្បឿនម៉ាស៊ីន និងទិន្នផលថាមពល។
ប្រភេទនិងការរចនាឈ្នាន់ឧស្ម័ន
មានឈ្នាន់ឧស្ម័នពីរប្រភេទសំខាន់ៗគឺជាន់និងព្យួរ។
ឈ្នាន់ផ្លាកលេខ៖ ឈ្នាន់ត្រូវបានរចនាឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃឈ្នាន់ បាតជើងអាចជាន់បានទាំងស្រុង ការគ្រប់គ្រងកំភួនជើង និងកជើងគឺឥតគិតថ្លៃ និងត្រឹមត្រូវជាង សមរម្យសម្រាប់ការបើកបរយូរ ប៉ុន្តែការចំណាយគឺខ្ពស់ជាង។
ឈ្នាន់ព្យួរ៖ អ័ក្សបង្វិលស្ថិតនៅផ្នែកខាងលើនៃការគាំទ្រ រចនាសម្ព័ន្ធគឺសាមញ្ញ ហើយការចំណាយទាប ប៉ុន្តែវិធីនៃការបោះជំហានគឺស្រាល និងស្រាល។ ការបើកបរក្នុងរយៈពេលយូរអាចធ្វើឱ្យកំភួនជើងរឹង។
ប្រវត្តិប្រវត្តិសាស្ត្រ និងការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យានៃឈ្នាន់ឧស្ម័ន
ឈ្នាន់ឧស្ម័នដំបូងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅបិទបើកដោយខ្សែទាញឬដំបងខណៈពេលដែលរថយន្តទំនើបប្រើប្រព័ន្ធបិទបើកអេឡិចត្រូនិច។ ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនអេឡិចត្រូនិចមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្លាស់ទីលំនៅដែលបញ្ជូនសញ្ញាប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកបើកបរទៅកាន់ ECU ដើម្បីគ្រប់គ្រងការចាក់ប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីន និងទិន្នផលថាមពលតាមរយៈសញ្ញាអេឡិចត្រូនិច។ ការរចនានេះមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពត្រឹមត្រូវប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយបញ្ហាថែទាំដែលទាក់ទងនឹងការតភ្ជាប់រាងកាយផងដែរ។
មុខងារចម្បងរបស់ឈ្នាន់ហ្គាសរបស់រថយន្តគឺដើម្បីគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីកែតម្រូវទិន្នផលថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន និងដឹងពីការបង្កើនល្បឿន ឬបន្ថយល្បឿនរបស់រថយន្ត។
នៅពេលអ្នកបើកបរចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនបញ្ជូនសញ្ញាទៅកុំព្យូទ័របើកបរ (ECU) ។ ECU ប្រើសញ្ញាដែលបានទទួល និងទិន្នន័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងទៀត ដើម្បីគណនាការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការប្រើប្រាស់ខ្យល់ល្អបំផុត ដើម្បីផ្គូផ្គងតម្រូវការរបស់អ្នកបើកបរ និងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត។
របៀបដែលឈ្នាន់ឧស្ម័នដំណើរការ
ឈ្នាន់ឧស្ម័នត្រូវបានភ្ជាប់ទៅអង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច (ECU) សម្រាប់ការកែតម្រូវការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈយ៉ាងជាក់លាក់។ ប្រព័ន្ធបិទបើកអេឡិចត្រូនិចត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាទូទៅនៅក្នុងរថយន្តទំនើប ហើយឈ្នាន់ហ្គាសខ្លួនឯងគឺជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានសមត្ថភាពរកឃើញការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ឈ្នាន់ និងល្បឿន ហើយបញ្ជូនព័ត៌មាននេះទៅកាន់ ECU ។ ផ្អែកលើព័ត៌មាននេះ និងទិន្នន័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងទៀត (ដូចជា ល្បឿនម៉ាស៊ីន ល្បឿនរថយន្ត។
ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រវត្តិសាស្ត្រនិងវឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យានៃឈ្នាន់ឧស្ម័ន
រថយន្តសម័យដើមបានប្រើប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ carburetor ដែលក្នុងនោះឈ្នាន់បិទបើកបានគ្រប់គ្រងការបើកសន្ទះបិទបើកដោយផ្ទាល់ ដែលជះឥទ្ធិពលដល់បរិមាណនៃការទទួលទានខ្យល់ និងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យា EFI ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនត្រូវបានប្រើជាឧបករណ៍បញ្ជូនសញ្ញា ហើយការងារត្រួតពិនិត្យជាក់ស្តែងត្រូវបានធ្វើឡើងដោយ ECU ។ ប្រព័ន្ធ Efi ជួយឱ្យការគ្រប់គ្រងការទទួលទានខ្យល់ និងការចាក់ប្រេងកាន់តែច្បាស់លាស់ ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាព និងដំណើរការម៉ាស៊ីន។
បបើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
