តើឈ្នាន់ហ្គាសរថយន្តជាអ្វី?
ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនស្វ័យប្រវត្តិ ដែលគេស្គាល់ផងដែរថាជាឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការគ្រប់គ្រងល្បឿនរបស់អ្នកបើកបរ។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺគ្រប់គ្រងការបើកនៃប្រពព័ន្ធបញ្ជាល្បឿនរបស់ម៉ាស៊ីន ហើយបន្ទាប់មកប៉ះពាល់ដល់ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន។
របៀបដែលឈ្នាន់ហ្គាសដំណើរការ
អ្នកបើកបរគ្រប់គ្រងល្បឿនរថយន្តទៅមុខ និងថយក្រោយដោយជាន់ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។ ជាពិសេស ជម្រៅនៃឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនអាចកែតម្រូវការបើកនៃសន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីន ដែលវាប៉ះពាល់ដល់បរិមាណខ្យល់ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ ប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័ររបស់រថយន្ត (ដូចជា ECU) គ្រប់គ្រងបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលចាក់ទៅតាមការបើកសន្ទះបិទបើក ដោយហេតុនេះកែតម្រូវល្បឿនម៉ាស៊ីន និងថាមពលទិន្នផល។
ប្រភេទ និងការរចនាឈ្នាន់ហ្គាស
មានឈ្នាន់ហ្គាសពីរប្រភេទសំខាន់ៗ៖ ជាន់ និង ប្រព័ន្ធព្យួរ។
ឈ្នាន់បន្ទះកម្រាល៖ ដើមត្រូវបានរចនាឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃឈ្នាន់ បាតជើងអាចជាន់បានទាំងស្រុង ការគ្រប់គ្រងកំភួនជើង និងកជើងមានសេរីភាព និងត្រឹមត្រូវជាង សមរម្យសម្រាប់ការបើកបរផ្លូវឆ្ងាយ ប៉ុន្តែតម្លៃខ្ពស់ជាង។
ឈ្នាន់ព្យួរ៖ អ័ក្សបង្វិលស្ថិតនៅផ្នែកខាងលើនៃទ្រ រចនាសម្ព័ន្ធគឺសាមញ្ញ ហើយតម្លៃទាប ប៉ុន្តែវិធីនៃការជាន់គឺស្រាល និងស្រាល។ ការបើកបររយៈពេលយូរអាចនាំឱ្យសាច់ដុំកំភួនជើងរឹង។
ប្រវត្តិប្រវត្តិសាស្ត្រ និងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យានៃឈ្នាន់ហ្គាស
ឈ្នាន់ហ្គាសដំបូងៗត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធបិទបើកដោយខ្សែទាញ ឬដំបង ខណៈដែលយានយន្តទំនើបៗប្រើប្រព័ន្ធបិទបើកដោយអេឡិចត្រូនិក។ ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនអេឡិចត្រូនិកមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្លាស់ទីលំនៅដែលបញ្ជូនសញ្ញាប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកបើកបរទៅ ECU ដើម្បីគ្រប់គ្រងការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីន និងថាមពលដែលបញ្ចេញតាមរយៈសញ្ញាអេឡិចត្រូនិក។ ការរចនានេះមិនត្រឹមតែបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយបញ្ហាថែទាំដែលទាក់ទងនឹងការតភ្ជាប់រូបវន្តផងដែរ។
មុខងារចម្បងរបស់ឈ្នាន់ហ្គាសរថយន្តគឺដើម្បីគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីកែតម្រូវថាមពលចេញរបស់ម៉ាស៊ីន និងសម្រេចបាននូវការបង្កើនល្បឿន ឬការបន្ថយល្បឿនរបស់យានយន្ត។
នៅពេលដែលអ្នកបើកបរចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿននឹងផ្ញើសញ្ញាទៅកាន់កុំព្យូទ័របើកបរ (ECU)។ ECU ប្រើប្រាស់សញ្ញាដែលទទួលបាន និងទិន្នន័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងទៀត ដើម្បីគណនាការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការទទួលខ្យល់ល្អបំផុត ដើម្បីផ្គូផ្គងនឹងតម្រូវការរបស់អ្នកបើកបរ និងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការរបស់យានយន្ត។
របៀបដែលឈ្នាន់ហ្គាសដំណើរការ
ឈ្នាន់ហ្គាសត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងអង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិច (ECU) សម្រាប់ការកែតម្រូវការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈយ៉ាងច្បាស់លាស់។ ប្រព័ន្ធបិទបើកអេឡិចត្រូនិចត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងរថយន្តទំនើបៗ ហើយឈ្នាន់ហ្គាសខ្លួនឯងគឺជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានសមត្ថភាពរកឃើញការផ្លាស់ទីលំនៅ និងល្បឿនរបស់ឈ្នាន់ ហើយបញ្ជូនព័ត៌មាននេះទៅ ECU។ ដោយផ្អែកលើព័ត៌មាននេះ និងទិន្នន័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងទៀត (ដូចជាល្បឿនម៉ាស៊ីន ល្បឿនយានយន្ត។ល។) ECU គណនាបរិមាណល្អបំផុតនៃការទទួលប្រេងឥន្ធនៈ និងខ្យល់ដើម្បីគ្រប់គ្រងថាមពលម៉ាស៊ីន។
ការអភិវឌ្ឍប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យានៃឈ្នាន់ហ្គាស
រថយន្តដំបូងៗបានប្រើប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈប្រភេទកាបូរ៉ាទ័រ ដែលឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនគ្រប់គ្រងការបើកសន្ទះបិទបើកដោយផ្ទាល់ ដែលវាប៉ះពាល់ដល់បរិមាណខ្យល់ចូល និងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យា EFI ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនត្រូវបានគេប្រើជាឧបករណ៍បញ្ជូនសញ្ញា ហើយការងារត្រួតពិនិត្យជាក់ស្តែងត្រូវបានធ្វើឡើងដោយ ECU។ ប្រព័ន្ធ Efi អនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងការចូលខ្យល់ និងការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែច្បាស់លាស់ ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាព និងដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
