អ្វីទៅជាម៉ាស៊ីនកម្តៅរថយន្តពត់ខ្លួន
ការពត់នៃទែម៉ូស្តាតរថយន្តគឺជាបាតុភូតដែលទែម៉ូស្តាតខូចទ្រង់ទ្រាយក្រោមឥទ្ធិពលនៃការពង្រីកកម្ដៅ និងការកន្ត្រាក់។ ទែម៉ូស្តាតជាធម្មតាធ្វើពីដែកស្តើង។ នៅពេលដែលកំដៅសន្លឹកដែកនឹងត្រូវពត់ដោយកំដៅ។ ការពត់នេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅទំនាក់ទំនងនៃទែម៉ូស្តាតដោយការបញ្ចេញកម្ដៅ ដូច្នេះហើយទើបបង្កើតសីតុណ្ហភាពមានស្ថិរភាព។
របៀបដែលទែម៉ូស្ដាតដំណើរការ
ទែម៉ូស្ដាតប្រើធាតុកំដៅអគ្គីសនីដើម្បីកំដៅសន្លឹកដែកដែលបណ្តាលឱ្យវាត្រូវបានកំដៅនិងពត់។ ការពត់កោងនេះត្រូវបានបញ្ជូនដោយចរន្តកំដៅទៅកាន់ទំនាក់ទំនងរបស់ទែម៉ូស្ដាត ដែលបណ្តាលឱ្យទិន្នផលសីតុណ្ហភាពមានស្ថេរភាព។ បាតុភូតនៃការពត់កោងនៅក្រោមកំដៅនេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "ឥទ្ធិពលកំដៅជាក់លាក់" ដែលជាការពង្រីកធម្មជាតិ និងការកន្ត្រាក់នៃសម្ភារៈកំឡុងពេលកំដៅ ឬត្រជាក់។
ប្រភេទឧបករណ៍កម្តៅ
មានទម្រង់សំខាន់បីនៃទែម៉ូស្ដាតរថយន្ត៖ ប៊ូឡុង សន្លឹក bimetal និង thermistor . ប្រភេទនីមួយៗនៃទែម៉ូស្ដាតមានគោលការណ៍ការងារជាក់លាក់ និងសេណារីយ៉ូកម្មវិធីរបស់វា៖
Bellows : សីតុណ្ហភាពត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃ bellows នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពផ្លាស់ប្តូរ។
សន្លឹក bimetallic : ដោយប្រើការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសន្លឹកដែកពីរដែលមានមេគុណពង្រីកកំដៅផ្សេងគ្នាសៀគ្វីត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយការពត់កោងនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពផ្លាស់ប្តូរ។
Thermistor : តម្លៃ Resistance ផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាព ដើម្បីគ្រប់គ្រងសៀគ្វីបើក និងបិទ។
សេណារីយ៉ូនៃកម្មវិធីនៃទែម៉ូស្តាត
ទែម៉ូស្តាតត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត មុខងារចម្បងគឺដើម្បីដឹងពីសីតុណ្ហភាពផ្ទៃរបស់រំហួត ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបើក និងបិទម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពនៅខាងក្នុងរថយន្តឈានដល់តម្លៃដែលបានកំណត់ជាមុន ទែម៉ូស្តាតនឹងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ដើម្បីធានាថាខ្យល់បានហូរយ៉ាងរលូនតាមរយៈរំហួត ដើម្បីជៀសវាងការកក។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះ ទែម៉ូស្ដាតនឹងបិទម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ដោយរក្សាសីតុណ្ហភាពនៅខាងក្នុងរថយន្តមានតុល្យភាព។
មុខងាររបស់ទែម៉ូស្តាតគឺដើម្បីប្តូរផ្លូវចរាចររបស់ coolant ។ រថយន្តភាគច្រើនប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយទឹក ដែលបញ្ចេញកំដៅតាមរយៈចរន្តបន្តនៃ coolant នៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ coolant នៅក្នុងម៉ាស៊ីនមានពីរផ្លូវចរាចរ មួយជាវដ្តធំ និងមួយទៀតជាវដ្តតូច។
នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនទើបតែចាប់ផ្តើម លំហូរនៃ coolant មានទំហំតូច ហើយ coolant នឹងមិនបញ្ចេញកំដៅតាមរយៈ radiator ដែលអំណោយផលដល់ការឡើងកំដៅយ៉ាងលឿនរបស់ម៉ាស៊ីន។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនឡើងដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធម្មតា សារធាតុ coolant នឹងត្រូវបានចរាចរ និងរលាយតាមរយៈវិទ្យុសកម្ម។ ទែម៉ូស្ដាតអាចប្តូរផ្លូវវដ្តដោយយោងទៅតាមសីតុណ្ហភាពរបស់ coolant ដូច្នេះវាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។
នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម ប្រសិនបើ coolant បានចរាចរ វានឹងនាំទៅរកការកើនឡើងបន្តិចម្តងៗនៃសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន ហើយថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីននឹងខ្សោយ ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងនឹងខ្ពស់ជាង។ ហើយជួរតូចមួយនៃ coolant ចរាចរអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអត្រាកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន។
ប្រសិនបើកម្តៅត្រូវបានខូចខាត សីតុណ្ហភាពទឹកម៉ាស៊ីនអាចខ្ពស់ពេក។ ដោយសារតែសារធាតុ coolant អាចស្ថិតនៅក្នុងចរន្តតូច និងមិនបញ្ចេញកំដៅតាមរយៈវិទ្យុសកម្ម នោះសីតុណ្ហភាពទឹកនឹងកើនឡើង។
និយាយឱ្យខ្លី តួនាទីរបស់ទែម៉ូស្ដាតគឺដើម្បីគ្រប់គ្រងផ្លូវចរាចររបស់ coolant ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពរបស់ម៉ាស៊ីន និងជៀសវាងសីតុណ្ហភាពទឹកលើស។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងជួបប្រទះបញ្ហារថយន្ត សូមពិចារណាពិនិត្យមើលថាទែម៉ូស្ដាតដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
