Saic MG 750 លក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តថ្មីរថយន្តថ្មី - 2.5.5.2.5- Pep13270 អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់លក់ដុំគ្រឿងបន្លាស់លក់ដុំគ្រឿងបន្លាស់ក្នុងតម្លៃរោងចក្រដែលមានតម្លៃថោក

អ្វីដែលជាពត់កណ្តុរ

ការពត់កោងនៃទោចក្រយានយន្តគឺជាបាតុភូតដែលធ្វើឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយដល់ការពុះកញ្ជ្រោលនិងការធ្លាក់ចុះនៃកំដៅ។ កម្តៅជាធម្មតាធ្វើពីក្រដាសស្តើងនៃលោហៈ។ នៅពេលដែលកំដៅ, សន្លឹកនៃលោហៈនឹងត្រូវបានកោងដោយកំដៅ។ ការពត់កោងនេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅទំនាក់ទំនងនៃកម្តៅដោយការធ្វើឱ្យមានជាតិកំដៅដូច្នេះការផលិតសីតុណ្ហភាពមានស្ថេរភាព។
របៀបដែលកម្តៅមួយដំណើរការ
កម្តៅប្រើធាតុកំដៅអគ្គិសនីដើម្បីកំដៅសន្លឹកដែកដែលបណ្តាលឱ្យវាត្រូវបានកំដៅនិងកោង។ ការពត់កោងនេះត្រូវបានចម្លងដោយការធ្វើឱ្យការធ្វើឱ្យក្តៅដល់ទំនាក់ទំនងរបស់កម្តៅគឺជាលទ្ធផលនៃទិន្នផលសីតុណ្ហភាពមានស្ថេរភាព។ បាតុភូតនេះនៃពត់កោងក្រោមកំដៅត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "ផលកំដៅជាក់លាក់" ដែលជាការពង្រីកធម្មជាតិនិងការកន្ត្រាក់នៃសម្ភារៈក្នុងកំឡុងពេលកំដៅឬត្រជាក់។
ប្រភេទនៃកម្តៅ
មានកំដៅយានយន្តចំនួន 3 ប្រភេទ: ដិតសន្លឹក bimetal និងកំដៅ។ ប្រភេទនៃកម្តៅនីមួយៗមានគោលការណ៍ការងារជាក់លាក់និងសេណារីយ៉ូកម្មវិធី:
Bellows: សីតុណ្ហភាពត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃជួងនៅពេលសីតុណ្ហភាពផ្លាស់ប្តូរ។
សន្លឹក Bimetallic: ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសន្លឹកដែកពីរដែលមានមេគុណពង្រីកកម្ដៅផ្សេងៗគ្នាសៀគ្វីត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយពត់នៅពេលសីតុណ្ហភាពផ្លាស់ប្តូរ។
ThermiSistor: តម្លៃធន់ទ្រាំនឹងផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពដើម្បីគ្រប់គ្រងនិងបិទសៀគ្វី។
សេណារីយ៉ូនៃការដាក់ពាក្យរបស់កម្តៅ
ប្រព័ន្ធកម្តៅត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តមុខងារសំខាន់គឺដើម្បីឱ្យមានសីតុណ្ហភាពផ្ទៃនៃការហួតផ្សេងៗទៀតដើម្បីគ្រប់គ្រងការបើកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់និងបិទម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ នៅពេលសីតុណ្ហភាពនៅខាងក្នុងរថយន្តឈានដល់តម្លៃកំណត់ជាមុនកម្តៅនឹងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដើម្បីធានាថាខ្យល់ហូរយ៉ាងរលូនតាមរយៈការហួតដើម្បីចៀសវាងការសាយសត្វ។ នៅពេលសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះកម្តៅបិទម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដោយរក្សាសីតុណ្ហភាពនៅខាងក្នុងឡានមានតុល្យភាព។
មុខងារនៃកម្តៅនេះគឺដើម្បីប្តូរផ្លូវរង្វង់មូលនៃខូឃីស៍។ រថយន្តភាគច្រើនប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រជាក់ដែលធ្វើឱ្យកម្តៅកំដៅតាមរយៈចលនាឈាមរត់ជាបន្តបន្ទាប់នៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនមានផ្លូវឈាមរត់ពីរគឺវដ្តធំមួយហើយមួយគឺវដ្តតូចមួយ។
នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនទើបតែចាប់ផ្តើមចរាចរឈាមត្រជាក់គឺតូចហើយត្រជាក់នឹងមិនរលាយកំដៅតាមរយៈវិទ្យុសកម្មដែលអំណោយផលដល់ម៉ាស៊ីនឡើងថ្លៃយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃម៉ាស៊ីនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនឈានដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធម្មតាត្រជាក់នឹងត្រូវបានចែកចាយហើយរលាយតាមរយៈវិទ្យុសកម្ម។ កម្តៅអាចប្តូរផ្លូវវដ្តនេះបើយោងតាមសីតុណ្ហភាពនៃសារធាតុត្រជាក់ដូច្នេះធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីន។
នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រូវបានចរាចរវានឹងនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនបន្តិចម្តង ៗ ហើយថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីននឹងខ្សោយហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនឹងខ្ពស់ជាងនេះ។ ហើយជួរតូចមួយនៃការចែកចាយត្រជាក់អាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសីតុណ្ហភាពសីតុណ្ហាភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។
ប្រសិនបើកម្តៅធ្វើឱ្យខូចសីតុណ្ហភាពទឹកម៉ាស៊ីនអាចខ្ពស់ពេក។ ដោយសារតែម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចនៅតែមានចរាចរតូចតាចហើយមិនរលាយកំដៅតាមរយៈវិទ្យុសកម្មសីតុណ្ហភាពទឹកនឹងកើនឡើង។
សរុបសេចក្ដីមកតួនាទីរបស់កម្តៅគឺត្រូវគ្រប់គ្រងផ្លូវឈាមរត់នៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីននិងជៀសវាងសីតុណ្ហភាពទឹកច្រើនហួសប្រមាណ។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងជួបប្រទះបញ្ហាយានយន្តសូមពិចារណាពិនិត្យមើលថាកម្តៅកំពុងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

លោកចូម៉េងសៀងហៃសានហ្គូខូអិលធីឌី ត្រូវបានប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG & 750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.