របៀបជួសជុលក្រឡាចត្រង្គខាងមុខ និងកណ្តាលពេលបុក
ប្រសិនបើក្រឡាចត្រង្គត្រូវបានខូច អ្នកអាចជំនួសក្រឡាចត្រង្គខាងមុខដោយឡែកពីគ្នា។ ថ្លៃដើមនៃការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ខាងមុខនៅក្នុងហាង 4S ជាទូទៅគឺប្រហែល 400 យន់។ ប្រសិនបើអ្នកទិញវានៅខាងក្រៅ តម្លៃគឺខុសគ្នា ភាគច្រើនអាស្រ័យលើសម្ភារៈនៃក្រឡាចត្រង្គខាងមុខ និងសំណាញ់ប្លាស្ទិក ABS ។ ផ្នែកសំខាន់មួយនៃរោងចក្រដើមគឺត្រូវបានចាក់ជាមួយប្លាស្ទិក ABS និងសារធាតុបន្ថែមផ្សេងៗ ដូច្នេះការចំណាយទាបប៉ុន្តែវាងាយស្រួលបំបែក។
សំណាញ់ដែកធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូម ដែលមិនងាយនឹងចាស់ អុកស៊ីតកម្ម ច្រេះ និងធន់នឹងផលប៉ះពាល់។ ផ្ទៃរបស់វាទទួលយកបច្ចេកវិជ្ជាប៉ូលាកញ្ចក់កម្រិតខ្ពស់ ហើយពន្លឺរបស់វាឈានដល់ឥទ្ធិពលនៃកញ្ចក់ពណ៌ខៀវ។ ផ្នែកខាងក្រោយត្រូវបានព្យាបាលដោយការបាញ់ថ្នាំផ្លាស្ទិចខ្មៅដែលរលោងដូច satin ដែលធ្វើឱ្យសំណាញ់នៅលើផ្ទៃមានបីវិមាត្រ និងបញ្ជាក់ពីបុគ្គលិកលក្ខណៈនៃសម្ភារៈលោហៈ។
មុខងារសំខាន់នៃក្រឡាចត្រង្គខាងមុខគឺ ការសាយភាយកំដៅ និងខ្យល់ចេញចូល។ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពទឹករបស់ម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មខ្ពស់ពេក ហើយខ្យល់ធម្មជាតិតែមួយមុខមិនអាចបញ្ចេញកំដៅបានពេញលេញទេ កង្ហារនឹងចាប់ផ្តើមបញ្ចេញកំដៅជំនួយដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅពេលដែលរថយន្តរត់ ខ្យល់ក៏ហូរថយក្រោយ ហើយទិសដៅលំហូរខ្យល់របស់កង្ហារក៏ថយក្រោយផងដែរ។ បន្ទាប់ពីការសាយភាយកំដៅ លំហូរខ្យល់ដែលមានសីតុណ្ហភាពកើនឡើង ហូរថយក្រោយពីទីតាំងខាងក្រោយគម្របម៉ាស៊ីន នៅជិតកហ្ចក់ និងនៅក្រោមរថយន្ត (ផ្នែកខាងក្រោមត្រូវបានបើក) ហើយកំដៅត្រូវបានរំសាយចេញ។
