មុខងារនៃក្រឡាចត្រង្គខាងក្រោមនៃកាងមុខរថយន្ត
ក្រឡាចត្រង្គខាងក្រោមនៃកាងមុខរថយន្ត (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាក្រឡាចត្រង្គខាងក្រោមកាងមុខ) គឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោមកាងមុខរថយន្ត។ មុខងាររបស់វារួមបញ្ចូលគ្នាទាំងមុខងារ និងការរចនា។ យោងតាមព័ត៌មានសាធារណៈដែលមានសិទ្ធិអំណាចចុងក្រោយបំផុត មុខងារសំខាន់ៗមានដូចខាងក្រោម៖
មុខងារស្នូល
ការរលាយ និងត្រជាក់កំដៅ៖ វានាំខ្យល់ត្រជាក់ខាងក្រៅចូលទៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីធ្វើឱ្យសមាសធាតុសំខាន់ៗដូចជា វិទ្យុសកម្ម កុងដង់សាទ័រ អ៊ីនធឺខូល័រ ឬប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងត្រជាក់ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពគ្រប់គ្រងកំដៅ។
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពខ្យល់៖ តាមរយៈរូបរាងជាក់លាក់មួយ វាណែនាំលំហូរខ្យល់ កាត់បន្ថយមេគុណអូស ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ និងកាត់បន្ថយសំឡេងខ្យល់អំឡុងពេលបើកបរ។
ការការពារតួរថយន្ត៖ ក្នុងនាមជារបាំងរូបវន្ត វាការពារវត្ថុបរទេសដូចជាកំទេចកំទីផ្លូវ ក្រួស និងខ្សាច់ពីការប៉ះទង្គិចនឹងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ឬគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្ត ដែលជួយបង្កើនភាពធន់។
សោភ័ណភាព និងការទទួលស្គាល់ម៉ាកយីហោ៖ ក្នុងនាមជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃការរចនាផ្នែកខាងមុខ វាប៉ះពាល់ដល់រចនាបថដែលមើលឃើញរបស់យានយន្តទាំងមូល។ ម៉ូដែលមួយចំនួនបង្កើនការទទួលស្គាល់ម៉ាកយីហោតាមរយៈការរចនាក្រឡាចត្រង្គ។
លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាវិស្វកម្ម
ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ៖ ភាគច្រើនប្រើផ្លាស្ទិចវិស្វកម្មដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ឬយ៉ាន់ស្ព័រទម្ងន់ស្រាល ដែលមានតុល្យភាពកម្លាំង ភាពធន់នឹងការច្រេះ និងការគ្រប់គ្រងទម្ងន់។ ម៉ូដែលមួយចំនួនមានស្រទាប់ការពារសម្រាប់បរិស្ថានដ៏អាក្រក់ដូចជាការបាញ់អំបិល និងការរលាយទឹកកក។
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរចនាសម្ព័ន្ធ៖ ក្រឡាចត្រង្គ ឬចន្លោះប្រហោងរាងបន្ទះត្រូវបានសាកល្បងនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីខ្យល់ ដើម្បីធានាបាននូវតុល្យភាពរវាងបរិមាណខ្យល់ចូល និងភាពធន់នឹងខ្យល់។ ម៉ូដែលកម្រិតខ្ពស់មួយចំនួន (ដូចជា Cadillac Escalade) ប្រើស៊ុមក្រាស់ជាង និងបន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច ដើម្បីបង្កើនភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់។
ការរចនាសកម្ម៖ ម៉ូដែលមួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយស្លាបដែលអាចលៃតម្រូវបាន ដែលកែតម្រូវមុំបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយផ្អែកលើសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន ឬល្បឿនរថយន្ត ដោយបិទវានៅពេលអាកាសធាតុត្រជាក់ ដើម្បីបង្កើនល្បឿនឡើងកំដៅ និងកាត់បន្ថយការទប់ទល់នឹងខ្យល់។ សរុបមក ក្រឡាចត្រង្គខាងក្រោមនៃកាងមុខមិនមែនគ្រាន់តែជាធាតុតុបតែងប៉ុណ្ណោះទេ វាគឺជាសមាសធាតុពហុមុខងារនៅផ្នែកខាងមុខរថយន្ត ដែលរួមបញ្ចូលមុខងារដូចជាការរលាយកំដៅ ការការពារ ការសន្សំសំចៃថាមពល និងសោភ័ណភាព។
ការបរាជ័យនៃក្រឡាចត្រង្គនៅក្រោមកាងមុខរថយន្តជាធម្មតាពាក់ព័ន្ធនឹងបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធក្រឡាចត្រង្គស្រូបយកខ្យល់សកម្ម (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាក្រឡាចត្រង្គសកម្ម ឬក្រឡាចត្រង្គអថេរ) ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងបរិមាណស្រូបយកម៉ាស៊ីនដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការត្រជាក់ កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ។ យោងតាមព័ត៌មានសាធារណៈដែលមានសិទ្ធិអំណាចថ្មីៗ មូលហេតុទូទៅនៃការបរាជ័យ និងដំណោះស្រាយមានដូចខាងក្រោម៖
មូលហេតុទូទៅនៃការបរាជ័យ
រនាំងសំណាញ់រលុង ឬមានគម្លាតច្រើនពេក៖ វាបណ្តាលឱ្យសំណាញ់មិនអាច "ប្រមូលកំទេចកំទី" ឬអនុវត្តសកម្មភាពបើក និងបិទបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ហើយតម្រូវឱ្យកែតម្រូវស្ព្រីងលៃតម្រូវដើម្បីធ្វើឱ្យរនាំងប៉ះនឹងផ្ទៃសំណាញ់យ៉ាងតឹង។
របារក្រឡាចត្រង្គត្រូវបានរារាំងដោយភាគល្អិតរឹងធំៗ៖ វាប៉ះពាល់ដល់ចរន្តខ្យល់ បណ្តាលឱ្យលំហូរទឹក ឬលំហូរខ្យល់ថយចុះ ដែលបង្កឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យខុសរបស់ប្រព័ន្ធ ឬការចាប់ផ្តើមដំណើរការញឹកញាប់។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតទឹក ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពមានបញ្ហា៖ ក្រឡាចត្រង្គសកម្មជារឿយៗពឹងផ្អែកលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពដើម្បីកំណត់ថាតើត្រូវបើកឬអត់ ហើយប្រសិនបើទិន្នន័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានភាពមិនប្រក្រតី ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យនឹងរាយការណ៍ពីកំហុស។
ប្រព័ន្ធបញ្ជាមិនត្រូវគ្នាទេ៖ នៅពេលរថយន្តឆ្លងកាត់ភក់ទឹក សម្ពាធទឹកអាចធ្វើឱ្យបន្ទះក្រឡាចត្រង្គដំណើរការដោយគ្មានការណែនាំ ដែលមានជម្លោះជាមួយនឹងការបញ្ជា ECU និងបង្កឱ្យមានកូដកំហុស។
ការខូចខាតរូបវន្ត៖ ដូចជាការប៉ះទង្គិច ការប៉ះទង្គិចដោយកម្លាំងខាងក្រៅដែលបណ្តាលឱ្យក្រឡាចត្រង្គខូចទ្រង់ទ្រាយ បាក់ ឬមានសោខូច។
ការខូចខ្សែ ឬម៉ូទ័រ៖ ក្រឡាចត្រង្គសកម្មពឹងផ្អែកលើម៉ូទ័រសម្រាប់ជំរុញ ហើយខ្សែចាស់ ឬការខូចម៉ូទ័រក៏អាចបណ្តាលឱ្យខូចផងដែរ។
ដំណោះស្រាយ
ប្រើកុំព្យូទ័រវិនិច្ឆ័យដើម្បីអានលេខកូដកំហុស៖ បញ្ជាក់ថាតើវាជាបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព ម៉ូទ័រ ឬប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដែរឬទេ។
ពិនិត្យ និងសម្អាតរបារសំណាញ់៖ យកឧបសគ្គដែលអាចកើតមានចេញ (ដូចជាស្លឹកឈើ ថង់ប្លាស្ទិក។ល។)។
កែតម្រូវ ឬជំនួសសមាសធាតុតុងរួច៖ ប្រសិនបើតុងរួចរលុង សូមកែតម្រូវស្ព្រីង ឬជំនួសសមាសធាតុ។
ពិនិត្យមើលប៊ូឡុង និងសោរជួសជុល៖ ប្រសិនបើក្រឡាចត្រង្គរលុង ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ សូមរឹតបន្តឹងប៊ូឡុង ឬជំនួសសោរ។
ទាក់ទងសេវាជួសជុលដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ៖ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទៅហាង 4S ឬហាងជួសជុលធម្មតាសម្រាប់ការថែទាំ ហើយជំនួសគ្រឿងបង្គុំក្រឡាចត្រង្គប្រសិនបើចាំបាច់។
ចំណាំ៖ សម្រាប់ម៉ូដែលមួយចំនួន (ដូចជា Honda Accord ឆ្នាំ២០២២) ការខូចខាតដល់ក្រឡាចត្រង្គទទួលខ្យល់សកម្មនឹងប៉ះពាល់ដល់ការត្រជាក់ម៉ាស៊ីន ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានសីតុណ្ហភាពទឹកខ្ពស់ពេក ហើយគួរតែត្រូវបានដោះស្រាយឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
