តើស្នប់រថយន្តជាអ្វី?
"ស្នប់រថយន្ត" គឺជាពាក្យទូទៅសម្រាប់ឧបករណ៍ដែលប្រើក្នុងរថយន្តដើម្បីដឹកជញ្ជូន ឬដាក់សម្ពាធលើសារធាតុរាវ និងឧស្ម័ន។ អាស្រ័យលើមុខងារ និងទីតាំងដំឡើងរបស់វា ពួកវាអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ទៅជាប្រភេទផ្សេងៗ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាប្រភេទសំខាន់ៗ និងមុខងាររបស់វា៖
ប្រភេទម៉ាស៊ីនបូមរថយន្តទូទៅ
ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ (ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ)
ដឹកជញ្ជូនប្រេងឥន្ធនៈពីធុងប្រេងឥន្ធនៈទៅម៉ាស៊ីន ហើយផ្តល់សម្ពាធដែលត្រូវការ។
វាអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជា ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធទាប (នៅខាងក្នុងធុងប្រេងឥន្ធនៈ) និង ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធខ្ពស់ (ប្រើក្នុងម៉ាស៊ីនចាក់ដោយផ្ទាល់ ដែលមានសម្ពាធលើសពី 150 បារ)។
រថយន្តប្រើម៉ាស៊ូតក៏មានស្នប់ចាក់ប្រេងផងដែរ ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងពេលវេលា និងបរិមាណនៃការចាក់ប្រេងយ៉ាងច្បាស់លាស់។
ម៉ាស៊ីនបូមទឹក (ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់)
ជំរុញទឹកត្រជាក់ឱ្យចរាចររវាងផ្លូវទឹកម៉ាស៊ីន និងរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ ដោយរក្សាសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។
ភាគច្រើនជាម៉ាស៊ីនបូមទឹកប្រភេទ centrifugal ដែលជំរុញដោយ crankshaft តាមរយៈខ្សែក្រវ៉ាត់។ រថយន្តថ្មីមួយចំនួនប្រើម៉ាស៊ីនបូមទឹកអគ្គិសនីសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពឆ្លាតវៃ។
ស្នប់ប្រេង
បង្កើនសម្ពាធប្រេងដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធរំអិល និងផ្គត់ផ្គង់ប្រេងទៅកាន់ផ្ទៃកកិតរបស់ម៉ាស៊ីន។
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (ត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជា "ម៉ាស៊ីនបូមម៉ាស៊ីនត្រជាក់")
បង្ហាប់សារធាតុត្រជាក់ដើម្បីធ្វើឱ្យវាចរាចរក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដោយសម្រេចបានប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់។
ស្នប់ធារាសាស្ត្រ
ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដូចជាជំនួយចង្កូត និងហ្វ្រាំង ដោយផ្តល់ថាមពល។
ស្នប់រថយន្ត (គោលបំណងពិសេស)
សំដៅលើឧបករណ៍វិស្វកម្មដែលបានដំឡើងនៅលើតួរថយន្ត ដូចជាម៉ាស៊ីនបូមបេតុងរថយន្ត ដែលប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនបេតុងក្នុងការសាងសង់។
ចំណាំ៖ «ស្នប់យានយន្ត» នេះខុសពី «ស្នប់រថយន្ត» របស់យានយន្តខ្លួនឯង ហើយជាកម្មសិទ្ធិរបស់ឧបករណ៍យានយន្តពិសេស។
ស្នប់រថយន្តគឺជាសមាសធាតុសំខាន់ៗដែលរក្សាប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធផ្សេងៗនៅក្នុងយានយន្ត។ មុខងារស្នូលរបស់ពួកវាគឺផ្តល់ថាមពល ឬសម្ពាធសម្រាប់ប្រព័ន្ធដូចជា ត្រជាក់ រំអិល ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ ចង្កូត ហ្វ្រាំង និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដែលធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតា និងសុវត្ថិភាពបើកបររបស់យានយន្ត។
មុខងាររបស់ស្នប់ដែលទាក់ទងនឹងម៉ាស៊ីន
ស្នប់ទឹក៖ ក្នុងនាមជាប្រភពថាមពលនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ វាជំរុញទឹកត្រជាក់ឱ្យចរាចររវាងផ្លូវទឹកម៉ាស៊ីន និងរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ ដោយយកកំដៅចេញ និងរក្សាសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីនបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
រោគសញ្ញាធម្មតា៖
ការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់ (ស្នាមពណ៌បៃតង/ក្រហមនៅជិតរន្ធខ្យល់ចេញចូល)
ការកើនឡើងមិនធម្មតានៃសីតុណ្ហភាពទឹក ជាពិសេសនៅក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ ឬនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន
មានសំឡេង "រោទ៍" ឬ "ហឹរៗ" នៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ
ការណែនាំអំពីការព្យាបាល៖
ត្រូវប្តូរស្នប់ទឹកថ្មីជាបន្ទាន់ ព្រោះវាមិនអាចជួសជុលបានទេ។ ស្នប់ទឹកមានរចនាសម្ព័ន្ធ centrifugal ហើយប្រសិនបើត្រាទឹកខាងក្នុង bearings និង impeller ខូចខាត ប្រសិទ្ធភាពជួសជុលគឺមិនល្អ ហើយហានិភ័យក៏ខ្ពស់។
នៅពេលជំនួស សូមជ្រើសរើសគ្រឿងបន្លាស់ដើមពីរោងចក្រ ឬគ្រឿងបន្លាស់ក្រោយការលក់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលត្រូវនឹងម៉ូដែលយានយន្តដើម ដើម្បីធានាបាននូវភាពឆបគ្នានៃទំហំកង់ខ្សែក្រវ៉ាត់ និងការរចនាកង់រុញ។
ត្រូវពិនិត្យកម្រិតទឹកត្រជាក់ និងការលេចធ្លាយបំពង់ជាប្រចាំ ហើយត្រូវប្តូរទឹកត្រជាក់រៀងរាល់ 2-4 ឆ្នាំម្តង ឬតាមតម្រូវការដោយដៃ ដើម្បីការពារការច្រេះនៃស្នប់ទឹក។
បញ្ហាជាមួយស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈរថយន្ត (ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ)
ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈទទួលខុសត្រូវចំពោះការដឹកជញ្ជូនប្រេងឥន្ធនៈពីធុងប្រេងឥន្ធនៈទៅម៉ាស៊ីន។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនឹងបណ្តាលឱ្យមានការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈមិនគ្រប់គ្រាន់។
រោគសញ្ញាធម្មតា៖
ពិបាកចាប់ផ្តើម ឬមិនអាចចាប់ផ្តើមបាន (គ្មានសំឡេង "រោទ៍" ពីធុងប្រេងឥន្ធនៈនៅពេលចាប់ផ្តើម)
ថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងពេលបើកបរ ម៉ាស៊ីនរលត់ភ្លាមៗ
សំឡេងម៉ាស៊ីនមិនប្រក្រតី (ដូចជាសំឡេង "ហឺត" ឬ "ហឺត")
ការណែនាំអំពីការដោះស្រាយ៖
ត្រូវប្តូរស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈថ្មីជាមុនសិន ជាពិសេសនៅពេលដែលស្នូលស្នប់ខូច ឬម៉ូទ័រមានបញ្ហា។ ការស្ទះតិចតួចអាចត្រូវបានព្យាយាមសម្អាតតម្រង ប៉ុន្តែអត្រាកើតឡើងវិញគឺខ្ពស់។
មុនពេលជំនួស សូមផ្តាច់ខ្សែអាគុយអវិជ្ជមានចេញ ហើយឲ្យជាងជំនាញម្នាក់ធ្វើការជួសជុលវា ដើម្បីជៀសវាងការលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈដ៏គ្រោះថ្នាក់។
រក្សាកម្រិតប្រេងក្នុងធុងសាំងមិនឱ្យតិចជាង 1/4 នៃចំណុះដើម្បីជៀសវាងការឡើងកំដៅខ្លាំងពេកនៃស្នប់សាំង។ ត្រូវប្តូរតម្រងប្រេងជាប្រចាំ។
បញ្ហាជាមួយម៉ាស៊ីនបូមធូលី
ជាទូទៅគេឃើញមាននៅក្នុងរថយន្តប្រើម៉ាស៊ូត ឬម៉ូដែលដែលមានប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងជំនួយដោយបូមធូលី វាផ្តល់ប្រភពបូមធូលីសម្រាប់ហ្វ្រាំង។
រោគសញ្ញាធម្មតា៖
ហ្វ្រាំងរឹងហើយការឈ្នាន់វែងជាងមុន
សំឡេងរំខានមិនធម្មតាពីស្នប់បូមធូលី ឬការបរាជ័យទាំងស្រុង
ការណែនាំអំពីការដោះស្រាយ៖
ពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ ការផ្សាភ្ជាប់ខាងក្នុង និងបន្ទះសន្ទះបិទបើក;
ប្រសិនបើការពាក់ខាងក្នុងធ្ងន់ធ្ងរ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសឯកតាទាំងមូល។
បញ្ហាជាមួយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (ម៉ាស៊ីនបូមម៉ាស៊ីនត្រជាក់)
ទោះបីជាវាមិនមែនជា "ស្នប់" បែបប្រពៃណីក៏ដោយ ជារឿយៗវាត្រូវបានគេហៅច្រឡំថាជា "ស្នប់"។ វាទទួលខុសត្រូវចំពោះចរន្តទឹកត្រជាក់។
រោគសញ្ញាធម្មតា៖
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនត្រជាក់ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មិនចាប់ផ្តើម
សំឡេងរំខានមិនធម្មតា ការលេចធ្លាយសារធាតុត្រជាក់
ការណែនាំអំពីការដោះស្រាយ៖
កុំព្យាយាមរុះរើ និងជួសជុលដោយខ្លួនឯង; វាត្រូវបានណែនាំអោយជួសជុលវាដោយហាងជួសជុលដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដោយប្រើឧបករណ៍ស្តារសារធាតុត្រជាក់ឡើងវិញ។
អាចតម្រូវឱ្យមានការជំនួសម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ក្ដាប់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ឬការបំពេញប្រេងទូរទឹកកក។
គោលការណ៍ទូទៅនៃការគ្រប់គ្រង
ឈប់ភ្លាមៗសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ៖ ប្រសិនបើមានដំណើរការខុសប្រក្រតីធ្ងន់ធ្ងរនៃស្នប់ទឹក ឬស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ សូមឈប់ភ្លាមៗដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតម៉ាស៊ីន ឬបញ្ហាខូច។
ផ្តល់អាទិភាពដល់ការជួសជុលដោយអ្នកជំនាញ៖ ប្រតិបត្តិការខាងលើពាក់ព័ន្ធនឹងប្រព័ន្ធសំខាន់ៗដូចជា ប្រេងឥន្ធនៈ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងហ្វ្រាំង។ វាត្រូវបានណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យដោះស្រាយវានៅហាងជួសជុលដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
