កាងក្រោយរថយន្ត - តើវាមានន័យយ៉ាងណានៅពេលដែលគ្មានរន្ធ?
"កាងក្រោយរថយន្ត - គ្មានរន្ធ" សំដៅលើផ្ទៃខាងក្រៅនៃកាងក្រោយដែលមិនមានចន្លោះបើកចំហរដែលបានបម្រុងទុក ឬដំឡើងសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា រ៉ាដា ទំពក់រ៉ឺម៉កជាដើម។ រូបរាងទាំងមូលគឺរលោង និងគ្មានរន្ធអ្វីទាំងអស់។
យោងតាមព័ត៌មានចុងក្រោយបំផុតដែលមានជាសាធារណៈ ការរចនានេះកំពុងក្លាយជារឿងធម្មតាកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងរថយន្តទំនើបៗ។ ហេតុផលចម្បងៗរួមមាន៖
តម្រូវការសោភ័ណភាព៖ អ្នកប្រើប្រាស់ជាទូទៅជឿថា កាងដែលគ្មានរន្ធមានរូបរាងសាមញ្ញ និងស្អាតជាងមុន ដែលបង្កើនគុណភាពមើលឃើញរបស់យានយន្តទាំងមូល។
ការជំនួសបច្ចេកទេស៖ ម៉ូដែលមួយចំនួនប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា UWB (Ultra-Wide Band) ឬដំណោះស្រាយដែលមើលឃើញសុទ្ធសាធជំនួសឱ្យរ៉ាដាអ៊ុលត្រាសោនបែបប្រពៃណី ដែលអាចឱ្យមានការរកឃើញឧបសគ្គ និងមុខងារចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយមិនចាំបាច់មានរន្ធនៅលើកាងឡើយ។
ការរចនារួមបញ្ចូលគ្នា៖ កាងទំនើបៗច្រើនតែបង្កប់ ឬលាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ជាជាងការមានរន្ធដែលលាតត្រដាង ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពឌីណាមិកខ្យល់ និងបង្កើនភាពសុចរិតទាំងមូល។
ប្រភេទនិងការប្រើប្រាស់ទូទៅ
ទោះបីជា "គ្មានរន្ធ" ហាក់ដូចជាគ្មានមុខងារក៏ដោយ អាចមានស្ថានភាពដូចខាងក្រោម៖
គ្មានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាល់តែសោះ៖ ម៉ូដែលកម្រិតទាបមួយចំនួន ឬម៉ូដែលដំបូងៗមិនមានរ៉ាដាបម្រុងទុកខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធជំនួយចតរថយន្តជាដើមទេ ដូច្នេះមិនចាំបាច់មានរន្ធអ្វីឡើយ។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលលាក់៖ រ៉ាដា ឬកាមេរ៉ាអាចត្រូវបានដំឡើងតាមរបៀបដែលមិនជ្រាបចូល (ដូចជាតាមរយៈការចាប់សញ្ញាខាងក្នុងនៃសំបកប្លាស្ទិក) ដោយមិនចាំបាច់មានរន្ធរូបវន្ត។
មុខងាររ៉ឺម៉កដែលលាក់៖ ចំណុចប្រទាក់ទំពក់រ៉ឺម៉កបែបប្រពៃណីអាចត្រូវបានលាក់ និងភ្ជាប់តាមរយៈគ្រឿងបន្ថែមដែលបានឧទ្ទិសជាជាងការមានរន្ធដែលលាតត្រដាង។ កំណត់ចំណាំសម្រាប់ការយកចិត្តទុកដាក់
«គ្មានរន្ធ» មិនមានន័យថាគ្មានមុខងារទេ។ ម៉ូដែលមួយចំនួនអាចមិនមានរន្ធដែលអាចមើលឃើញទេ ប៉ុន្តែវានៅតែមានលក្ខណៈពិសេសដូចជារ៉ាដាចតរថយន្តខាងក្រោយ និងការត្រួតពិនិត្យចំណុចងងឹត។ គ្រាន់តែវិធីសាស្ត្ររួមបញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺខុសគ្នា។
ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសម៉ូដែល "គ្មានរន្ធ" នៅពេលទិញរថយន្ត វាត្រូវបានណែនាំឱ្យបញ្ជាក់ថាតើវាជាស្តង់ដារជាមួយនឹងរ៉ាដាចតរថយន្តខាងក្រោយ ការចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងមុខងារសុវត្ថិភាពផ្សេងទៀតដែរឬទេ។ ជៀសវាងការលះបង់ភាពជាក់ស្តែងដើម្បីជាប្រយោជន៍នៃរូបរាង។
ដើម្បីមើលការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកាងជាក់លាក់នៃម៉ូដែលជាក់លាក់ណាមួយ អ្នកអាចយោងទៅលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្លូវការ ឬពិគ្រោះជាមួយហាង 4S។
ទោះបីជាកាងក្រោយមិនមានរន្ធក៏ដោយ (ឧ. គ្មានរន្ធដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបានបម្រុងទុក ឬដំឡើងរួច) មុខងារស្នូលរបស់វានៅតែច្បាស់លាស់ ដែលភាគច្រើនបង្ហាញពីទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម៖
មុខងារស្នូល
ការការពារសុវត្ថិភាព៖ ស្រូបយក និងចែកចាយកម្លាំងប៉ះទង្គិចក្នុងការប៉ះទង្គិចពីក្រោយក្នុងល្បឿនទាប ឬការប៉ះទង្គិចគ្នា ដើម្បីការពាររចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រោយរបស់យានយន្ត (ដូចជា ប្រម៉ោយ ភ្លើងក្រោយ ធុងប្រេង ប្រព័ន្ធផ្សង។ល។)
ការស្រូបយកថាមពលសតិបណ្ដោះអាសន្ន៖ កាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកដំណើរតាមរយៈរចនាសម្ព័ន្ធពហុស្រទាប់ខាងក្នុង (សំបកប្លាស្ទិក + ស្នោស្រូបយកថាមពល/សម្ភារៈ + ធ្នឹមឆ្លងកាត់ធន់នឹងការប៉ះទង្គិច)
ការតុបតែងលម្អសោភ័ណភាព៖ សម្របសម្រួលជាមួយនឹងការរចនាយានយន្តទាំងមូល ដើម្បីបង្កើនភាពទាក់ទាញខាងមើលឃើញ
ការការពារអ្នកថ្មើរជើង៖ កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើជើងរបស់អ្នកថ្មើរជើងក្នុងការប៉ះទង្គិចជាមួយអ្នកថ្មើរជើងតាមរយៈសម្ភារៈទន់ និងការរចនាសមហេតុផល
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពខ្យល់អាកាស៖ ការរចនាបែបសាមញ្ញជួយដឹកនាំលំហូរខ្យល់ កាត់បន្ថយមេគុណធន់នឹងខ្យល់ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ ឬចម្ងាយបើកបររបស់យានយន្តអគ្គិសនី
កំណត់ចំណាំពិសេសសម្រាប់ "គ្មានរន្ធ"
"គ្មានរន្ធ" ជាធម្មតាសំដៅទៅលើរន្ធដំឡើងសម្រាប់ផ្នែករឹងបើកបរឆ្លាតវៃដូចជារ៉ាដា និងកាមេរ៉ាដែលមិនត្រូវបានរួមបញ្ចូល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនប៉ះពាល់ដល់មុខងារសុវត្ថិភាព និងរចនាសម្ព័ន្ធជាមូលដ្ឋានរបស់វាទេ។ ម៉ូដែលសន្សំសំចៃជាច្រើន ឬម៉ូដែលចាស់ៗមានកាងក្រោយដោយគ្មានរន្ធ ដែលរក្សាបានតែមុខងារការពារជាមូលដ្ឋាន និងការតុបតែងប៉ុណ្ណោះ។
ទោះបីជាគ្មានរន្ធក៏ដោយ កាងក្រោយនៅតែមានរចនាសម្ព័ន្ធពេញលេញនៃសំបក ស្រទាប់ទ្រនាប់ និងធ្នឹមឆ្លងកាត់ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការធម្មតានៃមុខងារស្នូលរបស់វា។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.