• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត SAIC MG GT ចិញ្ចៀនដែក-10770483 zhuo meng គ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តចិន ក្រុមហ៊ុនផលិតកាតាឡុក mg

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖SAIC MG GT

លេខផលិតផល Oem: 10770483

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល ចិញ្ចៀនដែក
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MG GT
លេខផលិតផល Oem ១០៧៧០៤៨៣
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
ចិញ្ចៀនដែក-១០៧៧០៤៨៣
ចិញ្ចៀនដែក-១០៧៧០៤៨៣

ចំណេះដឹងផលិតផល

 

គម្របកង់៖ អាណាព្យាបាលដែលមើលមិនឃើញនៃសុវត្ថិភាពបើកបរ និងការដោះស្រាយបញ្ហា

ក្នុងចំណោមសមាសធាតុជាច្រើនរបស់រថយន្ត គម្របកង់អាចហាក់ដូចជាធម្មតា ប៉ុន្តែវាគឺជាសមាសធាតុស្នូលមួយដែលធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់យានយន្ត។ ពួកវាមិនត្រឹមតែបម្រើជា "ស៊ុម" នៃសំបកកង់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងទ្រទម្ងន់នៃតួរថយន្ត ថាមពលបញ្ជូន និងធានាសុវត្ថិភាពផងដែរ។ ការយល់ដឹងអំពីមុខងារនៃគម្របកង់ និងការធ្វើជាម្ចាស់នៃវិធីសាស្រ្តសម្រាប់កំណត់អត្តសញ្ញាណ និងដោះស្រាយកំហុសរបស់ពួកវា គឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តគ្រប់រូប។
មុខងារស្នូលនៃគម្របកង់
ការទ្រទ្រង់រឹង និងការបញ្ជូនបន្ទុក គម្របកង់គឺជាសមាសធាតុស្នូលដែលភ្ជាប់សំបកកង់ និងអ័ក្ស។ មុខងារចម្បងរបស់វា គឺទ្រទ្រង់ទម្ងន់តួរថយន្តយ៉ាងរឹងមាំ។ កង់តែមួយជាធម្មតាអាចទ្រទម្ងន់បាន 500 - 800 គីឡូក្រាម។ ពួកវាផ្ទេរទម្ងន់តួរថយន្តស្មើៗគ្នាទៅលើផ្ទៃផ្លូវតាមរយៈការសមល្អនៃគែមកង់ និងគែមកង់ (គម្លាត ≤ 0.5 ម.ម) ដែលធានាបាននូវស្ថេរភាពរបស់រថយន្តក្នុងពេលបើកបរ។ ប្រសិនបើគម្របកង់ខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬច្រែះ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងមិនប្រក្រតីក្នុងពេលបើកបរ ឬការពាក់មិនស្មើគ្នានៅលើផ្ទៃសំបកកង់ ដែលតម្រូវឱ្យមានការថែទាំទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
មជ្ឈមណ្ឌល​បញ្ជូន​ថាមពល និង​ហ្វ្រាំង ថាមពល​ដែល​បញ្ចេញ​ដោយ​ម៉ាស៊ីន​ត្រូវ​បញ្ជូន​ទៅ​សំបកកង់​តាមរយៈ​គម្រប​កង់ ដើម្បី​ជំរុញ​យានយន្ត​ទៅមុខ។ ខណៈ​ដែល​កម្លាំង​ហ្វ្រាំង​ដែល​បង្កើត​ឡើង​ក្នុង​ពេល​ហ្វ្រាំង​ក៏​ត្រូវ​បញ្ជូន​ទៅ​សំបកកង់​តាមរយៈ​គម្រប​កង់ ដើម្បី​សម្រេច​បាន​ការ​បន្ថយ​ល្បឿន ឬ​ឈប់​របស់​យានយន្ត។ សម្ភារៈ​ផ្សេងៗ​គ្នា​នៃ​គម្រប​កង់​មាន​ដំណើរការ​បញ្ជូន​ខុសៗ​គ្នា។ ឧទាហរណ៍ គម្រប​កង់​យ៉ាន់ស្ព័រ​អាលុយមីញ៉ូម​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​បញ្ចេញ​កំដៅ​ខ្ពស់​ជាង​គម្រប​កង់​ដែក 30% ដែល​កាត់​បន្ថយ​ហានិភ័យ​នៃ​ការ​ឡើង​កម្ដៅ​ខ្លាំង​ពេក និង​ស័ក្តិសម​ជាង​សម្រាប់​ការ​បើកបរ​លើ​ផ្លូវ​ភ្នំ ឬ​សេណារីយ៉ូ​បើកបរ​ផ្លូវ​ឆ្ងាយ។
ការធានាសុវត្ថិភាពសំបកកង់ គែមនៃគម្របកង់ប្រើប្រាស់ការរចនាចង្អូរជ្រៅ 15° ដែលអាចកាន់រង្វង់លួសដែកនៅខាងក្នុងសំបកកង់យ៉ាងរឹងមាំ សូម្បីតែពេលដែលសម្ពាធសំបកកង់មិនគ្រប់គ្រាន់ក៏ដោយ ដែលការពារសំបកកង់មិនឱ្យធ្លាក់ចេញពីគម្របកង់។ ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន ការរចនានេះអាចកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ភ្លាមៗដែលបណ្តាលមកពីការបែកសំបកកង់ ដែលផ្តល់នូវការធានាដ៏សំខាន់សម្រាប់សុវត្ថិភាពបើកបរ។
ការរលាយកំដៅ និងការកែតម្រូវតុល្យភាពថាមវន្ត ការរចនាគម្របកង់ពហុគែមជួយសម្រួលដល់ចរន្តខ្យល់ ជំរុញការរលាយកំដៅនៃសំបកកង់ និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង បន្ថយល្បឿនចាស់នៃសំបកកង់ និងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វា។ លើសពីនេះ ភាពត្រឹមត្រូវនៃតុល្យភាពថាមវន្តនៃគម្របកង់អាចឡើងដល់ ±0.3g។ ម្ចាស់រថយន្តត្រូវបានណែនាំថាត្រូវធ្វើតេស្តតុល្យភាពថាមវន្តលើគម្របកង់រៀងរាល់ 10,000 គីឡូម៉ែត្រ ឬបន្ទាប់ពីជំនួសសំបកកង់ ដើម្បីជៀសវាងការញ័រក្នុងអំឡុងពេលបើកបរល្បឿនលឿនដោយសារតែភាពមិនស្មើគ្នា។
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃចម្ងាយបើកបរដោយថ្មសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី សម្រាប់ម៉ូដែលយានយន្តអគ្គិសនី គម្របកង់ដែលមានកម្លាំងអូសទាញទាបគឺជាការរចនាដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់កែលម្អចម្ងាយបើកបរ។ គម្របកង់ទាំងនេះអាចកាត់បន្ថយកម្លាំងអូសទាញប្រហែល 10% ដោយហេតុនេះបង្កើនចម្ងាយបើកបរបាន 5% ដូចដែលបានវាស់វែងនៅក្នុងការអនុវត្ត។ នៅក្នុងសេណារីយ៉ូធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង យានយន្តអាចធ្វើដំណើរបន្ថែមបាន 20 - 30 គីឡូម៉ែត្រ ដែលជួយកាត់បន្ថយការថប់បារម្ភអំពីចម្ងាយបើកបររបស់ម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនីបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការគ្រប់គ្រង និងរូបរាងរថយន្ត គម្របកង់ដែលមានគែមធំទូលាយអាចបង្កើនផ្ទៃប៉ះនៃសំបកកង់ បង្កើនការក្តាប់ និងកាត់បន្ថយការរមៀលអំឡុងពេលបត់។ រថយន្តស្ព័រច្រើនតែមានគម្របកង់ធំទូលាយជាងមុនដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការគ្រប់គ្រង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រចនាប័ទ្មផ្សេងៗគ្នានៃគម្របកង់អាចបង្កើតបែបផែនមើលឃើញផ្សេងៗគ្នា។ ឧទាហរណ៍ ការរចនាគែមច្រើនមើលទៅមានលក្ខណៈស្ព័រ ខណៈពេលដែលការបញ្ចប់រលោងមើលទៅកាន់តែប្រណិត។ ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើននឹងជំនួសគម្របកង់ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរូបរាងរថយន្តរបស់ពួកគេ។
កំហុសទូទៅ និងវិធីសាស្ត្រដោះស្រាយបញ្ហានៃគម្របកង់
ការខូចខាតលើផ្ទៃ ការខូចខាតលើផ្ទៃជាធម្មតាត្រូវបានបង្ហាញជាស្នាមឆ្កូត ស្នាមប្រេះ ឬការរបកថ្នាំកូត។ ការខូចខាតបែបនេះច្រើនតែបណ្តាលមកពីការកោសប្រឆាំងនឹងចិញ្ចើមផ្លូវ ឬថ្មតូចៗដែលប៉ះនឹងវា។ ជាទូទៅ វានឹងមិនប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធនៃគម្របកង់ទេ។ ប្រសិនបើមានស្នាមឆ្កូតបន្តិចបន្តួចនៅលើផ្ទៃនៃគម្របកង់ ហើយសំបកកង់មិនលេចធ្លាយទេ សូមបន្តបើកបរ ប៉ុន្តែត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការសង្កេតមើលការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធសំបកកង់។ ចំពោះស្នាមឆ្កូតបន្តិចបន្តួចនៅលើផ្ទៃ វាអាចត្រូវបានជួសជុលដោយការប៉ូលា ឬលាបពណ៌។ បន្ទាប់ពីជួសជុលរួច សូមពិនិត្យមើលតុល្យភាពថាមវន្តនៃគម្របកង់ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការសំបកកង់ដោយរលូន។
ការខូចទ្រង់ទ្រាយ ការខូចទ្រង់ទ្រាយត្រូវបានបង្ហាញជាការលេចចេញមិនទៀងទាត់ ឬការធ្លាក់ចូលគែមនៃគម្របកង់។ នេះជារឿងធម្មតាបន្ទាប់ពីបើកបរលើរណ្តៅ ឬបុកជាមួយឧបសគ្គ។ ការខូចទ្រង់ទ្រាយនឹងបណ្តាលឱ្យត្រារវាងសំបកកង់ និងគម្របកង់រលុង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយខ្យល់។ ប្រសិនបើគម្របកង់ខូចទ្រង់ទ្រាយ សូមបន្ថយល្បឿនភ្លាមៗដើម្បីជៀសវាងការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន ហើយទៅហាងជួសជុលដែលនៅក្បែរនោះដើម្បីព្យាបាលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប្រសិនបើការខូចទ្រង់ទ្រាយមានកម្រិតស្រាល វាអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយប្រើឧបករណ៍ជំនាញ។ បន្ទាប់ពីការកែតម្រូវ ការធ្វើតេស្តតុល្យភាពថាមវន្តគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីការពារការញ័រក្នុងពេលបើកបរ។ ប្រសិនបើការខូចទ្រង់ទ្រាយធ្ងន់ធ្ងរ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសកង់ដែក។
ការប្រេះគឺជាប្រភេទនៃការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ ដែលជារឿយៗកើតឡើងនៅគែមកង់ដែក ឬនៅចំណុចតភ្ជាប់នៃកាំ។ ជាធម្មតាវាបណ្តាលមកពីការប៉ះទង្គិចខ្លាំង។ ការប្រេះប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើសមត្ថភាពទ្រទម្ងន់របស់កង់ដែក និងបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាព។ នៅពេលដែលកង់ដែកប្រេះ ចាំបាច់ត្រូវឈប់បើកបរភ្លាមៗ ជំនួសសំបកកង់បម្រុង ហើយបន្ទាប់មកទៅហាងជួសជុលធម្មតាដើម្បីជំនួសកង់ដែកថ្មី។
ការច្រេះគឺជាប្រភេទនៃការខូចខាតដ៏ធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ ដែលភាគច្រើនកើតឡើងនៅគែមកង់ដែក ឬនៅចំណុចតភ្ជាប់នៃកាំ។ ជាធម្មតាវាបណ្តាលមកពីការប៉ះពាល់នឹងភ្លៀង និងធូលីដីនៅក្នុងបរិស្ថានខាងក្រៅ។ ការច្រេះធ្វើឱ្យកម្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់កង់ដែកចុះខ្សោយ និងប៉ះពាល់ដល់អាយុកាលប្រើប្រាស់របស់វា។ នៅពេលដែលកង់ដែកប្រេះ ចាំបាច់ត្រូវឈប់បើកបរភ្លាមៗ ជំនួសសំបកកង់បម្រុង ហើយបន្ទាប់មកទៅហាងជួសជុលធម្មតាដើម្បីជំនួសកង់ដែកថ្មី។
ចំណុចសំខាន់ៗសម្រាប់ការថែទាំកង់ដែករថយន្តប្រចាំថ្ងៃ
ម្ចាស់រថយន្តត្រូវបានណែនាំអោយពិនិត្យជាប្រចាំថាតើកង់ដែកមានការខូចទ្រង់ទ្រាយ ប្រេះ ឬច្រែះដែរឬទេ។ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីបើកបរលើរណ្ដៅ ឬកោសចិញ្ចើមផ្លូវ ការត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្នជាងមុនគឺត្រូវបានទាមទារ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការប្រែប្រួលសម្ពាធសំបកកង់។ ប្រសិនបើមានការលេចធ្លាយខ្យល់មិនប្រក្រតី ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលថាតើមានបញ្ហាជាមួយកង់ដែកដែរឬទេ។
នៅពេលសម្អាត និងថែទាំកង់ដែក សូមប្រើទឹកសម្អាតអព្យាក្រឹត។ ជៀសវាងការប្រើប្រាស់ទឹកសម្អាតដែលមានសារធាតុច្រេះដូចជាអាស៊ីតខ្លាំង ឬអាល់កាឡាំងខ្លាំង ដើម្បីការពារការខូចខាតដល់ថ្នាំកូតផ្ទៃកង់ដែក។ បន្ទាប់ពីសម្អាតរួច សូមសម្ងួតផ្ទៃកង់ដែកភ្លាមៗ ដើម្បីការពារការច្រេះ។
ការធ្វើតេស្តតុល្យភាពថាមវន្តត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើឡើងរៀងរាល់ 10,000 គីឡូម៉ែត្រនៃការបើកបរ ឬបន្ទាប់ពីប្តូរសំបកកង់។ នេះធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃតុល្យភាពថាមវន្តនៃកង់ដែក និងសំបកកង់ ដែលការពារការញ័រក្នុងអំឡុងពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនដោយសារតែអតុល្យភាព។
កង់ដែករថយន្តគឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយនៃយានយន្ត ហើយមុខងាររបស់វាដំណើរការលើគ្រប់ទិដ្ឋភាពនៃការបើកបរ។ ការយល់ដឹងអំពីមុខងាររបស់កង់ដែក ការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះកំហុស និងការថែទាំរបស់វា អាចធានាថាយានយន្តតែងតែរក្សាស្ថានភាពបើកបរបានល្អ និងការពារសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើដំណើរ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានក្រុមហ៊ុន / ការតាំងពិព័រណ៍

详情页 ឆ្នាំ ២០២៤

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ