• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត SAIC MG GT WHEELRIM16-10097451 zhuo meng គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តចិន ក្រុមហ៊ុនផលិតកាតាឡុក mg

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ការអនុវត្តផលិតផល៖SAIC MG GT

លេខផលិតផល Oem: 10097451

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល WHEELRIM16
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MG GT
លេខផលិតផល Oem ១០០៩៧៤៥១
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
WHEELRIM16-10097451
WHEELRIM16-10097451

ចំណេះដឹងផលិតផល

 

តើ​កង់​ដែក​ពណ៌​ខ្មៅ​និង​ភ្លឺ​ចែងចាំង​ជា​អ្វី?

កង់​ដែក​ពណ៌​ខ្មៅ និង​រលោង​ជា​ធម្មតា​សំដៅ​ទៅ​លើ​ឥទ្ធិពល​ដូច​កញ្ចក់​ដែល​សម្រេច​បាន​ដោយ​ការ​ស្រោប​លើ​កង់​រថយន្ត ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ពិសេស​នៃ​ការ​ឆ្លុះ​បញ្ចាំង​ខ្ពស់ និង​អារម្មណ៍​នៃ​ម៉ូដ។ ខាងក្រោម​នេះ​គឺជា​ការ​ពន្យល់​ជាក់លាក់៖
"គោលការណ៍នៃដំណើរការ"
ផ្ទៃភ្លឺនៃកង់ដែកត្រូវបានសម្រេចជាចម្បងតាមរយៈដំណើរការស្រោបដោយអគ្គិសនីក្នុងសុញ្ញកាស។ បច្ចេកវិទ្យានេះប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាស្រោបដោយថាមពលម៉ាញេទិកដើម្បីដាក់លោហៈ ឬវត្ថុធាតុមិនមែនលោហៈទៅលើផ្ទៃនៃកង់ក្នុងបរិយាកាសសុញ្ញកាស ដែលបង្កើតបានជាឥទ្ធិពលដូចកញ្ចក់។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការស្រោបដោយអគ្គិសនីបែបប្រពៃណី ការស្រោបដោយអគ្គិសនីក្នុងសុញ្ញកាសមានលក្ខណៈនៃការបំពុលទាប ភាពស្អិតខ្លាំង និងពណ៌ដែលអាចជ្រើសរើសបាន។
លក្ខណៈពិសេសនៃរូបរាង
បែបផែនរលោងនេះបង្ហាញពីវាយនភាពដូចកញ្ចក់ ហើយអាចឆ្លុះបញ្ចាំងពន្លឺដើម្បីបង្កើតបែបផែនដូចកញ្ចក់។ ដំណើរការនេះត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់សម្រាប់កង់រថយន្ត ដោយបង្ហាញពីពន្លឺចែងចាំងថាមវន្តតាមរយៈការឆ្លុះបញ្ចាំងពីមុំផ្សេងៗគ្នា ដែលអាចបង្កើនការសម្គាល់របស់យានយន្តនៅពេលបើកបរនៅពេលយប់។
ការប្រុងប្រយ័ត្នថែទាំ
ប្រសិនបើស្នាមប្រឡាក់រឹងរូស (ដូចជាកូកាកូឡាពណ៌កាហ្វេ) លេចឡើងនៅលើផ្ទៃកង់ដែក ចាំបាច់ត្រូវប្រើទឹកសម្អាតកង់ពិសេស ឬទឹកសម្អាតបង្គន់ (ដែលត្រូវលាងសម្អាតទាន់ពេលវេលា) ដើម្បីសម្អាត។ ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរប្រចាំថ្ងៃ ម្សៅកាបូនដែលផលិតដោយហ្វ្រាំងអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពផ្ទៃភ្លឺ។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យសម្អាត និងថែទាំវាជាប្រចាំ។
មុខងារសំខាន់ៗនៃការព្យាបាលលើផ្ទៃពណ៌ខ្មៅភ្លឺនៃគែមដែកមានដូចខាងក្រោម៖
"ការកែលម្អរូបរាង"
ការតុបតែងពណ៌ខ្មៅភ្លឺចែងចាំង តាមរយៈបែបផែនកញ្ចក់ភ្លឺរលោងខ្ពស់ បង្កើនភាពទាន់សម័យ និងចរិតលក្ខណៈស្ព័រនៃរូបរាងរថយន្តយ៉ាងខ្លាំង។ ឧទាហរណ៍ Lincoln Aviator ត្រូវបានបំពាក់ដោយកង់ពណ៌ខ្មៅភ្លឺទំហំ 19 អ៊ីញ ដែលនៅពេលផ្គូផ្គងជាមួយនឹងខ្សែបន្ទាត់តួរថយន្ត បង្កើតភាពផ្ទុយគ្នាយ៉ាងច្បាស់ និងបង្កើនការសម្គាល់របស់វា។
ការការពារប្រឆាំងនឹងច្រែះ
ថ្នាំកូតបាញ់ពណ៌ខ្មៅភ្លឺអាចការពារគែមដែកពីការច្រេះ និងច្រេះបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ តាមរយៈដំណើរការស្រោបគ្រីស្តាល់ ឬការបាញ់ពណ៌ខ្មៅភ្លឺ ការស្អិតនៃម្សៅដែកសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសំណឹកភ្លៀងអាស៊ីតអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយពន្លឺចែងចាំងលើផ្ទៃអាចរក្សាបានយូរអង្វែង។
ភាពធន់ប្រសើរឡើង
ថ្នាំកូតពណ៌ខ្មៅភ្លឺដែលមានគុណភាពខ្ពស់អាចទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់ខាងក្រៅដូចជាថ្ម និងព្យុះខ្សាច់ ដែលកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំ។ ឧទាហរណ៍ គម្របកង់ដែលមានពន្លឺម៉ាញេទិកមិនត្រឹមតែការពាររចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មទៀតផង។
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសុវត្ថិភាព
ការរចនាពណ៌ខ្មៅភ្លឺនៃម៉ូដែលមួយចំនួន (ដូចជាការបោះពុម្ពមានកំណត់) ជួយបង្កើនការសម្គាល់យានយន្តនៅពេលយប់តាមរយៈការផ្គូផ្គងពណ៌ផ្តាច់មុខ និងមុខងារភ្លើងបំភ្លឺ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងដោយប្រយោលនូវសុវត្ថិភាពបើកបរ។
ចំណុចភ្លឺមិនប្រក្រតីនៅលើផ្ទៃនៃចិញ្ចៀនដែក (ដែលគេស្គាល់ជាទូទៅថាជា "ផ្ទៃភ្លឺមូលដ្ឋានខ្មៅ") អាចបណ្តាលមកពីហេតុផលដូចខាងក្រោម៖
បញ្ហាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
ការ​បង្វិល​ត្រឡប់​មក​វិញ​មិន​ប្រក្រតី​នៃ​កាលីបឺ​ហ្វ្រាំង​អាច​បណ្តាល​ឱ្យ​ហ្វ្រាំង​ជាប់​គាំង។ ការ​កកិត​ជាប់​គ្នា​បង្កើត​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់ ដែល​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​ចំណុច​ភ្លឺ​មិន​ប្រក្រតី​នៅ​លើ​ផ្ទៃ​កង់​ដែក។ វា​ចាំបាច់​ត្រូវ​ពិនិត្យ​មើល​ថា​តើ​កាលីបឺ​ហ្វ្រាំង និង​ប្រព័ន្ធ​ហ្វ្រាំង​ដៃ​មាន​ច្រែះ ឬ​ជាប់​គាំង​ឬ​អត់។
ការរំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់នៃប្រដាប់ទ្រទ្រង់
ការបាត់បង់ជាតិខាញ់សម្រាប់ទ្រទ្រង់នឹងនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃមេគុណកកិត។ នៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ជាតិខាញ់ងាយនឹងអុកស៊ីតកម្ម ដែលបណ្តាលឱ្យមានកំដៅមិនប្រក្រតីនៃចិញ្ចៀនដែក និងមានចំណុចភ្លឺៗ។ វាចាំបាច់ក្នុងការបំពេញជាតិខាញ់ឡើងវិញ និងពិនិត្យមើលកំហុសនៅក្នុងប្រព័ន្ធរំអិល។
សម្ពាធកង់រថយន្តមិនប្រក្រតី
សម្ពាធ​ខ្យល់​ខ្ពស់​ពេក​នឹង​ធ្វើ​ឲ្យ​ផ្ទៃ​ប៉ះ​គ្នា​រវាង​សំបក​កង់​និង​គែម​កង់​ថយ​ចុះ ដែល​បណ្តាល​ឲ្យ​មាន​ការ​កកិត​មិន​ស្មើគ្នា។ សម្ពាធ​ខ្យល់​ទាប​អាច​បណ្តាល​ឲ្យ​សំបក​កង់​ខូច​ទ្រង់ទ្រាយ ហើយ​ទាំង​ពីរ​នេះ​នឹង​ធ្វើ​ឲ្យ​ផ្ទៃ​គែម​កង់​ខូច​លឿន​ជាង​មុន។ វា​ជា​ការ​ចាំបាច់​ក្នុង​ការ​កែសម្រួល​សម្ពាធ​ខ្យល់​ស្តង់ដារ និង​ពិនិត្យ​មើល​តុល្យភាព​នៃ​សំបក​កង់។
បញ្ហា​ភាពចាស់​នៃ​ផ្នែករឹង ឬ​ការដំឡើង
ការដំឡើង​គែម​ដែក និង​ហាប​មិន​ត្រឹមត្រូវ​អាច​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​ច្រែះ ឬ​សំណឹក​នៅ​ចុង​សម្ពាធ​ខ្ពស់ ហើយ​ចំណុច​ភ្លឺ​នឹង​កើត​ឡើង​បន្ទាប់​ពី​ការ​ប្រើប្រាស់​រយៈពេល​យូរ។ វា​ត្រូវ​ការ​ដំឡើង​ឡើង​វិញ និង​ពិនិត្យ​មើល​ដំណើរការ​ផ្សាភ្ជាប់។
ការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ស្ថានភាពកង់ និងសម្ពាធកង់រថយន្តត្រូវបានណែនាំឲ្យផ្តល់អាទិភាព។ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្ត ការធ្វើតេស្តពីអ្នកជំនាញគឺចាំបាច់។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានពិព័រណ៍

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ