គោលការណ៍ធ្វើការនៃបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខរបស់រថយន្ត
គោលការណ៍ការងាររបស់បន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខនៅក្នុងរថយន្តគឺដើម្បីបំលែងថាមពលចលនារបស់យានយន្តទៅជាថាមពលកំដៅតាមរយៈការកកិត ដោយហេតុនេះសម្រេចបាននូវការបន្ថយល្បឿន ឬឈប់។ ដំណើរការប្រតិបត្តិការរបស់វាពឹងផ្អែកលើភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងសម្ភារៈកកិត។
នៅពេលដែលអ្នកបើកបរជាន់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង កម្លាំងឈ្នាន់ត្រូវបានបង្កើនដោយឧបករណ៍ជំរុញខ្យល់ ដែលបន្ទាប់មកជំរុញស៊ីឡាំងមេដើម្បីបង្កើតសម្ពាធធារាសាស្ត្រ។ សម្ពាធនេះត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈខ្សែហ្វ្រាំងទៅកាន់កាលីបឺរហ្វ្រាំងនៃកង់ខាងមុខ ជាកន្លែងដែលពីស្តុងនៅខាងក្នុងកាលីបឺរចុចបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខទល់នឹងឌីសហ្វ្រាំងដែលកំពុងបង្វិល (ឌីស)។ សម្ភារៈកកិតនៅលើផ្ទៃនៃបន្ទះហ្វ្រាំងឆ្លងកាត់ការកកិតខ្លាំងជាមួយឌីសហ្វ្រាំង ដែលបង្កើតកម្លាំងបង្វិលហ្វ្រាំងដ៏ខ្លាំង ដែលកាត់បន្ថយល្បឿនបង្វិលនៃកង់ ហើយនៅទីបំផុតសម្រេចបាននូវការបន្ថយល្បឿន ឬឈប់របស់រថយន្ត។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនេះ ថាមពលចលនារបស់រថយន្តត្រូវបានបំប្លែងទៅជាថាមពលកំដៅ ដែលត្រូវបានរលាយទៅក្នុងខ្យល់តាមរយៈរចនាសម្ព័ន្ធរលាយកំដៅនៃឌីសហ្វ្រាំង និងបន្ទះហ្វ្រាំង។
បន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខផ្ទុកកម្លាំងហ្វ្រាំងសំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ ដោយសារតែចលនាទៅមុខនៃចំណុចកណ្តាលទំនាញរបស់យានយន្តអំឡុងពេលហ្វ្រាំង កង់ខាងមុខជាធម្មតាផ្ទុកកម្លាំងហ្វ្រាំងច្រើនជាង 70%។ ដូច្នេះអត្រានៃការពាក់បន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខជាធម្មតាលឿនជាងបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយ ហើយការរចនារបស់វាយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតចំពោះភាពធន់នឹងការពាក់ និងដំណើរការរលាយកំដៅ ដើម្បីទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដែលបង្កើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងល្បឿនលឿន។ បន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខភាគច្រើនត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុកកិតដំណើរការខ្ពស់ដូចជាសេរ៉ាមិច លោហៈពាក់កណ្តាល ឬ NAO ដើម្បីធានាបាននូវមេគុណកកិតមានស្ថេរភាព និងប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
លើសពីនេះ យានយន្តទំនើបៗច្រើនតែមានឌីសហ្វ្រាំងដែលមានខ្យល់ចេញចូល ឬមានរន្ធ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការរលាយកំដៅ និងការពារ "ការរសាយបាត់ហ្វ្រាំង" ដែលបណ្តាលមកពីការឡើងកំដៅខ្លាំង ដែលធានាបាននូវសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
ការខូចខាតនៃបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខនៅក្នុងរថយន្តគឺជាបញ្ហាសុវត្ថិភាពដែលត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ជាបន្ទាន់ ព្រោះវាប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ដំណើរការហ្វ្រាំង និងស្ថេរភាពនៃការគ្រប់គ្រងយានយន្ត។ ខាងក្រោមនេះគឺជារោគសញ្ញាធម្មតាដែលអាចកើតឡើងនៅពេលដែលបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខខូចខាត៖
សំឡេងរំខានមិនប្រក្រតីខ្លាំងៗក្នុងពេលជាន់ហ្វ្រាំង៖ ដូចជាសំឡេង «ស្រែក» ឬសំឡេង «កកិតដែក» ជាបន្តបន្ទាប់ ដែលជាសញ្ញាច្បាស់លាស់ថាបន្ទះហ្វ្រាំងបានឈានដល់ដែនកំណត់នៃការពាក់ ហើយបន្ទះដែកខាងក្រោយបានចាប់ផ្តើមប៉ះដោយផ្ទាល់ទៅនឹងឌីសហ្វ្រាំង។
រំញ័រនៃឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ឬចង្កូត៖ នៅពេលចាប់ហ្វ្រាំង អ្នកអាចមានអារម្មណ៍ថាមានរំញ័រគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ឬចង្កូត ដែលជារឿយៗបង្ហាញថាឌីសហ្វ្រាំងបានខូចទ្រង់ទ្រាយដោយសារតែការពាក់មិនស្មើគ្នា ឬការឡើងកំដៅខ្លាំង ហើយការពាក់មិនប្រក្រតីនៃបន្ទះហ្វ្រាំងគឺជាមូលហេតុទូទៅនៃបញ្ហានេះ។
ចម្ងាយហ្វ្រាំងកើនឡើង និងខ្វះកម្លាំងហ្វ្រាំង៖ វាត្រូវការសម្ពាធឈ្នាន់កាន់តែជ្រៅដើម្បីសម្រេចបានប្រសិទ្ធភាពបន្ថយល្បឿនដែលរំពឹងទុក ហើយយានយន្តឆ្លើយតបយឺតៗ ដែលជាការបង្ហាញដោយផ្ទាល់នៃការបាត់បង់កម្លាំងហ្វ្រាំងដោយសារតែការពាក់សម្ភារៈកកិតនៃបន្ទះហ្វ្រាំង។
ក្លិនមិនប្រក្រតី៖ អំឡុងពេលបើកបរ មានក្លិនស្រដៀងនឹងការឆេះ ឬការឆេះដោយសារធាតុគីមី ដែលបង្ហាញថាបន្ទះហ្វ្រាំងបានខូចដោយសារការកកិតខ្លាំងពេក ឬសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
ភ្លើងសញ្ញាព្រមានប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង៖ ម៉ូដែលមួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពាក់បន្ទះហ្វ្រាំង ហើយនៅពេលដែលការពាក់ឈានដល់កម្រិតកំណត់ ភ្លើងសញ្ញាព្រមានប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនឹងភ្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ការរំលឹកសំខាន់៖ បន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខទទួលបន្ទុកកម្លាំងហ្វ្រាំងភាគច្រើនរបស់យានយន្ត ហើយការខូចខាតរបស់វាបង្កើនចម្ងាយហ្វ្រាំងយ៉ាងខ្លាំង និងទំនងជាបង្កគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។ សូមឈប់បើកបរក្នុងល្បឿនលឿន និងហ្វ្រាំងបន្ទាន់ជាបន្ទាន់ ហើយយកយានយន្តទៅហាងជួសជុលដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈជាបន្ទាន់ ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យឱ្យបានហ្មត់ចត់។
ការណែនាំអំពីការថែទាំ៖
ត្រូវតែជំនួស៖ បន្ទះហ្វ្រាំងគឺជាគ្រឿងបន្លាស់ដែលងាយនឹងពាក់។ នៅពេលដែលខូចខាត ឬពាក់ដល់កម្រិតកំណត់ ពួកវាមិនអាចជួសជុលបានទេ ហើយត្រូវតែជំនួសដោយគ្រឿងបន្លាស់ថ្មី។
វាត្រូវបានណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងមុខទាំងពីរក្នុងពេលតែមួយ៖ ទោះបីជាបន្ទះហ្វ្រាំងមុខតែមួយខូចក៏ដោយ វាត្រូវបានណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងមុខខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំទាំងពីរក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីធានាបាននូវកម្លាំងហ្វ្រាំងដែលមានតុល្យភាព និងការពារយានយន្តពីការរេចង្កូតអំឡុងពេលហ្វ្រាំង។
ពិនិត្យមើលគ្រឿងបន្លាស់ពាក់ព័ន្ធ៖ នៅពេលជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង សូមពិនិត្យមើលថាតើឌីសហ្វ្រាំងចាស់ ខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬប្រេះដែរឬទេ ហើយប្រសិនបើកាលីបឺហ្វ្រាំង បំពង់ប្រេងហ្វ្រាំងជាដើម មានលក្ខណៈធម្មតា។ សូមជំនួស ឬជួសជុលវាប្រសិនបើចាំបាច់។
ជ្រើសរើសគ្រឿងបន្លាស់ផ្លូវការ៖ បន្ទះហ្វ្រាំងមានទំនាក់ទំនងទៅនឹងសុវត្ថិភាពអាយុជីវិត។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការជ្រើសរើសម៉ាក និងគ្រឿងបន្លាស់ផ្លូវការដែលបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសដើមរបស់រោងចក្រ ដើម្បីជៀសវាងការប្រើប្រាស់ផលិតផលដែលមានគុណភាពអន់សម្រាប់ការសន្សំសំចៃថ្លៃដើម។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
