• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត SAIC MG GT ថ្មី កាងមុខ-ក្រឡាចត្រង្គខាងក្រោម-11365052 zhuo meng គ្រឿងបន្ថែម គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តចិន ក្រុមហ៊ុនផលិតកាតាឡុក mg

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ការអនុវត្តផលិតផល៖SAIC MG GT ថ្មី

លេខផលិតផល Oem: 11365052

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល កាងមុខ-ក្រឡាចត្រង្គខាងក្រោម
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MG GT ថ្មី
លេខផលិតផល Oem ១១៣៦៥០៥២
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
កាងមុខ-ខាងក្រោម-ក្រឡាចត្រង្គ-១១៣៦៥០៥២
ក្រឡាចត្រង្គខាងក្រោមកាងមុខ - ១១៣៦៥០៥២

ចំណេះដឹងផលិតផល

តើ​ក្រឡាចត្រង្គ​ខាងក្រោម​នៅ​កាង​មុខ​រថយន្ត​មាន​មុខងារ​អ្វី?

ក្រឡាចត្រង្គខាងក្រោមនៃកាងមុខរថយន្ត ដែលជារឿយៗត្រូវបានគេហៅថាក្រឡាចត្រង្គខាងក្រោមខាងមុខ ឬក្រឡាចត្រង្គកាងមុខ គឺជារចនាសម្ព័ន្ធសំណាញ់មួយដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោមកាងមុខរថយន្ត និងនៅក្រោមក្រឡាចត្រង្គមេ (អេក្រង់កណ្តាល)។ មុខងារចម្បងរបស់វាមិនមែនជារឿងប្លែកនោះទេ ប៉ុន្តែរួមបញ្ចូលទាំងមុខងារ និងការពិចារណាលើការរចនា។
មុខងារសំខាន់ៗ
បង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការឌីណាមិកខ្យល់៖ នេះគឺជាមុខងារស្នូលមួយនៃក្រឡាចត្រង្គខាងមុខខាងក្រោម។ វាអាចណែនាំលំហូរខ្យល់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយភាពចលាចលខ្យល់ និងការលើកនៅផ្នែកខាងក្រោមរថយន្ត ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយមេគុណអូស និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាព និងសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈក្នុងល្បឿនលឿន។ ការរចនាមួយចំនួនក៏ដំណើរការរួមគ្នាជាមួយឧបករណ៍បំបែកខ្យល់ផងដែរ ដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពទិសដៅលំហូរខ្យល់បន្ថែមទៀត។
ជួយ​ក្នុង​ការ​ត្រជាក់៖ ទោះបីជា​កិច្ចការ​ត្រជាក់​ចម្បង​ត្រូវ​បាន​ដោះស្រាយ​ដោយ​ក្រឡាចត្រង្គ​ខាងមុខ (អេក្រង់​កណ្តាល) ក៏ដោយ ក្រឡាចត្រង្គ​ខាងក្រោម​ខាងមុខ​អាច​ផ្តល់​ខ្យល់​ចេញចូល​បន្ថែម និង​បណ្តាញ​ត្រជាក់​សម្រាប់​គ្រឿងបន្លាស់​ដូចជា​បន្ទប់​ម៉ាស៊ីន ប្រព័ន្ធ​ហ្វ្រាំង និង​ឧបករណ៍​ត្រជាក់​ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដែល​ជួយ​បន្ថយ​សីតុណ្ហភាព​ប្រតិបត្តិការ​នៃ​គ្រឿងបន្លាស់​សំខាន់ៗ។
បង្កើនភាពទាក់ទាញ៖ ក្នុងនាមជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការរចនាផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្ត រូបរាង សម្ភារៈ និងការព្យាបាលលម្អិត (ដូចជាក្រូម ពណ៌ខ្មៅរលោងខ្ពស់ ឬម៉ាត់) នៃក្រឡាចត្រង្គខាងមុខខាងក្រោមអាចបង្កើនភាពស្ព័រ បច្ចេកវិទ្យា ឬភាពប្រណីតរបស់រថយន្តយ៉ាងសំខាន់ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីភាសារចនារបស់ម៉ាក។
បញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងមុខងារបង្ហូរទឹក៖ នៅក្នុងម៉ូដែលទំនើបៗ តំបន់នៃក្រឡាចត្រង្គខាងក្រោមខាងមុខជារឿយៗត្រូវបានរចនាឡើងជាទីតាំងដំឡើងសម្រាប់រ៉ាដា ACC (adaptive cruise control) កាមេរ៉ា និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រព័ន្ធជំនួយបើកបរ។ល។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាក៏មានមុខងារបង្ហូរទឹកភ្លៀងផងដែរ ដោយណែនាំទឹកភ្លៀង និងកំទេចកំទីដែលហូរតាមក្រឡាចត្រង្គទៅចំហៀង ដើម្បីជៀសវាងការប្រមូលផ្តុំទឹកដែលប៉ះពាល់ដល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬទិដ្ឋភាពនៃប្រដាប់ជូតកញ្ចក់។
ភាពខុសគ្នាពីសមាសធាតុពាក់ព័ន្ធ
ភាពខុសគ្នាពីបន្ទះការពារខាងក្រោមកាងមុខ (ឌីហ្វើសស៊ើរ)៖ ក្រឡាចត្រង្គខាងក្រោមខាងមុខមានរាងដូចសំណាញ់ ជាធម្មតាត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងតួកាង ឬភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធ ហើយមុខងារចម្បងរបស់វាគឺខ្យល់ចេញចូល និងបង្ហូរទឹក។ បន្ទះប្លាស្ទិកដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោមវា ដែលជាបន្ទះការពារខាងក្រោមកាងមុខ (ឬហៅថាឌីហ្វើសស៊ើរ) មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីធ្វើឱ្យលំហូរខ្យល់រលូន កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់ ហើយទាំងពីរគឺខុសគ្នា ប៉ុន្តែសមាសធាតុទាំងពីរធ្វើការរួមគ្នា។
ភាពខុសគ្នាពីក្រឡាចត្រង្គសំខាន់ (អេក្រង់កណ្តាល)៖ ក្រឡាចត្រង្គសំខាន់មានទីតាំងនៅពីលើកាងមុខ ចន្លោះចង្កៀងមុខ ហើយវាជាអត្តសញ្ញាណដ៏លេចធ្លោបំផុតរបស់យានយន្ត ដែលភាគច្រើនទទួលខុសត្រូវចំពោះការត្រជាក់ម៉ាស៊ីន និងបំពង់ខ្យល់។ ក្រឡាចត្រង្គខាងក្រោមខាងមុខមានទីតាំងនៅខាងក្រោម ហើយផ្តោតសំខាន់លើការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពឌីណាមិកខ្យល់ និងប្រព័ន្ធត្រជាក់ជំនួយ។
សរុបមក ក្រឡាចត្រង្គខាងក្រោមនៃកាងមុខរបស់រថយន្តគឺជាសមាសធាតុពហុមុខងារដែលរួមបញ្ចូលការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពឌីណាមិកខ្យល់ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជំនួយ ការរចនាសោភ័ណភាព និងការរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ វាគឺជាទម្រង់ធម្មតានៃវិស្វកម្ម និងការរចនារថយន្តទំនើប។
បន្ទាប់ពីក្រឡាចត្រង្គខាងក្រោមនៃកាងមុខត្រូវបានខូចខាត វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជ្រើសរើសផែនការជួសជុល ឬជំនួសដោយផ្អែកលើវិសាលភាពនៃការខូចខាត។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការណែនាំអំពីដំណើរការដោយផ្អែកលើព័ត៌មានសាធារណៈដ៏ទូលំទូលាយ៖
វាយតម្លៃវិសាលភាពនៃការខូចខាត
ការខូចខាតតិចតួច (ដូចជាស្នាមប្រេះតូចៗ កោស)៖ ព្យាយាមប្រើកាវជួសជុលផ្លាស្ទិចឯកទេស ឬគម្របក្រឡាចត្រង្គដើម្បីអនុវត្តការជួសជុលក្នុងតំបន់ ប៉ុន្តែប្រសិទ្ធភាពមានកំណត់ ហើយអាចប៉ះពាល់ដល់រូបរាង និងភាពធន់។
ការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ (ដូចជាការប្រេះ ការខូចទ្រង់ទ្រាយ ការបែកក្រវ៉ាត់សោរ)៖ សូមណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យជំនួសក្រឡាចត្រង្គថ្មី។ ក្រឡាចត្រង្គដែលខូចអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់ ដំណើរការឌីណាមិកខ្យល់ និងថែមទាំងបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងរំខានមិនប្រក្រតី ឬខូចខាតបន្ថែមទៀតដល់រចនាសម្ព័ន្ធកាងមុខ។
ជំហានសម្រាប់ការជំនួសក្រឡាចត្រង្គខាងក្រោមនៃកាងមុខ (ផ្អែកលើ Audi A4L និងម៉ូដែលផ្សេងទៀត)
ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តជំនួសវា អ្នកអាចយោងទៅលើដំណើរការទូទៅដូចខាងក្រោម ប៉ុន្តែសូមណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យធ្វើវាដោយអ្នកបច្ចេកទេសជំនាញ ជាពិសេសនៅពេលពាក់ព័ន្ធនឹងគ្រឿងបន្លាស់អេឡិចត្រូនិចដូចជារ៉ាដា និងភ្លើងអ័ព្ទ៖
ការរៀបចំ៖ លើកយានយន្ត ហើយចងវាឱ្យជាប់ជាមួយតង្កៀប ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។
យកក្រឡាចត្រង្គចាស់ចេញ៖
ដោះ​វីស​ជួសជុល និង​កង​ខ្ទាស់​នៅ​ខាងក្រោម​កាង​មុខ។
ដោះ​កាង​ខាងមុខ​ចេញ​ដោយ​ប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយ​បង្ហាញ​ក្រឡាចត្រង្គ​ខាងក្រោម។
ដោះវីសដែលជួសជុលក្រឡាចត្រង្គខាងក្រោមចេញពីកាងហើយយកវាចេញ។
ដំឡើងក្រឡាចត្រង្គថ្មី៖
តម្រឹម​សំណាញ់​ថ្មី ហើយ​ធានា​ថា​ទីតាំង​កង​ខ្ទាស់ និង​រន្ធ​វីស​ទាំងអស់​ត្រូវគ្នា។
ដំឡើងកាងមុខឡើងវិញ ហើយរឹតបន្តឹងចំណុចជួសជុលទាំងអស់។
ការត្រួតពិនិត្យមុខងារ៖ ចាប់ផ្ដើមយានយន្តឡើងវិញ ហើយពិនិត្យមើលសំឡេងមិនប្រក្រតីណាមួយ ឬថាតើរ៉ាដាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវឬអត់ (ប្រសិនបើយានយន្តមានរ៉ាដា)។
ប្រសិនបើក្រឡាចត្រង្គត្រូវបានកែប្រែដោយគ្មានភ្លើងអ័ព្ទដើម រេស៊ីស្តង់ត្រូវដំឡើងដើម្បីការពារសូចនាករដំណើរការខុសប្រក្រតីពីការភ្លឺ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានក្រុមហ៊ុន / ការតាំងពិព័រណ៍

详情页 ឆ្នាំ ២០២៤

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ