រោគសញ្ញា និងវិធីសាស្ត្រជួសជុលសម្រាប់ស្នប់ប្រេងរថយន្តដែលមានបញ្ហា
រោគសញ្ញានៃស្នប់ប្រេងរថយន្តដែលខូចភាគច្រើនរួមមានការធ្វើឱ្យភ្លើងសញ្ញាសម្ពាធប្រេងដំណើរការ សំឡេងម៉ាស៊ីនមិនប្រក្រតី ការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើម ការបាត់បង់ថាមពល និងការឡើងកំដៅខ្លាំងពេកនៃម៉ាស៊ីន។ ការជួសជុលតម្រូវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យដោយអ្នកជំនាញ បន្ទាប់មកដោយការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដែលខូច។ នេះគឺជាការពន្យល់លម្អិត៖
រោគសញ្ញាទូទៅនៃស្នប់ប្រេងដែលខូច
ស្នប់ប្រេងដែលមានបញ្ហាអាចបណ្តាលឱ្យមានប្រេងរំអិលម៉ាស៊ីនមិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានរោគសញ្ញាធម្មតាដូចខាងក្រោម៖
ភ្លើងសញ្ញាព្រមានសម្ពាធប្រេងភ្លឺឡើង៖ រូបតំណាងធុងប្រេងពណ៌ក្រហមនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនៅតែភ្លឺ ដែលបង្ហាញពីសម្ពាធប្រេងទាប (សម្ពាធទំនេរធម្មតាគឺ 20-60 psi) ដែលអាចបណ្តាលមកពីការពាក់ស្នប់ ឬការស្ទះ។
សំឡេងម៉ាស៊ីនមិនប្រក្រតី៖ សំឡេងគោះដែក (ដូចជា "សំឡេងកកិត") កើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលចាប់ផ្តើមត្រជាក់ ឬល្បឿនលឿន ដោយសារតែការរំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកិតកាន់តែខ្លាំងនៃសមាសធាតុ។
ការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើម ឬការបាត់បង់ថាមពល៖ ពេលវេលាបញ្ឆេះយូរ ការបង្កើនល្បឿនខ្សោយ ឬការញ័រ ដោយសារតែអសមត្ថភាពរបស់ប្រេងក្នុងការបូមទៅកាន់សមាសធាតុសំខាន់ៗ (ដូចជាពីស្តុង អ័ក្សទ្រ)។
ការឡើងកំដៅខ្លាំងពេករបស់ម៉ាស៊ីន៖ ចរន្តប្រេងមិនមានប្រសិទ្ធភាពនាំឱ្យមានការបរាជ័យនៃកំដៅក្នុងការត្រជាក់ ជាមួយនឹងការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពមិនប្រក្រតី ហើយក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ វាអាចនឹង "ពុះលើស"។
សញ្ញាព្រមានផ្សេងទៀត៖ ការប្រើប្រាស់ប្រេងលឿន (គ្មានចំណុចលេចធ្លាយ) ផ្សែងពណ៌ខៀវនៅក្នុងបំពង់ផ្សែង (ឆេះប្រេង) ឬភ្លើងសញ្ញាកំហុសម៉ាស៊ីនភ្លឺ។
វិធីសាស្រ្តជួសជុល និងជំហាន
ការជួសជុលស្នប់ប្រេងតម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍ជំនាញ ហើយមិនអាចធ្វើដោយខ្លួនឯងបានទេ៖
ការធ្វើតេស្តរោគវិនិច្ឆ័យ៖ ប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ OBD ដើម្បីអានលេខកូដកំហុស ដើម្បីកំណត់ថាតើវាទាក់ទងនឹងស្នប់ប្រេងឬអត់។
វាស់សម្ពាធប្រេង (ក្រោម 20 psi តម្រូវឱ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្ន) ហើយពិនិត្យមើលគុណភាពប្រេង (ប្រសិនបើមានពពក ឬពពុះ បង្ហាញពីចរន្តឈាមមិនប្រក្រតី)។
ជំនួសគ្រឿងបន្លាស់៖ ប្រសិនបើតួស្នប់ត្រូវបានបញ្ជាក់ថាខូចខាត (ដូចជាការពាក់ខាងក្នុង ឬស្នាមប្រេះ) គ្រឿងបន្លាស់ស្នប់ប្រេងដើមរបស់រោងចក្រត្រូវបានជំនួស។
ត្រូវប្តូរប្រេង និងតម្រងក្នុងពេលតែមួយ ដើម្បីជៀសវាងសំណល់នៃភាពមិនបរិសុទ្ធ។
អនុសាសន៍បន្ថែម៖
ឈប់ភ្លាមៗ៖ ប្រសិនបើភ្លើងសញ្ញាព្រមានភ្លឺ ការបន្តបើកបរអាចបណ្តាលឱ្យស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនរលត់។
ជ្រើសរើសមជ្ឈមណ្ឌលជួសជុលដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អ៖ ហាង 4S ឬស្ថាប័នជំនាញអាចធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃការត្រួតពិនិត្យ (ដូចជាការធ្វើតេស្តសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ)។
មុខងាររបស់ស្នប់ប្រេងនៅក្នុងប្រព័ន្ធរំអិល៖ មុខងាររបស់ស្នប់ប្រេងគឺដើម្បីបង្កើនសម្ពាធប្រេងដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ ហើយបង្ខំវាឱ្យបញ្ជូនទៅផ្ទៃដែលមានចលនានៃផ្នែកនីមួយៗនៃម៉ាស៊ីន។ រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ស្នប់ប្រេងអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖ ប្រភេទហ្គែរ និងប្រភេទរ៉ូទ័រ។ ស្នប់ប្រេងប្រភេទហ្គែរត្រូវបានបែងចែកបន្ថែមទៀតទៅជាប្រភេទហ្គែរភ្ជាប់ខាងក្នុង និងប្រភេទហ្គែរភ្ជាប់ខាងក្រៅ។ ជាទូទៅ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានគេហៅថាស្នប់ប្រេងប្រភេទហ្គែរ។
សមាសធាតុនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនសម្ពាធប្រេង និងធានាបាននូវបរិមាណជាក់លាក់នៃការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង ដែលបង្ខំឱ្យប្រេងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅកាន់ផ្ទៃកកិតនីមួយៗ។ ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងប្រើប្រាស់ស្នប់ប្រេងប្រភេទហ្គែរ និងប្រភេទរ៉ូទ័រយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ស្នប់ប្រេងប្រភេទហ្គែរមានរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ ដំណើរការងាយស្រួល ប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាន អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ សម្ពាធប្រេងស្នប់ខ្ពស់ និងត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ។ ស្នប់រ៉ូទ័រមានរាងស្មុគស្មាញ ហើយភាគច្រើនត្រូវបានចុចដោយប្រើលោហធាតុម្សៅ។ ស្នប់នេះមានគុណសម្បត្តិដូចគ្នានឹងស្នប់ហ្គែរដែរ ប៉ុន្តែវាមានទំហំតូច បរិមាណតិច និងមានគុណសម្បត្តិដូចគ្នា។
លក្ខណៈពិសេសនៃស្នប់ប្រេងប្រភេទហ្គែរគឺប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាន រចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ ការផលិតងាយស្រួល សម្ពាធប្រេងស្នប់ខ្ពស់ និងការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ។
នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ប្រអប់លេខបើកបរនៅលើ camshaft បើកបរប្រអប់លេខរបស់ស្នប់ប្រេង បណ្តាលឱ្យប្រអប់លេខសកម្មដែលជួសជុលនៅលើអ័ក្សប្រអប់លេខបើកបរបង្វិល ដោយហេតុនេះជំរុញពីប្រអប់លេខបើកបរឱ្យបង្វិលក្នុងទិសដៅផ្ទុយ ដោយបញ្ជូនប្រេងពីបន្ទប់ទទួលតាមចន្លោះធ្មេញ និងជញ្ជាំងស្នប់ទៅកាន់បន្ទប់ចេញ។ ដូច្នេះ សម្ពាធទាបត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងបន្ទប់ទទួល ដែលបង្កើតការបឺត និងទាញប្រេងពីថាសប្រេងចូលទៅក្នុងបន្ទប់។ ដោយសារតែការបង្វិលជាបន្តបន្ទាប់នៃប្រអប់លេខមេ និងពីប្រអប់លេខ ប្រេងត្រូវបានបូមជាបន្តបន្ទាប់ទៅកាន់ផ្នែកដែលត្រូវការ។
សេណារីយ៉ូកម្មវិធី
ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងត្រូវបានប្រើប្រាស់កាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាក៏ដើរតួនាទីជាក់លាក់មួយនៅក្នុងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក ថាមពលព្រះអាទិត្យ អេក្រង់ LCD និងវិស័យវិស្វកម្មផ្សេងៗទៀត។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាកែច្នៃ ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងសម្រាប់រថយន្ត - ម៉ាស៊ីនបូមរ៉ូទ័រស៊ីក្លូត្រូវបានអនុវត្តចំពោះម៉ាស៊ីនដេរ ជាពិសេសសម្រាប់ប្រព័ន្ធរំអិលស្វ័យប្រវត្តិបិទជិតមួយចំនួន ដូចជាម៉ាស៊ីនដេរ និងម៉ាស៊ីនរឹតបន្តឹង។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.