មុខងារនៃភ្លើងកាងក្រោយរបស់រថយន្ត
ភ្លើងកាងក្រោយរបស់រថយន្តភាគច្រើនត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ជូនសញ្ញាបើកបរ ជួយក្នុងការបើកបរក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់ បង្ហាញពីរូបរាងរថយន្ត និងផ្តល់នូវឥទ្ធិពលឆ្លុះបញ្ចាំងតុបតែង ដោយហេតុនេះបង្កើនសុវត្ថិភាពបើកបរ។
មុខងារបញ្ជូនសញ្ញា
ភ្លើងកាងក្រោយបញ្ជូនចេតនាបើកបរតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងទៅកាន់យានយន្តខាងក្រោយតាមរយៈភ្លើងផ្សេងៗ ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចគ្នា៖
ភ្លើងហ្វ្រាំង៖ នៅពេលដែលយានយន្តបន្ថយល្បឿន ភ្លើងពណ៌ក្រហមនឹងភ្លឺឡើង ដែលព្រមានយានយន្តខាងក្រោមឱ្យរក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាព។
សញ្ញាបត់៖ ភ្លឹបភ្លែតៗនៅពេលប្តូរគន្លងផ្លូវ ឬបត់ ដែលបង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅបើកបរ។
ភ្លើងថយក្រោយ៖ ភ្លើងពណ៌សភ្លឺពេលថយក្រោយ ដែលជាសញ្ញាប្រាប់អ្នកថ្មើរជើង និងយានយន្តដែលដើរតាមឲ្យយកចិត្តទុកដាក់។
ភ្លើងសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់ពីរជាន់៖ ភ្លឹបភ្លែតៗប្រេកង់ខ្ពស់នៅពេលមានអាសន្នកើតឡើង ដោយបញ្ចេញសញ្ញាព្រមានគ្រោះថ្នាក់។
ជំនួយអាកាសធាតុ
ការបង្កើនសុវត្ថិភាពក្នុងស្ថានភាពមើលមិនឃើញដូចជាភ្លៀង អ័ព្ទ និងព្រិល៖
ភ្លើងអ័ព្ទ៖ មានថាមពលជ្រាបចូលខ្លាំង ជាមួយនឹងចម្ងាយដែលអាចមើលឃើញរហូតដល់ 100 ម៉ែត្រ (លើសពីចម្ងាយ 30-50 ម៉ែត្រនៃភ្លើងសំខាន់ៗ) ដែលធានាថាយានយន្តដូចខាងក្រោមអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណទីតាំង និងរក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាព។
ការរចនាបែបឆ្លុះបញ្ចាំង៖ ឆ្លុះបញ្ចាំងពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញនៅពេលដែលគ្មានប្រភពពន្លឺ ដែលបង្កើនភាពមើលឃើញនៃគ្រោងរថយន្ត។
ការកំណត់អត្តសញ្ញាណគ្រោងរថយន្ត
ភ្លើងសញ្ញាទទឹង៖ ភ្លឺនៅពេលយប់ ឬអំឡុងពេលជែង ដែលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីទទឹងរថយន្ត ដើម្បីការពារការកោសចំហៀង។
នៅពេលដែលភ្លើងកាងក្រោយរបស់រថយន្តមានបញ្ហា វាអាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពបើកបរ និងការអនុលោមតាមច្បាប់របស់យានយន្ត ដូច្នេះការដោះស្រាយបញ្ហាទាន់ពេលវេលាគឺត្រូវបានទាមទារ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាមូលហេតុទូទៅនៃកំហុស និងវិធីសាស្ត្រដោះស្រាយបញ្ហាដែលត្រូវគ្នា តម្រៀបពីអាទិភាពខ្ពស់បំផុតទៅទាបបំផុត៖
១. ពិនិត្យមើលថាតើអំពូលភ្លើងខូចឬអត់
អំពូលភ្លើងគឺជាសមាសធាតុដែលងាយខូចបំផុតនៃភ្លើងកាងក្រោយ។ ការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង ឬរំញ័រអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាដូចជាការរលាយសរសៃ ឬភាពចាស់នៃសន្លាក់ផ្សារ LED។
វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យ៖ ពិនិត្យមើលថាតើភ្លើងរលត់ទាំងស្រុង រលត់ម្ខាង ឬមានពន្លឺថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ឬអត់។
វិធីសាស្ត្រព្យាបាល៖ ប្តូរអំពូលថ្មីដែលសាកសមនឹងម៉ូដែលរថយន្ត។ ប្រយ័ត្នកុំឱ្យប៉ះផ្ទៃអំពូលដោយផ្ទាល់ដោយដៃរបស់អ្នក។
II. បញ្ជាក់ថាតើហ្វុយស៊ីបបានដាច់ឬអត់
ហ្វុយស៊ីបនេះបម្រើជាឧបករណ៍ការពារការផ្ទុកលើសកម្រិត។ ប្រសិនបើចរន្តអគ្គិសនីមិនប្រក្រតី វានឹងដាច់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលធ្វើឱ្យភ្លើងទាំងមូលខូច។
វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យ៖ បើកប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងយានយន្ត រកមើលហ្វុយស៊ីបដែលមានស្លាក "TAIL" (ភ្លើងក្រោយ) ឬ "BACK LIGHT" ហើយពិនិត្យមើលថាតើវាខូចឬអត់។
វិធីសាស្ត្រព្យាបាល៖ ជំនួសដោយហ្វុយស៊ីបថ្មីដែលមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសដូចគ្នា (ដែលមានអំពែរដូចគ្នា); ប្រសិនបើវារលាយម្តងហើយម្តងទៀត សូមពិនិត្យមើលបន្ថែមសម្រាប់បញ្ហាសៀគ្វីខ្លី។
III. ការត្រួតពិនិត្យបញ្ហាតភ្ជាប់រវាងខ្សែ និងឌុយ
ការបើក និងបិទប្រម៉ោយញឹកញាប់ ការដំឡើង ឬការកែប្រែគ្រឿងបន្ថែម ឬការខូចខាតខាងក្រៅអាចបណ្តាលឱ្យខូចខ្សែ ឌុយរលុង ឬការតភ្ជាប់មិនល្អ។
រោគសញ្ញាធម្មតា៖ ភ្លើងភ្លឹបភ្លែតៗ ការបរាជ័យម្តងម្កាល ជាពិសេសនៅពេលដែលប្រម៉ោយរថយន្តត្រូវបានបើក ដែលបង្កឱ្យមានកំហុស។
វិធីសាស្ត្រដោះស្រាយបញ្ហា៖
ពិនិត្យមើលថាតើខ្សែភ្លើងនៅចំណុចតភ្ជាប់រវាងភ្លើងក្រោយ និងតួរថយន្តខូចខាត ឬមានស្នាមច្របាច់ឬអត់។
ប្រើម៉ាល់ទីម៉ែត្រ ឬភ្លើងសាកល្បង ដើម្បីរកមើលភាពបន្តនៃសៀគ្វី។
វិធីសាស្ត្រព្យាបាល៖ ជួសជុលផ្នែកខ្សែភ្លើងដែលខូច ហើយរុំវាដោយកាសែតអ៊ីសូឡង់ ឬជំនួសខ្សែរខ្សែភ្លើងដែលខូច។
IV. ការវិនិច្ឆ័យភាពមិនប្រក្រតីនៃកុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំង ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ
ប្រសិនបើភ្លើងកាងក្រោយតែងតែបើក ឬបិទជាផ្នែកមួយនៃភ្លើងហ្វ្រាំង វាអាចពាក់ព័ន្ធនឹងបញ្ហាតក្កវិជ្ជាត្រួតពិនិត្យ។
មូលហេតុទូទៅ៖
ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងមិនត្រឡប់ទៅទីតាំងដើមរបស់វាទេ ដែលបណ្តាលឱ្យកុងតាក់នៅតែដំណើរការបាន។
កុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំងត្រូវបានខ្លីសៀគ្វី ឬទំនាក់ទំនងត្រូវបានជាប់គាំង។
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យផ្ញើការណែនាំមិនត្រឹមត្រូវ។
វិធីសាស្ត្រព្យាបាល៖
ជាន់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងម្តងហើយម្តងទៀតចំនួន 10 ដងដើម្បីព្យាយាមកំណត់ឡើងវិញ។
ជំនួសកុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំង (តម្លៃប្រហែល 30–80 យ័ន);
ប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ OBD ដើម្បីអានលេខកូដកំហុស និងកំណត់ទីតាំងបញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យបានត្រឹមត្រូវ។
V. ការត្រួតពិនិត្យគម្របចង្កៀង និងបញ្ហាផ្សាភ្ជាប់
ប្រសិនបើគម្របចង្កៀងប្រេះ ឬកាវផ្សាភ្ជាប់ចាស់ វានឹងអនុញ្ញាតឱ្យសំណើមចូល ដែលបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីខ្លី មានអ័ព្ទនៅខាងក្នុងចង្កៀង ឬច្រេះ។
លក្ខណៈរោគសញ្ញា៖ មានស្នាមប្រឡាក់ទឹកនៅខាងក្នុងតួចង្កៀង ស្នាមអុកស៊ីតកម្ម ហើយភ្លើងស្រអាប់ ឬមិនភ្លឺដោយផ្នែក។
វិធីសាស្ត្រព្យាបាល៖ ដាក់គម្របចង្កៀងថ្មី ហើយធានាបាននូវការដំឡើងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីការពារការជ្រាបទឹកបន្ថែមទៀត។
VI. ការដោះស្រាយបញ្ហាមុខងារពិសេសដែលមានបញ្ហា (ងាយនឹងមើលរំលង)
យានយន្តមួយចំនួនត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងភ្លើងចតរថយន្ត ភ្លើងសម្រាប់ហៅរថយន្តត្រឡប់មកផ្ទះវិញ ជាដើម ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការបំភាន់ថា "ភ្លើងតែងតែបើក"។
វិធានការឆ្លើយតប៖
បញ្ជាក់ថាតើដងថ្លឹងបញ្ជាពន្លឺស្ថិតនៅក្នុងរបៀប "បិទ" ឬ "ស្វ័យប្រវត្តិ" ដែរឬទេ។
ពិនិត្យមើលថាតើចង្កូតស្ថិតនៅចំកណ្តាលឬអត់ ព្រោះម៉ូដែលខ្លះនឹងបំភ្លឺភ្លើងចតដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានបិទ។
បើកទ្វារអ្នកបើកបរឡើងវិញ ឬចាប់ផ្តើមយានយន្ត ដើម្បីកំណត់ប្រព័ន្ធឡើងវិញ។
VII. បញ្ហាភាពឆបគ្នាជាមួយនឹងការកែប្រែ (អនុវត្តចំពោះយានយន្តដែលបានកែប្រែនៅពេលក្រោយ)
ប្រសិនបើភ្លើងកាងក្រោយត្រូវបានបន្ថែមនៅពេលក្រោយ វាអាចមានបញ្ហាដូចជាសៀគ្វីមិនត្រូវគ្នាជាមួយយានយន្តដើម ឬតក្កវិជ្ជាគ្រប់គ្រងដែលមានជម្លោះ។
បាតុភូតធម្មតា៖ ភ្លើងមិនគួរភ្លឺទេ ប៉ុន្តែកំពុងភ្លឹបភ្លែតៗ ឬបង្កឱ្យមានសំឡេងរោទិ៍ឧបករណ៍។
ផ្លូវដោះស្រាយ៖
ពិនិត្យមើលថាតើសមាសធាតុដែលបានកែប្រែត្រូវគ្នានឹងវ៉ុល និងចំណុចប្រទាក់របស់យានយន្តដើមដែរឬទេ។
ពិនិត្យមើលថាតើពួកវាជ្រៀតជ្រែកជាមួយការទំនាក់ទំនង CAN bus របស់យានយន្តដើមឬអត់;
វាត្រូវបានណែនាំអោយមានជាងអគ្គិសនីដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈកែតម្រូវខ្សែភ្លើងឡើងវិញ ឬជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
