តើបន្ទះតុបតែងខាងក្រោមនៃកាងមុខរថយន្តជាអ្វី?
តាមពិតវាគឺជាបន្ទះប្លាស្ទិកពណ៌ខ្មៅដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្រោមកាងមុខរថយន្ត។ វាមានមុខងារសំខាន់ពីរគឺ ការពារកាង និងធ្វើឱ្យតួរថយន្តមើលទៅស្រស់ស្អាត។ វាក៏ត្រូវបានគេហៅជាទូទៅថា គែមខាងមុខ បន្ទះការពារខាងក្រោម ឬ ស្ព័រ។
មុខងារសំខាន់ៗ
មុខងារការពារ៖ វាអាចកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តដែលបណ្តាលមកពីការកោស និងការប៉ះទង្គិច។
មុខងារសោភ័ណភាព៖ វាធ្វើឱ្យផ្នែកខាងមុខរថយន្តមើលទៅកាន់តែចុះសម្រុងគ្នា និងទាន់សម័យ។
ខ្យល់ឌីណាមិក៖ ការរចនាមួយចំនួនក៏អាចណែនាំលំហូរខ្យល់ ដោយកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់ ឬធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាព។
ឈ្មោះទូទៅ
បន្ទះការពារខាងក្រោមនៅក្រោមកាងមុខ៖ សង្កត់ធ្ងន់លើមុខងារការពារ។
បន្ទះតុបតែងខាងក្រោម/បន្ទះតុបតែងនៅក្រោមកាងមុខ៖ បន្លិចមុខងារតុបតែង។
បបូរមាត់ខាងមុខ៖ ជាធម្មតាសំដៅទៅលើផ្នែកតុបតែងដែលលាតសន្ធឹងនៅផ្នែកខាងមុខនៃយានយន្ត។
បន្ទះស្ពីយ៉ូល័រ/បន្ទះបង្វែរទិសដៅ៖ ផ្តោតលើមុខងារឌីណាមិកខ្យល់។ កំណត់ចំណាំសម្រាប់ការយកចិត្តទុកដាក់
ផ្នែកមិនមានរចនាសម្ព័ន្ធ៖ ពួកវាមិនចូលរួមក្នុងការទ្រកម្លាំងសំខាន់នៃតួរថយន្តទេ ដូច្នេះការខូចខាតភាគច្រើនប៉ះពាល់ដល់រូបរាង និងការការពារក្នុងមូលដ្ឋាន។
គ្រឿងបន្លាស់ប្រើប្រាស់បានយូរ៖ ដោយសារតែទីតាំងទាបរបស់វា ស្នាមឆ្កូត ឬការប៉ះទង្គិចនឹងថ្មងាយនឹងខូចខាត ហើយថ្លៃជួសជុលក៏មិនខ្ពស់ដែរ។
សរុបមក វាគឺជាសមាសធាតុតូចមួយដែលមានប្រយោជន៍ និងស្រស់ស្អាត។ វាមិនពិបាកក្នុងការជំនួសទេ ប៉ុន្តែត្រូវចងចាំថាត្រូវជ្រើសរើសសមាសធាតុដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដើម្បីប្រើប្រាស់បានយូរ។
ខ្ញុំនឹងពន្យល់អ្នកពីបញ្ហាដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃបន្ទះតុបតែងខាងក្រោមនៅក្រោមកាងមុខ (បន្ទះប្លាស្ទិកពណ៌ខ្មៅនៅខាងមុខរថយន្ត)។ មូលហេតុទូទៅបំផុតគឺការប៉ះទង្គិច ភាពចាស់ ឬបញ្ហាដំឡើង ហើយការបង្ហាញជាក់លាក់ និងវិធីសាស្ត្រដោះស្រាយមានដូចខាងក្រោម៖
បាតុភូតកំហុសចម្បង៖
ការខូចខាតរូបរាង៖ ការខូចខាតទូទៅបំផុតរួមមាន ដុំពក កោស ស្នាមប្រេះ បាក់ឆ្អឹង ឬថ្នាំលាបរបក។
ការបរាជ័យនៃមុខងារ៖ ខ្សែរឹតបាក់ រលុង និងធ្លាក់ចេញ ឬការខូចទ្រង់ទ្រាយទាំងស្រុង។
បញ្ហាចាស់ជរា៖ សម្ភារៈកាន់តែផុយស្រួយ និងប្រេះ ជាពិសេសកាន់តែច្បាស់នៅសីតុណ្ហភាពទាប។
មូលហេតុនៃកំហុស៖
កត្តាខាងក្រៅ៖ ការកោសប៉ះនឹងថ្មចិញ្ចើមផ្លូវ ការត្រូវថ្មបុក ការប៉ះទង្គិចតិចតួច។
កត្តាផ្ទៃក្នុង៖ ភាពចាស់ជរារបស់ផ្លាស្ទិច និងការផុយស្រួយ ការកកិតភាពចាស់ និងបាក់បែក។
កត្តាដំឡើង៖ ការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ ការដំឡើងមិនស្ថិតស្ថេរ។ វិធីសាស្ត្រដោះស្រាយ
ដោយផ្អែកលើកម្រិតនៃការខូចខាត៖
ការខូចខាតតិចតួច (កោសតូចៗ ស្នាមប្រេះតូចៗ)
ការព្យាបាលដោយខ្លួនឯង៖ ប្រើក្រដាសខ្សាច់ល្អិតៗសម្រាប់ប៉ូលា ឬលាបប៊ិចលាបពណ៌សម្រាប់លាបពណ៌។
ចំណាំ៖ ប្រសិនបើវាមិនប៉ះពាល់ដល់មុខងារទេ អ្នកអាចសង្កេតវាជាមុនសិន។
ការខូចខាតកម្រិតមធ្យម (ស្នាមប្រេះធំៗ ការបាក់ឆ្អឹងដោយផ្នែក)
ការជួសជុល៖ ប្រើដំបងផ្សារប្លាស្ទិកសម្រាប់ផ្សារ ឬលាបកាវប្លាស្ទិកពិសេសសម្រាប់ភ្ជាប់។
ចំណាំ៖ ការជួសជុលអាចប៉ះពាល់ដល់រូបរាង និងកម្លាំង។
ការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ (ការខូចខាតកំទេចកំទី ការបាក់ឆ្អឹងទាំងមូល)
ការជំនួស៖ ត្រូវតែជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ថ្មី ពីព្រោះវាមិនអាចជួសជុលបាន និងប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាព។
អាចដោះចេញបាន៖ ជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដោយខ្លួនឯង ឬទិញថ្មីមួយពីហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។
រួមបញ្ចូលគ្នា៖ ត្រូវការផ្លាស់ប្តូរកាងមុខទាំងមូល។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទៅហាងជួសជុលដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។
ការណែនាំអំពីប្រតិបត្តិការ
សុវត្ថិភាពជាមុនសិន៖ ប្រសិនបើមិនប្រាកដទេ សូមផ្តល់អាទិភាពដល់ការស្វែងរកហាងជួសជុលដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។
ក្រោយពេលជំនួស៖ សូមចងចាំថាត្រូវលាបពណ៌ និងផ្គូផ្គងពណ៌នៃគ្រឿងបន្លាស់ថ្មី ដើម្បីជៀសវាងភាពខុសគ្នានៃពណ៌។
ការព្យាបាលបណ្ដោះអាសន្ន៖ គ្របកន្លែងដែលខូចខាតដោយស្ទីគ័រ ដើម្បីការពារធូលី និងច្រែះ។ កំណត់ចំណាំសម្រាប់ការយកចិត្តទុកដាក់
ការដោះស្រាយទាន់ពេលវេលា៖ បញ្ហាតូចៗដែលមិនបានដោះស្រាយអាចកាន់តែធំឡើង និងប៉ះពាល់ដល់សមាសធាតុផ្សេងៗទៀត។
ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ៖ នៅពេលជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ សូមយកចិត្តទុកដាក់លើសម្ភារៈ (ដូចជា PP, ABS) ហើយត្រូវប្រាកដថាវាសមស្របសម្រាប់ម៉ូដែលយានយន្ត។
ការវាយតម្លៃដោយអ្នកជំនាញ៖ ចំពោះការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ ឬពាក់ព័ន្ធនឹងសមាសធាតុរចនាសម្ព័ន្ធ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យអ្នកជំនាញ។
ការបរាជ័យនៃហ្វាសៀខាងក្រោម (បន្ទះការពារខាងក្រោម) អាចមានផលប៉ះពាល់ច្រើន ឬតិចតួច អាស្រ័យលើវិសាលភាពនៃការខូចខាត។ សូមឱ្យខ្ញុំជួយអ្នកគូសបញ្ជាក់ចំណុចសំខាន់ៗ៖
ផលប៉ះពាល់លើដំណើរការរថយន្ត
ការថយចុះប្រសិទ្ធភាពខ្យល់៖ បន្ទះការពារខាងក្រោមដែលខូចមិនអាចដឹកនាំលំហូរខ្យល់នៅខាងក្រោមបានទេ ដែលបង្កើនភាពធន់នឹងខ្យល់ និងបណ្តាលឱ្យមានការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ និងកាត់បន្ថយស្ថេរភាពក្នុងល្បឿនលឿន។
ប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់ម៉ាស៊ីនថយចុះ៖ ចរន្តខ្យល់មិនប្រក្រតីនឹងប៉ះពាល់ដល់ការត្រជាក់ម៉ាស៊ីន ដែលអាចធ្វើឱ្យសីតុណ្ហភាពការងារកើនឡើង និងបង្កើនការសឹករិចរិលនៃគ្រឿងបន្លាស់។
ហានិភ័យដែលអាចកើតមានចំពោះសុវត្ថិភាពយានយន្ត
ការបាត់បង់ការការពារបន្ទប់ម៉ាស៊ីន៖ បើគ្មានការការពារទេ សមាសធាតុដូចជាម៉ាស៊ីន និងវិទ្យុសកម្មងាយនឹងខូចខាតដោយសារថ្ម និងភក់ ដែលបង្កើនថ្លៃជួសជុល។
ហានិភ័យនៃការច្រេះតួរថយន្ត៖ តំបន់ដែលរងការខូចខាតនឹងអនុញ្ញាតឱ្យទឹកភ្លៀង និងភក់ចូលទៅក្នុងតួរថយន្ត ដែលធ្វើឱ្យមានការច្រេះ និងការច្រេះលឿនជាងមុននៃសមាសធាតុលោហៈ។
ហានិភ័យនៃការត្រួតពិនិត្យប្រចាំឆ្នាំ និងការអនុលោមតាមច្បាប់៖ ការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរអាចប៉ះពាល់ដល់រូបរាង និងសុវត្ថិភាពរបស់យានយន្ត ដែលនាំឱ្យខកខានមិនបានឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យប្រចាំឆ្នាំ និងថែមទាំងត្រូវបានចាត់ទុកថាខ្វះសុវត្ថិភាពក្នុងពេលបើកបរទៀតផង។
ផលប៉ះពាល់លើបទពិសោធន៍បើកបរ
សំឡេងចម្លែកៗ និងការរលុង៖ បន្ទះការពារខាងក្រោមដែលខូចអាចបង្កើតសំឡេងចម្លែកៗដោយសារតែការរលុង ដែលប៉ះពាល់ដល់បទពិសោធន៍បើកបរ។
ការថយចុះប្រសិទ្ធភាពរយៈពេលវែង៖ ម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងមានការពាក់ខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលយូរអាចធ្វើឱ្យអាយុកាលរបស់វាខ្លី និងនាំឱ្យមានការថយចុះថាមពល។
សរុបមក៖ ស្នាមឆ្កូតតិចតួចអាចប៉ះពាល់តែរូបរាងប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ (ដូចជាស្នាមប្រេះ ការបែកទ្រង់ទ្រាយធំ) នឹងប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ស្ថេរភាព អាយុកាលម៉ាស៊ីន និងសុវត្ថិភាព។ ខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យអ្នកពិនិត្យជាប្រចាំ ជួសជុល ឬជំនួសទាន់ពេលវេលា ហើយកុំឱ្យបញ្ហាតូចតាចប្រែក្លាយទៅជាបញ្ហាធំ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
