• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត SAIC MG HS-24 កាងមុខ LR-10915448-10915449 zhuo meng គ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តចិន ក្រុមហ៊ុនផលិតកាតាឡុក mg

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ការអនុវត្តផលិតផល៖SAIC MG HS-24

លេខផលិតផល Oem: 10915448-10915449

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល កាងមុខ-LR
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MG HS-24
លេខផលិតផល Oem ១០៩១៥៤៤៨-១០៩១៥៤៤៩
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
កាងមុខ-LR-10915448-10915449
កាងមុខ -LR-10915448-10915449

ចំណេះដឹងផលិតផល

តើផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តមានអ្វីខ្លះ?

កាងមុខរបស់រថយន្តក៏ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាបន្ទះទ្វារផងដែរ។ វាមានទីតាំងនៅពីលើកង់មុខ នៅជាប់នឹងកាងមុខ និងក្រណាត់ម៉ាស៊ីន ហើយវាជាសមាសធាតុសំខាន់ដែលភ្ជាប់តួរថយន្តទៅនឹងកង់។
មុខងារស្នូលរបស់វាមានបីយ៉ាង៖
ការការពាររូបវន្ត៖ វារារាំងភក់ ទឹក និងក្រួសដែលកង់បោះចោល ដោយការពារតួរថយន្ត និងតួរថយន្ត។
​ខ្យល់​ឌីណាមិក៖ វា​ធ្វើ​ឲ្យ​រូបរាង​ខាងមុខ​រថយន្ត​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ខ្ពស់ ដោយ​កាត់បន្ថយ​ការ​ទប់ទល់​នឹង​ខ្យល់ និង​សំឡេង​រំខាន​អំឡុងពេល​បើកបរ។
សោភ័ណភាព និងការរចនា៖ ក្នុងនាមជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការគ្របដណ្ដប់លើតួរថយន្ត វាប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើរចនាបថរូបរាងរបស់យានយន្តទាំងមូល។
ទាក់ទងនឹងសម្ភារៈ រថយន្តទំនើបភាគច្រើនប្រើបន្ទះដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ឬផ្លាស្ទិចវិស្វកម្ម ដែលធ្វើឱ្យមានភាពរឹងមាំ និងទម្ងន់ស្រាល។ ប្រសិនបើវាខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬរលុង វាមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់សោភ័ណភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចអនុញ្ញាតឱ្យភក់ និងទឹកហៀរចូលទៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ឬបង្កឱ្យមានសំឡេងមិនប្រក្រតីផងដែរ។ សូមចងចាំថាត្រូវពិនិត្យវាឱ្យបានទៀងទាត់។
សម្ភារៈសំខាន់ៗនៃរបាំងការពាររួមមានប្រភេទទាំងបីនេះ៖ ផ្លាស្ទិច (ផ្លាស្ទិចវិស្វកម្ម) ដែកថែប និងអាលុយមីញ៉ូម។ សម្ភារៈនីមួយៗមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរៀងៗខ្លួន។ សូមអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំពន្យល់អ្នក។
សម្ភារៈសំខាន់ៗ និងលក្ខណៈ
ផ្លាស្ទិច (ផ្លាស្ទិចវិស្វកម្ម)
លក្ខណៈ​ពិសេស៖ ទម្ងន់ស្រាល តម្លៃទាប ធន់នឹងការប៉ះទង្គិចល្អ និងភាពយឺត ដែលអាចស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិច។ ឧទាហរណ៍ទូទៅរួមមាន ប៉ូលីភីលីន (PP)។
ប្រភេទយានយន្តសមស្រប៖ ជារឿយៗត្រូវបានប្រើនៅក្នុងម៉ូដែលសន្សំសំចៃ ដោយផ្តោតលើទម្ងន់ស្រាល និងការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើម។
ដែកថែប (រួមទាំងដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់)
លក្ខណៈ​ពិសេស៖ មាន​កម្លាំង​ខ្លាំង ភាព​ធន់​ល្អ ធន់​នឹង​ការ​ប៉ះទង្គិច​ខ្លាំង ដែល​អាច​ការពារ​គ្រឿង​បន្លាស់​ខាងក្នុង​រថយន្ត​បាន​យ៉ាង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព។ ដែកថែប​ដែល​មាន​កម្លាំង​ខ្ពស់​អាច​កាត់​បន្ថយ​ទម្ងន់​ខណៈ​ពេល​រក្សា​បាន​នូវ​ភាព​រឹងមាំ។
ប្រភេទយានយន្តសមស្រប៖ ជារឿយៗត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរថយន្តប្រណីត រថយន្តដំណើរការខ្ពស់ ឬរថយន្តដែលមានតម្រូវការសុវត្ថិភាពខ្ពស់។
អាលុយមីញ៉ូម
លក្ខណៈពិសេស៖ ទម្ងន់ស្រាល ធន់នឹងការច្រេះល្អ ដែលជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ និងការគ្រប់គ្រង។
ប្រភេទយានយន្តសមស្រប៖ ប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងម៉ូដែលដែលមានគោលបំណងសម្រាប់ទម្ងន់ស្រាល និងដំណើរការខ្ពស់។
និន្នាការជ្រើសរើសសម្ភារៈ
ម៉ូដែលសេដ្ឋកិច្ច៖ ភាគច្រើនប្រើសម្ភារៈប្លាស្ទិក ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើម និងទម្ងន់។
រថយន្ត​កម្រិត​មធ្យម/ខ្ពស់/មាន​សមត្ថភាព​ខ្ពស់៖ ភាគច្រើន​ប្រើ​ដែកថែប (ជាពិសេស​ដែកថែប​ដែលមាន​កម្លាំង​ខ្ពស់) ឬ​អាលុយមីញ៉ូម ដើម្បី​បង្កើន​កម្លាំង សុវត្ថិភាព និង​ប្រសិទ្ធភាព​នៃ​ការ​បើកបរ។
ទីផ្សារកែប្រែ៖ ជាតិសរសៃកាបូន និងវត្ថុធាតុផ្សំផ្សេងទៀតក៏ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការកែប្រែទម្ងន់ស្រាលផងដែរ។
អនុសាសន៍សម្រាប់ការជ្រើសរើស
ផ្តោតលើសេដ្ឋកិច្ច៖ ជ្រើសរើសម៉ូដែលដែលមានសម្ភារៈប្លាស្ទិក។
ផ្តោតលើសុវត្ថិភាព និងភាពធន់៖ ជ្រើសរើសម៉ូដែលដែលមានដែកថែប (ជាពិសេសដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់) ឬអាលុយមីញ៉ូម។
សម្ភារៈ​នៃ​កាង​ខាងមុខ​ពិតជា​មាន​ឥទ្ធិពល​លើ​ការប្រើប្រាស់​ប្រេងឥន្ធនៈ ប៉ុន្តែ​វា​មិនមែនជា​កត្តា​សម្រេចចិត្ត​នោះទេ។ វា​គឺ​ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​ការរចនា​ទម្ងន់​ស្រាល ហើយ​អាច​រួមចំណែក​ដល់​ប្រសិទ្ធភាព​សន្សំសំចៃ​ថាមពល​មួយចំនួន។
យន្តការចម្បងនៃផលប៉ះពាល់លើការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈភាគច្រើនអាស្រ័យលើម៉ាស៊ីន និងទម្ងន់សរុបរបស់យានយន្ត។ សម្ភារៈនៃបន្ទះការពារប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដោយប្រយោលដោយកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់យានយន្ត។
ផលប៉ះពាល់នៃការកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃសម្ភារៈផ្សេងៗគ្នា
​ផ្លាស្ទិច (ផ្លាស្ទិចវិស្វកម្ម)៖ ស្រាលបំផុត អាចកាត់បន្ថយទម្ងន់សរុបរបស់យានយន្តបានយ៉ាងច្រើន និងមានប្រយោជន៍បំផុតសម្រាប់ការកាត់បន្ថយទម្ងន់ និងសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ។
អាលុយមីញ៉ូម៖ ស្រាលជាងដែកថែបប្រហែល 30% មានប្រសិទ្ធភាពកាត់បន្ថយទម្ងន់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ និងមានតុល្យភាពរវាងកម្លាំង និងទម្ងន់ស្រាល។
ដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់៖ ធ្ងន់បំផុត រួមចំណែកតិចបំផុតក្នុងការកាត់បន្ថយទម្ងន់ ប៉ុន្តែផ្តល់នូវកម្លាំង និងសុវត្ថិភាពល្អបំផុត។
ផ្លាស្ទិចពង្រឹងដោយជាតិសរសៃកាបូន៖ មានសក្តានុពលធំបំផុតសម្រាប់ការកាត់បន្ថយទម្ងន់ (ស្រាលជាងដែកថែប 50%) ប៉ុន្តែមានតម្លៃថ្លៃ ភាគច្រើនត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរថយន្តដែលមានដំណើរការខ្ពស់។
កម្រិតនៃផលប៉ះពាល់ជាក់ស្តែង
ដោយពិចារណាតែ​បន្ទះ​កាង​រថយន្ត​តែមួយមុខ៖ ការកាត់បន្ថយទម្ងន់មានកម្រិត ហើយផលប៉ះពាល់លើការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈមានតិចតួច ប៉ុន្តែក្នុងនាមជាផ្នែកមួយនៃតួរថយន្ត វាជួយសន្សំសំចៃថាមពលជារួម។
ការពិចារណាដ៏ទូលំទូលាយ៖ រថយន្តទំនើបៗសម្រេចបាននូវការសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែប្រសើរឡើងតាមរយៈការរចនា និងតុល្យភាពសម្ភារៈដ៏ល្អប្រសើរ ដោយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអាស្រ័យជាចម្បងលើទម្ងន់ស្រាល ប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន និងឌីណាមិកខ្យល់។ សេចក្តីសង្ខេប
សម្ភារៈនៃគម្របប្រម៉ោយរថយន្តមានឥទ្ធិពលដោយប្រយោល វិជ្ជមាន ប៉ុន្តែមានកម្រិតលើការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ នៅពេលជ្រើសរើសរថយន្ត វាមិនចាំបាច់ក្នុងការស្វែងរកសម្ភារៈជាក់លាក់ណាមួយជាក់លាក់នោះទេ ការរចនា និងការលៃតម្រូវរថយន្តទាំងមូលគឺជាកត្តាសំខាន់ៗ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានក្រុមហ៊ុន / ការតាំងពិព័រណ៍

详情页 ឆ្នាំ ២០២៤

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ