តើផ្នែកខាងក្រោមនៃកាងក្រោយរថយន្តជាអ្វី?
ផ្នែកខាងក្រោមនៃកាងក្រោយរបស់រថយន្តជាធម្មតាសំដៅទៅលើសមាសធាតុផ្លាស្ទិចដែលបានដំឡើងនៅខាងក្រោមកាងក្រោយ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជា 'បន្ទះការពារ' ឬជួនកាលហៅថា 'ស្ព័យល័រកាងក្រោយ' ឬ 'ផ្នែកខាងក្រោមកាងក្រោយ'។
មុខងារ និងលក្ខណៈពិសេសចម្បងៗនៃសមាសធាតុនេះមានដូចខាងក្រោម៖
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពខ្យល់អាកាស៖ បន្ទះការពារខ្យល់ ជាមួយនឹងការរចនាបែបជម្រាលចុះក្រោម ណែនាំលំហូរខ្យល់កាន់តែរលូនឆ្លងកាត់ផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្ត ដោយកាត់បន្ថយភាពធន់នៃខ្យល់ និងសម្ពាធកាប៊ីន ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយសំឡេងខ្យល់ក្នុងល្បឿនលឿន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ។
បង្កើនស្ថេរភាពក្នុងការបើកបរ៖ វាកាត់បន្ថយ «ការលើក» ដែលបណ្តាលមកពីភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធរវាងផ្នែកខាងលើ និងផ្នែកខាងក្រោមនៃយានយន្តនៅពេលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿន ដោយការពារកង់ក្រោយមិនឲ្យអណ្តែត និងបង្កើនស្ថេរភាពនៃការក្តាប់ និងការគ្រប់គ្រងរបស់យានយន្ត។
មុខងារការពារ៖ ក្នុងនាមជាផ្នែកមួយនៃការការពារបាត បន្ទះការពារនឹងស្រូបយកកម្លាំងប៉ះទង្គិចមួយចំនួននៅពេលមានការកោស ឬការប៉ះទង្គិចតិចតួច ដោយការពារកាងក្រោយ និងរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រោមរបស់យានយន្ត។
ការរចនាសោភ័ណភាព៖ រូបរាងដ៏រលូនរបស់វាស្របនឹងរចនាបថទាំងមូលរបស់រថយន្ត ដែលជួយបង្កើនភាពស្ព័រ និងភាពទាក់ទាញរបស់រថយន្ត។
គ្រឿងបន្លាស់នេះជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីផ្លាស្ទិច ហើយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកាងដោយវីស ឬក្លីប ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការរុះរើ និងជំនួស។
គួរកត់សម្គាល់ថា នៅក្នុងសម្ភារៈមួយចំនួន ពាក្យថា 'spoiler' ក៏អាចសំដៅទៅលើ 'ស្លាបកន្ទុយ' ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងលើនៃផ្នែកខាងក្រោយរបស់យានយន្ត ដែលជាសមាសធាតុខុសគ្នាពីបន្ទះការពារខ្យល់នៅខាងក្រោមកាងក្រោយ។
សមាសធាតុផ្លាស្ទិចនៃផ្នែកខាងក្រោមនៃកាងក្រោយរបស់រថយន្តត្រូវបានគេហៅថា "បន្ទះការពារការប៉ះទង្គិច" ហើយវាដើរតួនាទីសំខាន់ៗច្រើនក្នុងប្រតិបត្តិការរថយន្ត លើសពីការតុបតែងទៅទៀត។
មុខងារសំខាន់ៗ
បង្កើនប្រសិទ្ធភាពឌីណាមិកខ្យល់ បង្កើនស្ថេរភាពក្នុងការបើកបរ៖ នេះគឺជាមុខងារស្នូលនៃបន្ទះការពារខ្យល់។ ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរល្បឿនលឿន លំហូរខ្យល់នឹងបង្កើតការលើកឡើងលើដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យកង់ក្រោយ "អណ្តែត" និងប៉ះពាល់ដល់ការបើកបរ។ បន្ទះការពារខ្យល់ ជាមួយនឹងរូបរាងជម្រាលចុះក្រោមជាក់លាក់របស់វា អាចណែនាំលំហូរខ្យល់ឱ្យហូរបានរលូន កាត់បន្ថយសម្ពាធក្នុងកាប៊ីន ហើយដូច្នេះកាត់បន្ថយការលើក ដោយធានាថាកង់ក្រោយត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំទៅនឹងដី ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវស្ថេរភាព និងការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។
កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ៖ តាមរយៈធ្វើឱ្យលំហូរខ្យល់កាន់តែរលូនលើយានយន្ត កាត់បន្ថយភាពច្របូកច្របល់ និងខ្យល់កួចនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃយានយន្ត បន្ទះការពារខ្យល់កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់ (ភាពធន់នឹងខ្យល់) របស់យានយន្តបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ ជាមួយនឹងការធន់នឹងខ្យល់ថយចុះ ម៉ាស៊ីនមិនចាំបាច់ប្រើប្រាស់ថាមពលច្រើនហួសហេតុដើម្បីយកឈ្នះលើភាពធន់នឹងខ្យល់នោះទេ ដោយហេតុនេះជួយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ។
ការពារយានយន្ត និងអ្នកថ្មើរជើង៖ បន្ទះការពារការប៉ះទង្គិចមានទីតាំងនៅចំណុចទាបបំផុតនៃផ្នែកខាងក្រោយរបស់យានយន្ត ដូចជា "បន្ទះការពារ"។ ក្នុងការប៉ះទង្គិច ឬកោសក្នុងល្បឿនទាប (ដូចជាការបុកចិញ្ចើមផ្លូវ ឬថ្ម) វាអាចស្រូបយក និងចែកចាយកម្លាំងប៉ះទង្គិចជាមុនសិន ដោយការពារកាងក្រោយ និងរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រោមរបស់យានយន្ត ដោយកាត់បន្ថយថ្លៃថែទាំ។ ក្នុងការប៉ះទង្គិចធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ វាក៏អាចជួយចែកចាយកម្លាំងប៉ះទង្គិច ដោយកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកជិះ និងផ្តល់ការការពារខ្លះសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង។
បង្កើនរូបរាងរថយន្ត៖ បន្ទះការពារការប៉ះទង្គិចគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃការរចនារូបរាងរថយន្ត។ ខ្សែបន្ទាត់រលោង និងរូបរាងបែបស្ព័ររបស់វាអាចបង្កើនភាពស្វាហាប់ និងម៉ូដទាន់សម័យរបស់រថយន្ត ដែលធ្វើឱ្យផ្នែកខាងក្រោយមើលទៅកាន់តែស៊ីសង្វាក់គ្នា មានបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ឬស្ព័រ និងបង្កើនកម្រិតរូបរាងទូទៅ និងការទទួលស្គាល់រថយន្ត។
កាត់បន្ថយសំឡេងរំខានអំឡុងពេលបើកបរ៖ តាមរយៈការធ្វើឱ្យផ្លូវលំហូរខ្យល់ប្រសើរឡើង និងកាត់បន្ថយភាពចលាចល និងរំញ័រនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្ត បន្ទះការពារក៏អាចកាត់បន្ថយសំឡេងខ្យល់ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនក្នុងកម្រិតណាមួយ ដែលបង្កើតបរិយាកាសស្ងប់ស្ងាត់ជាងមុននៅក្នុងរថយន្ត។
សរុបមក បន្ទះការពារខ្យល់នៅក្រោមកាងក្រោយរបស់រថយន្តគឺជាសមាសធាតុរចនាដ៏ទំនើបមួយដែលរួមបញ្ចូលការកែលម្អដំណើរការឌីណាមិកខ្យល់ ការការពារសុវត្ថិភាព ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ និងការតុបតែងរូបរាងឲ្យកាន់តែស្រស់ស្អាត។ ទោះបីជាវាមានទំហំតូចក៏ដោយ វាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងដំណើរការ និងបទពិសោធន៍រួមរបស់រថយន្ត។
មូលហេតុទូទៅបំផុតនៃការបរាជ័យនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃកាងក្រោយរបស់រថយន្តគឺភាពចាស់ ការបាក់ ឬការរលុងនៃឈុតជួសជុល ដែលបណ្តាលឱ្យកាងយារធ្លាក់ ប្រេះ ឬពង្រីកគម្លាតជាមួយតួរថយន្ត។ ដំណោះស្រាយត្រូវកំណត់ដោយផ្អែកលើមូលហេតុជាក់លាក់ និងភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការបរាជ័យ។
ដំណោះស្រាយសំខាន់ៗ
ជំនួសក្លីបជួសជុល (ដំណោះស្រាយទូទៅបំផុត) បញ្ហាភាគច្រើនដែលផ្នែកខាងក្រោមនៃកាងខាងក្រោយខូចទ្រង់ទ្រាយគឺបណ្តាលមកពីភាពចាស់ ការប្រេះ ឬការដាច់នៃឧបករណ៍តោងប្លាស្ទិក។ ដំណោះស្រាយដែលផ្ទាល់ និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតគឺ៖
រុះរើកាងខាងក្រោយទាំងស្រុង។
ពិនិត្យ និងជំនួសគ្រឿងតោងដែលខូច ឬចាស់ទាំងអស់។ វាត្រូវបានណែនាំអោយជំនួសគ្រឿងតោងទាំងអស់ក្នុងពេលតែមួយ ដើម្បីធានាបាននូវការចែកចាយកម្លាំងស្មើភាពគ្នា និងជៀសវាងការខូចគ្រឿងតោងថ្មីម្តងទៀតដោយសារតែការរលុងនៃឧបករណ៍តោងចាស់ៗផ្សេងទៀត។
នៅពេលដំឡើងកាងឡើងវិញ ត្រូវប្រាកដថាគ្រឿងតោងទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចូលយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងរឹងមាំទៅក្នុងរន្ធដែលត្រូវគ្នានៅលើតួរថយន្ត។
វិធីសាស្ត្រនេះអាចអនុវត្តបាននៅពេលដែលគ្រឿងតោងខូចខាត ប៉ុន្តែតួកាងមិនមានស្នាមប្រេះ ឬការខូចទ្រង់ទ្រាយធ្ងន់ធ្ងរទេ។
ពិនិត្យ និងជួសជុលការខូចខាតដល់តួកាង
ប្រសិនបើផ្នែកខាងក្រោមនៃកាងមានស្នាមប្រេះ បាក់បែក ឬខូចទ្រង់ទ្រាយធ្ងន់ធ្ងរ ការជំនួសតែឧបករណ៍ភ្ជាប់នឹងមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានទេ។ ការជួសជុលដោយអ្នកជំនាញគឺចាំបាច់៖
កាងផ្លាស្ទិច៖ បច្ចេកវិទ្យាផ្សារផ្លាស្ទិចអាចប្រើសម្រាប់ជួសជុលបាន។ បន្ទាប់ពីស្ដាររូបរាងដើមឡើងវិញ ការកិន និងលាបពណ៌អាចត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃការស្ដាររូបរាងដើមឡើងវិញ។
សម្ភារៈដែក ឬសរសៃកញ្ចក់៖ ប្រសិនបើធ្នឹមដែកខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬសម្ភារៈសរសៃកញ្ចក់ខូចខាត គួរតែប្រើការផ្សារដែកដែលត្រូវគ្នា ឬបច្ចេកទេសជួសជុលឯកទេសសម្រាប់សរសៃកញ្ចក់។
ប្រសិនបើការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរពេក វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសកាងថ្មីទាំងមូល ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងសោភ័ណភាព។
ពិនិត្យ និងកែសម្រួលសមាសធាតុពាក់ព័ន្ធ
ពេលខ្លះបញ្ហាជាមួយផ្នែកខាងក្រោមនៃកាងមិនមែនបណ្តាលមកពីឧបករណ៍ភ្ជាប់តែមួយមុខនោះទេ។ សមាសធាតុពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតត្រូវពិនិត្យ៖
ពិនិត្យមើលតង្កៀបកាង៖ សម្រាប់ម៉ូដែលមួយចំនួន (ដូចជា QX50) ការខូចទ្រង់ទ្រាយកាងខាងក្រោយអាចទាក់ទងនឹងគម្លាតលើសលប់នៃបន្ទះជួសជុលខាងក្រោយ។ សូមពិចារណាប្រើបន្ទះកៅស៊ូសមរម្យនៅក្រោមបន្ទះជួសជុលដើម្បីកែតម្រូវទីតាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រតិបត្តិការនេះជាធម្មតាតម្រូវឱ្យរុះរើកាង។
ពិនិត្យមើលភាពសមស្របជាមួយនឹងគ្រឿងបន្លាស់ដែលនៅជាប់គ្នា៖ បញ្ជាក់ថាតើគម្លាតរវាងកាង និងកាងក្រោយ គម្របប្រម៉ោយជាដើម គឺស្មើគ្នាឬអត់។ លុបបំបាត់ការខូចទ្រង់ទ្រាយ "មិនពិត" ដែលបណ្តាលមកពីការមិនតម្រឹមគ្នានៃគ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងទៀត។
ដំបូន្មានជួសជុលដោយអ្នកជំនាញ
ត្រូវធ្វើសកម្មភាពឲ្យបានទាន់ពេលវេលា៖ ប្រសិនបើកាងដែលខូចទ្រង់ទ្រាយមិនត្រូវបានជួសជុលឲ្យទាន់ពេលវេលាទេ វាអាចនឹងជ្រុះពេលបើកបរ មិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់រូបរាងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏បង្កគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរដល់យានយន្តដែលនៅពីក្រោយផងដែរ។
ជ្រើសរើសហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ៖ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។ ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ និងសម្ភារៈដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពនៃការជួសជុល និងសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
ការថែទាំបង្ការ៖ ត្រូវពិនិត្យមើលការជួសជុលកាងរថយន្តជាប្រចាំ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីបើកបរលើផ្លូវរដិបរដុប ឬជួបប្រទះនឹងស្នាមឆ្កូតតិចតួច ហើយត្រូវរកឃើញ និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលអាចកើតមានភ្លាមៗ។
សេចក្តីសង្ខេប៖ ចំពោះបញ្ហាជាមួយផ្នែកខាងក្រោមនៃកាង សូមផ្តល់អាទិភាពដល់ការត្រួតពិនិត្យ និងជំនួសឧបករណ៍តោងទាំងអស់។ ប្រសិនបើឧបករណ៍តោងនៅដដែល ប៉ុន្តែកាងមានស្នាមប្រេះ ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ ការជួសជុល ឬការជំនួសការផ្សារគឺត្រូវបានទាមទារ។ ប្រសិនបើបញ្ហាស្មុគស្មាញ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យស្វែងរកជំនួយពីជាងជំនាញ។ កុំមើលរំលងហានិភ័យសុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមាន។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.