• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត SAIC MG HS-24 ប្រអប់លេខ-តង្កៀប-1.5T-11314039 zhuo meng គ្រឿងបន្ថែមចិន ក្រុមហ៊ុនផលិតកាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត mg

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ការអនុវត្តផលិតផល៖SAIC MG HS-24

លេខផលិតផល Oem: 11314039

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល ប្រអប់លេខ-តង្កៀប-1.5T
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MG HS-24
លេខផលិតផល Oem ១១៣១៤០៣៩
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
ប្រអប់លេខ-តង្កៀប-1.5T-11314039
តង្កៀបប្រអប់លេខ - 1.5T-11314039

ចំណេះដឹងផលិតផល

មុខងារនៃទ្រប្រអប់លេខរថយន្ត

តង្កៀប​ប្រអប់លេខ​រថយន្ត​គឺជា​សមាសធាតុ​សំខាន់​មួយ​នៅក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ប្រអប់លេខ​របស់​យានយន្ត ដែល​ដំណើរការ​ជាចម្បង​ដើម្បី​ទ្រទ្រង់ ជួសជុល កាត់បន្ថយ​រំញ័រ និង​ធានា​បាន​នូវ​ការតម្រឹម។ វា​ប៉ះពាល់​ដោយផ្ទាល់​ដល់​ស្ថេរភាព​បើកបរ ផាសុកភាព និង​អាយុកាល​នៃ​សមាសធាតុ​របស់​យានយន្ត។
មុខងារសំខាន់ៗ
ការគាំទ្រ និងការជួសជុលស្រោមប្រអប់លេខ៖ តង្កៀបស្រោមប្រអប់លេខជួសជុលប្រអប់លេខយ៉ាងរឹងមាំនៅលើតួរថយន្ត ដោយទ្រទម្ងន់របស់វា និងការពារវាពីការរំកិល ឬញ័រអំឡុងពេលបើកបរ បង្កើនល្បឿន បន្ថយល្បឿន ឬបត់។ នេះធានាបាននូវការសម្របសម្រួលយ៉ាងច្បាស់លាស់រវាងប្រអប់លេខ និងសមាសធាតុដូចជាម៉ាស៊ីន និងអ័ក្សបើកបរ ដែលបង្កើតជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការបញ្ជូនថាមពលដោយរលូន។
ការស្រូបយក និងញែករំញ័រ៖ ផ្នែកខាងក្នុងនៃតង្កៀបជាធម្មតាមានសម្ភារៈដែលអាចបត់បែនបានដូចជាកៅស៊ូ ដែលស្រូបយក និងទប់រំញ័រ និងផលប៉ះពាល់ដែលបង្កើតឡើងដោយប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន និងការប៉ះទង្គិចផ្លូវបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ នេះកាត់បន្ថយការបញ្ជូនរំញ័រទៅកាន់តួរថយន្តយ៉ាងច្រើន កាត់បន្ថយសំឡេងរំខានខាងក្នុង និងផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បើកបរដ៏ស្ងប់ស្ងាត់ និងរលូនសម្រាប់អ្នកដំណើរ។
ការកាត់បន្ថយសំឡេងរំញ័រ និងការកែលម្អស្ថេរភាព៖ តាមរយៈមុខងារស្រូបយកការឆក់ និងការជួសជុល តង្កៀបអាចទប់ទល់នឹងសំឡេងរំញ័រដែលបង្កើតឡើងដោយប្រតិបត្តិការប្រអប់លេខ។ នៅពេលដែលតង្កៀបចាស់ ឬខូចខាត យានយន្តអាចបង្ហាញការញ័រ ញ័រ ឬកន្ត្រាក់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងអំឡុងពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការ ទុកចោល ប្តូរលេខ (ជាពិសេសនៅក្នុងលេខទីពីរ និងទីបីសម្រាប់ការបង្កើនល្បឿន) ឬការថយក្រោយ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានរំញ័រនៅក្នុងចង្កូត ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន និងឈ្នាន់ហ្វ្រាំង និងថែមទាំងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពបើកបរទៀតផង។
ការការពារសមាសធាតុ និងការពន្យារអាយុកាល៖ តាមរយៈការកាត់បន្ថយរំញ័រ និងផលប៉ះពាល់ តង្កៀបនេះការពារប្រអប់លេខ និងប៊ែរីងដែលមានភាពជាក់លាក់នៅខាងក្នុងប្រអប់លេខពីការរំញ័រហួសប្រមាណ និងការពាក់មិនប្រក្រតី។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាក៏កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើសមាសធាតុជុំវិញដូចជាម៉ាស៊ីន និងរចនាសម្ព័ន្ធយានយន្ត ដោយហេតុនេះពន្យារអាយុកាលរបស់សមាសធាតុពាក់ព័ន្ធ។
ការពន្យល់បន្ថែម
នៅក្នុងការថែទាំ និងការពិភាក្សាជាក់ស្តែង អាចមានការភាន់ច្រឡំរវាងគោលគំនិតនៃ "តង្កៀបប្រអប់លេខ" និង "តង្កៀបជើងម៉ាស៊ីន" (ប្រដាប់បិទជើងម៉ាស៊ីន)។ ទាំងពីរមានមុខងារស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែពួកវាផ្តោតលើវត្ថុផ្សេងៗគ្នា៖ តង្កៀបប្រអប់លេខជួសជុលប្រអប់លេខជាពិសេស ខណៈពេលដែលតង្កៀបម៉ាស៊ីនជួសជុលម៉ាស៊ីន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកវារួមគ្នាបង្កើតជាប្រព័ន្ធស្រូបយកការប៉ះទង្គិចរបស់យានយន្ត ដោយការខូចខាតរបស់មួយប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់មួយទៀត។
តង្កៀប​ប្រអប់លេខ​រថយន្ត​គឺជា​សមាសធាតុ​សំខាន់​មួយ​នៅក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ប្រអប់លេខ​របស់​យានយន្ត ដែល​ទទួលខុសត្រូវ​ជាចម្បង​ក្នុង​ការទ្រទ្រង់ និង​ជួសជុល​ប្រអប់លេខ ដើម្បី​ធានា​បាននូវ​ស្ថេរភាព​របស់វា​ក្នុងពេល​បើកបរ។ ជាធម្មតា​វា​ត្រូវបាន​ផលិត​ពី​វត្ថុធាតុ​ដែក​ដែលមាន​កម្លាំង​ខ្ពស់ (ដូចជា​ដែកថែប ឬ​យ៉ាន់ស្ព័រ​អាលុយមីញ៉ូម) ហើយ​ត្រូវបាន​ភ្ជាប់ទៅនឹង​តួ​រថយន្ត ឬ​ស៊ុម​រង​តាមរយៈ​ប៊ូស​កៅស៊ូ ឬ​សមាសធាតុ​ធារាសាស្ត្រ ដើម្បី​ស្រូបយក​រំញ័រ កាត់បន្ថយ​សំឡេង និង​បង្កើន​ផាសុកភាព​ក្នុងការ​បើកបរ និង​សុវត្ថិភាព​យានយន្ត។
មុខងារសំខាន់ៗ
ការគាំទ្រ និងការជួសជុល៖ ដំឡើងប្រអប់លេខយ៉ាងរឹងមាំនៅលើស៊ុម ដោយការពារវាពីការរំកិល ឬញ័រក្នុងអំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន បន្ថយល្បឿន ឬផ្លូវរដិបរដុប ដោយធានាបាននូវការសម្របសម្រួលយ៉ាងច្បាស់លាស់រវាងប្រអប់លេខ និងម៉ាស៊ីន។
ការស្រូបយករំញ័រ និងការកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន៖ តាមរយៈសមាសធាតុយឺតខាងក្នុង (ដូចជាប៊ូសកៅស៊ូ) វាស្រូបយក និងបំបែករំញ័រ និងផលប៉ះពាល់ដែលបង្កើតឡើងដោយប្រតិបត្តិការប្រអប់លេខ ដោយកាត់បន្ថយការបញ្ជូនរំញ័រទៅកាន់តួរថយន្ត និងកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន បង្កើនផាសុកភាពរបស់អ្នកដំណើរ។
ការពន្យារអាយុកាល៖ ទប់ស្កាត់បន្ទុកផលប៉ះពាល់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយភាពតានតឹងលើស្រោមប្រអប់លេខ និងសមាសធាតុជាប់គ្នា ជួយពន្យារអាយុកាលរបស់ប្រព័ន្ធប្រអប់លេខ។
រចនាសម្ព័ន្ធ និងប្រភេទ
រចនាសម្ព័ន្ធនៃតង្កៀបប្រអប់លេខជាធម្មតារួមមានចំណុចថេរ និងចំណុចទ្រទ្រង់ ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងតួរថយន្តតាមរយៈប៊ូឡុង។ អាស្រ័យលើម៉ូដែល និងការរចនារថយន្ត ទម្រង់ជាក់លាក់របស់វាមានភាពខុសគ្នា៖
តង្កៀប​មេ៖ អនុវត្តមុខងារទ្រទ្រង់សំខាន់ ដែលជារឿយៗមានទីតាំងនៅចំណុចតភ្ជាប់រវាងប្រអប់លេខ និងតួរថយន្ត ឬស៊ុមរង។
តង្កៀប​កម្លាំង​បង្វិល​ជុំ៖ នៅក្នុងម៉ូដែលយានយន្តមួយចំនួន សមាសធាតុនេះរួមបញ្ចូលជាមួយតង្កៀបម៉ាស៊ីន ដើម្បីទប់ស្កាត់ការខូចទ្រង់ទ្រាយកម្លាំងបង្វិលជុំនៃប្រព័ន្ធថាមពលក្នុងអំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន ដែលធានាបាននូវការបញ្ជូនថាមពលយ៉ាងរលូន។
ចំណុចតភ្ជាប់​ស៊ុមរង៖ ម៉ូដែលរថយន្តមួយចំនួនគាំទ្រដោយប្រយោលដល់ប្រអប់លេខតាមរយៈស៊ុមរង ដោយបង្កើតជារចនាសម្ព័ន្ធភ្ជាប់ច្រើនចំណុច ដើម្បីបង្កើនស្ថេរភាពទាំងមូល។
ការណែនាំអំពីការថែទាំ
ត្រូវត្រួតពិនិត្យតង្កៀបជាប្រចាំ ដើម្បីរកមើលសញ្ញានៃការប្រេះស្រាំ ការខូចទ្រង់ទ្រាយ ភាពចាស់នៃកៅស៊ូ ឬច្រែះ។ ប្រសិនបើប្រអប់លេខបង្ហាញរំញ័រមិនប្រក្រតី សំឡេងមិនប្រក្រតី ឬការញ័ររាងកាយកាន់តែខ្លាំង ចាំបាច់ត្រូវជួសជុល ឬជំនួសវាភ្លាមៗ ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតបន្ទាប់បន្សំចំពោះប្រអប់លេខ និងសមាសធាតុផ្សេងទៀត។
តង្កៀប​ប្រអប់លេខ​រថយន្ត​គឺជា​សមាសធាតុ​សំខាន់​មួយ​នៅក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ប្រអប់លេខ​របស់​យានយន្ត ដែល​ដំណើរការ​ជាចម្បង​ដើម្បី​ទ្រទ្រង់ ជួសជុល កាត់បន្ថយ​រំញ័រ និង​ធានា​បាន​នូវ​ការតម្រឹម។ វា​ប៉ះពាល់​ដោយផ្ទាល់​ដល់​ស្ថេរភាព​បើកបរ ផាសុកភាព និង​អាយុកាល​នៃ​សមាសធាតុ​របស់​យានយន្ត។
មុខងារសំខាន់ៗ
ទ្រ និងជួសជុលស្រោមប្រអប់លេខ៖ តង្កៀបស្រោមប្រអប់លេខជួសជុលប្រអប់លេខយ៉ាងរឹងមាំទៅនឹងតួរថយន្ត ដោយទ្រទម្ងន់របស់វា និងការពារវាពីការរើ ឬញ័រអំឡុងពេលបើកបរ បង្កើនល្បឿន បន្ថយល្បឿន ឬបត់។ នេះធានាបាននូវការសម្របសម្រួលយ៉ាងច្បាស់លាស់រវាងប្រអប់លេខ និងសមាសធាតុដូចជាម៉ាស៊ីន អ័ក្សបើកបរ។ល។ ហើយវាគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការបញ្ជូនថាមពលដោយរលូន។
ស្រូបយក និងញែករំញ័រ៖ ផ្នែកខាងក្នុងនៃតង្កៀបជាធម្មតាមានសម្ភារៈដែលអាចបត់បែនបានដូចជាកៅស៊ូ ដែលអាចស្រូបយក និងទប់រំញ័រ និងផលប៉ះពាល់ដែលបង្កើតឡើងដោយប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន និងរលាក់ផ្លូវបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ នេះកាត់បន្ថយការបញ្ជូនរំញ័រទៅកាន់តួរថយន្តយ៉ាងច្រើន កាត់បន្ថយសំឡេងរំខានខាងក្នុង និងផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បើកបរស្ងាត់ និងរលូនជាងមុនសម្រាប់អ្នកដំណើរ។
កាត់បន្ថយសំឡេងរំញ័រ និងបង្កើនស្ថេរភាព៖ តាមរយៈមុខងារស្រូបយកការឆក់ និងការជួសជុល តង្កៀបអាចទប់ទល់នឹងសំឡេងរំញ័រដែលបង្កើតឡើងដោយប្រតិបត្តិការប្រអប់លេខ។ នៅពេលដែលតង្កៀបចាស់ ឬខូចខាត យានយន្តនឹងបង្ហាញការញ័រ ញ័រ ឬប៉ះទង្គិចគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងអំឡុងពេលចាប់ផ្តើម ទុកចោល ប្តូរលេខ (ជាពិសេសនៅក្នុងលេខទីពីរ និងទីបីសម្រាប់ការបង្កើនល្បឿន) ឬការថយក្រោយ ហើយថែមទាំងអាចបណ្តាលឱ្យមានរំញ័រនៅក្នុងចង្កូត ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន និងឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ហើយក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ វាធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពបើកបរ។
ការពារសមាសធាតុ និងពន្យារអាយុកាល៖ តាមរយៈការកាត់បន្ថយរំញ័រ និងផលប៉ះពាល់ តង្កៀបអាចការពារប្រអប់លេខ និងប៊ែរីងដែលមានភាពជាក់លាក់នៅខាងក្នុងប្រអប់លេខបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពពីការពាក់មិនប្រក្រតី និងការប៉ះទង្គិចដែលបណ្តាលមកពីការរញ្ជួយខ្លាំងពេក។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាក៏អាចកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើសមាសធាតុជុំវិញដូចជាម៉ាស៊ីន និងរចនាសម្ព័ន្ធយានយន្ត ដោយហេតុនេះពន្យារអាយុកាលរបស់សមាសធាតុពាក់ព័ន្ធ។
ការពន្យល់បន្ថែម
នៅក្នុងការថែទាំ និងការពិភាក្សាជាក់ស្តែង ជួនកាលមានការភាន់ច្រឡំរវាងគោលគំនិតនៃ "តង្កៀបប្រអប់លេខ" និង "តង្កៀបម៉ាស៊ីន" (កាវជើង)។ ទាំងពីរមានមុខងារស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែពួកវាផ្តោតលើវត្ថុផ្សេងៗគ្នា៖ តង្កៀបប្រអប់លេខជួសជុលប្រអប់លេខជាពិសេស ខណៈពេលដែលតង្កៀបម៉ាស៊ីនជួសជុលម៉ាស៊ីន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកវារួមគ្នាបង្កើតជាប្រព័ន្ធស្រូបយកការប៉ះទង្គិចរបស់យានយន្ត ហើយការខូចខាតមួយនឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ស្ថានភាពការងាររបស់មួយទៀត។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានក្រុមហ៊ុន / ការតាំងពិព័រណ៍

详情页 ឆ្នាំ ២០២៤

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ