អ្នកដែលដឹងបន្តិចបន្តួចអំពីរថយន្តដឹងថាយន្តការជាច្រើននៅក្នុងរថយន្តប្រើប្រអប់លេខ។ ឧទាហរណ៍ ប្រអប់លេខរបស់រថយន្តគឺជាយន្តការបញ្ជូនប្រអប់លេខស្មុគស្មាញ ប្រអប់លេខរថយន្តផ្សេងទៀត ឌីផេរ៉ង់ស្យែល ចង្កូត និងអ្វីៗផ្សេងទៀត ហើយសូម្បីតែគ្រឿងបន្លាស់អគ្គិសនីមួយចំនួនដូចជា ជណ្តើរយន្តកញ្ចក់ ឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់ ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិចជាដើម ក៏ប្រើប្រព័ន្ធបញ្ជូនប្រអប់លេខនៅក្នុងឧបករណ៍ទាំងនេះដែរ។ ដោយសារតែប្រអប់លេខត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ និងមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់នៅក្នុងរថយន្ត តើយើងដឹងអំពីពួកវាប៉ុន្មាន? ថ្ងៃនេះយើងនឹងនិយាយអំពីប្រអប់លេខនៅក្នុងរថយន្ត។ ប្រព័ន្ធបញ្ជូនប្រអប់លេខគឺជាប្រព័ន្ធបញ្ជូនដែលប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយមួយនៅក្នុងរថយន្ត។ វាភាគច្រើនមានមុខងារដូចខាងក្រោម៖
១, ផ្លាស់ប្តូរល្បឿន៖ តាមរយៈការតភ្ជាប់ហ្គែរទំហំពីរផ្សេងគ្នា អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរល្បឿននៃហ្គែរ។ ឧទាហរណ៍ ហ្គែរបញ្ជូនអាចកាត់បន្ថយ ឬបង្កើនល្បឿនម៉ាស៊ីនដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់រថយន្ត។
2. ការផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងបង្វិលជុំ៖ ប្រអប់លេខពីរដែលមានទំហំខុសៗគ្នាភ្ជាប់គ្នា ដោយផ្លាស់ប្តូរល្បឿនប្រអប់លេខក្នុងពេលតែមួយ ហើយក៏ផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានបញ្ជូនផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ ប្រអប់លេខរថយន្ត ដែលជាឧបករណ៍កាត់បន្ថយសំខាន់នៅក្នុងអ័ក្សបើកបរ អាចផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងបង្វិលជុំរបស់រថយន្ត។
៣. ផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ៖ ទិសដៅនៃសកម្មភាពថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តមួយចំនួនគឺកាត់កែងទៅនឹងទិសដៅរបស់រថយន្ត ហើយទិសដៅបញ្ជូនថាមពលត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរដើម្បីបើកបររថយន្ត។ ឧបករណ៍នេះជាធម្មតាជាឧបករណ៍កាត់បន្ថយ និងឌីផេរ៉ង់ស្យែលសំខាន់នៃរថយន្ត។ តម្រូវការប្រអប់លេខរថយន្តគឺខ្ពស់ណាស់ តួប្រអប់លេខគួរតែមានភាពធន់នឹងការបាក់ខ្ពស់ ផ្ទៃធ្មេញគួរតែមានភាពធន់នឹងការរួញខ្លាំង ភាពធន់នឹងការពាក់ និងភាពធន់នឹងការស្អិតខ្ពស់ ពោលគឺតម្រូវការ៖ ផ្ទៃធ្មេញរឹង ស្នូលរឹងមាំ។ ដូច្នេះ បច្ចេកវិទ្យាដំណើរការប្រអប់លេខរថយន្តក៏ស្មុគស្មាញខ្លាំងដែរ ជាទូទៅមាននីតិវិធីដូចខាងក្រោម៖
ការធ្វើឲ្យរលោង ➟ ការក្លែងក្លាយ ➟ ការធ្វើឲ្យមានលក្ខណៈធម្មតា ➟ ការកែច្នៃ ➟ ការស្រោបទង់ដែងក្នុងតំបន់ ➟ ការធ្វើឲ្យមានកាបូន ➟ ➟ ការពន្លត់សីតុណ្ហភាពទាប ➟ ការបាញ់សម្អាត ➟ ការកិនហ្គែរ ការកិនល្អិតៗ)
ឧបករណ៍ដែលផលិតតាមរបៀបនេះមិនត្រឹមតែមានកម្លាំង និងភាពរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានភាពរឹងខ្ពស់ និងភាពធន់នឹងការពាក់ផងដែរ។
