តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងរបារស្ថេរភាព និងរបារតុល្យភាព? និងកំណាត់នៅលើប្រព័ន្ធព្យួរ។ តើអ្នកគិតយ៉ាងណាដែរ? របារទប់លំនឹងគឺជារបារតុល្យភាព ហើយបន្ទាប់មកមានរបារតុល្យភាព របារទាញតូច ហៅផងដែរថារបារចំហៀងរបារតុល្យភាព តួនាទីរបស់ពួកគេគឺដើម្បីភ្ជាប់ភាគីទាំងពីរនៃការព្យួរ ពិនិត្យមើលគ្នាទៅវិញទៅមក នៅពេលដែលផ្នែកម្ខាងនៃសំបកកង់មានសភាពល្អ។ ជួរចលនាឡើងលើ និងចុះក្រោម នឹងភ្ជាប់របារតុល្យភាពនៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃសំបកកង់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការយោលរបស់រាងកាយ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលំនឹងរាងកាយរបស់រថយន្តដែលបើកបរមានសំឡេងខុសធម្មតា ភាគច្រើននៃពេលវេលា ក្បាលបាល់ កំណាត់ចំហៀងគឺរលុង ហើយដៃអាវកៅស៊ូនៃដំបងសមតុល្យត្រូវខូចខាត ឬចាស់ និងខូចទ្រង់ទ្រាយ។ ពណ៌ខ្មៅនៅក្នុងរូបភាពខាងក្រោមគឺជាដំបងចំហៀងថ្មីដែលត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ខាងលើនិងដំបងតុល្យភាពខាងក្រោម។
