តើការខូចខាតក្បាលបាល់ដៃដោយសាររលុងដោយសារដៃម្ខាងទៀតរបូតចេញពីដៃម្ខាងទៀតឬអត់? តើមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះដែលនាំឲ្យខូចក្បាលបាល់ដៃម្ខាងទៀត?
ថ្ងៃនេះ យើងនឹងនិយាយអំពីគ្រោះថ្នាក់ និងរោគសញ្ញានៃការរលុងក្បាលបាល់នៃដៃចង្កូតខាងក្រោម ហើយផ្តល់វិធីសាស្រ្តជំនួស និងថ្លៃថែទាំសម្រាប់ជាឯកសារយោង។ កំហុសទូទៅនៃក្បាលបាល់នៃដៃចង្កូតខាងក្រោមគឺការលេចធ្លាយប្រេង ការបោសសម្អាតរលុង ការខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬបាក់បែកដោយកម្លាំងខាងក្រៅ។ រោគសញ្ញានៃការខូចខាតក្បាលបាល់ដៃចង្កូត បាតុភូតគឺការបើកបរនឹងមានអារម្មណ៍ថាចង្កូតញ័រ យានយន្តងាកចេញ ដើរលើផ្លូវមិនស្មើគ្នា មានអារម្មណ៍ថាប្រព័ន្ធព្យួរមិនប្រក្រតី សំឡេងកាន់តែច្បាស់ ក្បាលបាល់ដៃចង្កូតរលុង គ្រោះថ្នាក់ធំបំផុតគឺការរត់គេចខ្លួន អាចហួសពីការគ្រប់គ្រងក្នុងស្ថានភាពកំណត់ ដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពបើកបរ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្បាលបាល់ដៃចង្កូតលេចឡើងខាងលើ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទៅហាងថែទាំធម្មតាដើម្បីផ្លាស់ប្តូរស្រទាប់ធូលីក្បាលបាល់ ឬក្បាលបាល់ដៃចង្កូត។ តម្លៃនៃស្រទាប់ធូលីគឺរាប់សិបយ័ន ហើយការជំនួសក្បាលបាល់ដៃចង្កូតទាំងមូលត្រូវការប្រាក់រាប់រយយ័ន បូករួមទាំងម៉ោងធ្វើការ។ ដំណើរការជំនួសក្បាលបាល់ដៃចង្កូត៖ ១ ដំបូងត្រូវដកតម្រូវការជំនួសក្បាលបាល់ដៃចង្កូតនៃកង់។ ២. បន្ទាប់ពីលើកយានយន្ត សូមដកវីសជួសជុលនៃដៃចង្កូតខាងក្រោមចេញដោយប្រើសោរលេខ ១៩#។ ៣. បន្ទាប់មកបន្ធូរវីសជួសជុលនៃដៃបង្វិលខាងក្រោម (មិនចាំបាច់ដកចេញទេ ហើយរក្សាខ្សែស្រឡាយតូចដើម្បីការពារផ្នែកពីការធ្លាក់ និងបែកនៅពេលវាយ)។ ៤ ក៏ប្រើឧបករណ៍លេខ 17# ដើម្បីបន្ធូរវីសជួសជុលខាងក្រោមចំនួន 3 រក្សាខ្សែស្រឡាយជាច្រើន។ ៥. បន្ទាប់ពីគោះដោយញញួរ អ្នកអាចប្រើដំបងដែកដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើក្បាលបាល់ត្រូវបានគោះរលុងឬអត់។ ប្រសិនបើមានចន្លោះប្រហោង វាបង្ហាញថាវាត្រូវបានបន្ធូរ។