គម្របអ័ព្ទខាងក្រោយជាធម្មតាធ្វើពីចានអាប់ស។
សម្ភារៈនៃរបាំងអ័ព្ទខាងក្រោយគឺចាំបាច់ដើម្បីធានាបាននូវមុខងារនិងភាពធន់របស់វា។ Abs (Acrylonitrile-butadiene-styrenastic sperolymer) គឺជាកម្លាំងខ្ពស់ដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ភាពស្វិតស្វាញល្អងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការនិងបង្កើតបាននិងមានភាពធន់ទ្រាំនឹងកំដៅផលប៉ះពាល់ល្អ។ ដំណើរការអេឡិចត្រូនិចគឺត្រូវគ្របលើផ្ទៃនៃសម្ភារៈអេសអឹមដែលមានស្រទាប់ខ្សែភាពយន្តដែកដែលមិនត្រឹមតែបង្កើនភាពធន់និងភាពស្រស់ស្អាតនៃគម្របអ័ព្ទប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តប្រឆាំងនឹងការច្រេះរបស់វាផងដែរ។ ដូច្នេះគម្របអ័ព្ទខាងក្រោយនៃសម្ភារៈអេឡិចត្រូនិចអាចបំពេញតម្រូវការយានយន្តក្នុងបរិស្ថានផ្សេងៗធានានូវការងារធម្មតានៃភ្លើងអ័ព្ទនិងរក្សារូបរាងល្អ។
គម្របចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយដែលខូចតើអ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរខ្លួនឯងបានទេ?
គម្របចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយមិនងាយខូចទេ។ គម្របចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយត្រូវបានរចនានិងផលិតដើម្បីទប់ទល់នឹងការភ្ញាក់ផ្អើលនិងពាក់ក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃដូច្នេះវាមានកំរិតធន់និងធន់ទ្រាំនឹងភាពធន់។ គម្របចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដែលធន់នឹងផលប៉ះពាល់ដូចជាផ្លាស្ទិចដែលមានរាងដូចផ្លាស្ទិចឬកែវ។ លើសពីនេះទៀតទោះបីជាដំណើរការនៃការដំឡើងនិងការដកយកចេញនៃគម្របអ័ព្ទអ័ព្ទខាងក្រោយគឺស្មុគស្មាញក៏ដោយវានឹងមិនបង្កការខូចខាតដល់គម្របចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយដរាបណាវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះនៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតាគម្របអ័ព្ទអ័ព្ទផ្នែកខាងក្រោយមិនងាយស្រួលក្នុងការបំបែកទេហើយអាចបំពេញតម្រូវការរថយន្តប្រើ 1 ។
គម្របចង្ក្រាបអ័ព្ទខាងក្រោយមិនអាចបំបែកបានទេ។ គម្របចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយត្រូវបានរចនានិងផលិតដើម្បីទប់ទល់នឹងការភ្ញាក់ផ្អើលនិងពាក់ក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃដូច្នេះវាមានកំរិតធន់និងធន់ទ្រាំនឹងភាពធន់។ គម្របចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដែលធន់នឹងផលប៉ះពាល់ដូចជាផ្លាស្ទិចដែលមានរាងដូចផ្លាស្ទិចឬកែវ។ លើសពីនេះទៀតទោះបីជាដំណើរការនៃការដំឡើងនិងការដកយកចេញនៃគម្របអ័ព្ទអ័ព្ទខាងក្រោយគឺស្មុគស្មាញក៏ដោយវានឹងមិនបង្កការខូចខាតដល់គម្របចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយដរាបណាវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះនៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតាគម្របចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយមិនងាយស្រួលបំបែកទេហើយអាចបំពេញតាមតម្រូវការនៃការប្រើប្រាស់រថយន្ត
ថ្វីត្បិតតែការជំនួសគម្របពន្លឺអ័ព្ទខាងក្រោយនៃឡានគឺជាភារកិច្ចដែលធ្វើដោយខ្លួនឯងដោយខ្លួនឯងដំណើរការដកយកចេញគឺស្មុគស្មាញ។ ជាធម្មតានៅពេលដែលម្លប់ចង្កៀងអ័ព្ទត្រូវបានខូចខាតវាចាំបាច់ត្រូវយកចេញនូវការប្រុងប្រយ័ត្នដែលបានកំណត់ហើយជំនួសការប្រជុំទាំងមូល។ ដើម្បីសម្រេចកិច្ចការនេះអ្នកនឹងត្រូវបើកត្រាប់តាមផ្លាស្ទិចនិងភាគថាសបន្ទាប់មកបន្ធូរវេនវេនហើយយកខ្សែបាបរក្សាទុកដើម្បីឱ្យអង្គប្រជុំបានដកចេញ។
ទាក់ទងនឹងអំពូលអ័ព្ទមានចំណុចដូចខាងក្រោមដែលត្រូវកត់សំគាល់ៈ
1 ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អដូចជាអ័ព្ទព្រិលឬភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងឬនៅពេលបើកបរក្នុងបរិយាកាសបំពេញផ្សែងដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពបើកបរនិងបំភ្លឺអំពូលអ័ព្ទខាងមុខសម្រាប់ភ្លើងបំភ្លឺ។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខត្រូវបានរចនាឡើងជាញឹកញាប់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីម៉ោននៅលើរណសិរ្សខាងមុខ។
2 ។ ក្រណាត់នៅខាងក្នុងចង្កៀងគន្លងខាងមុខមានតួនាទីសំខាន់ដែលអាចរារាំងពន្លឺពីម៉ាស៊ីនពាក់កណ្តាលនៃកញ្ចក់និងធានាថាការចែកចាយពន្លឺមានពន្លឺភ្លឺថ្លានិងតូចដែលមានពន្លឺភ្លើងទាបហើយពាក់កណ្តាលទាបគឺភ្លឺថ្លាហើយពាក់កណ្តាលទាបគឺភ្លឺថ្លាហើយពាក់កណ្តាលទាបគឺភ្លឺថ្លាហើយពាក់កណ្តាលទាបគឺភ្លឺថ្លាហើយពាក់កណ្តាលទាបគឺភ្លឺថ្លាហើយពាក់កណ្តាលទាបគឺភ្លឺថ្លាហើយពាក់កណ្តាលទាបគឺភ្លឺថ្លាហើយពាក់កណ្តាលទាបភ្លឺ។
3 ។ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពបើកបរនិងចៀសវាងពន្លឺផ្ទៃដែលអាចមើលឃើញនៅផ្នែកខាងលើនៃគែមរាងស្រាលគួរតែត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងខ្មៅខណៈដែលមានរាងពងក្រពើនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំដើម្បីផ្តល់លក្ខខណ្ឌភ្លើងបំភ្លឺល្អសម្រាប់អ្នកបើកបរ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
