តើអ្វីជាគោលបំណងនៃការបំពេញកាងដោយស្នោ?
1. លើសពីនេះកាងគឺមិនមានលោហៈទាំងស្រុងនោះទេ។ ទោះបីជាស្រទាប់ខាងក្រៅត្រូវបានធ្វើពីផ្លាស្ទិចក៏ដោយ ចន្លោះប្រហោងខាងក្នុងត្រូវបានបំពេញដោយស្នោប្លាស្ទិកជាមួយនឹងមុខងារស្រូបយកថាមពល និងសតិបណ្ដោះអាសន្ន ហើយនៅពីក្រោយស្រទាប់ Foam នេះនៅតែមានរចនាសម្ព័ន្ធដែក។
2, ការបំពេញនៃស្នោប្លាស្ទិចមានគោលបំណងសំខាន់ពីរ: ទីមួយវាផ្តល់នូវការគាំទ្រមានស្ថេរភាពសម្រាប់ផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត, ជួយការពារការខូចទ្រង់ទ្រាយនៅក្នុងការប្រើប្រាស់; ទីពីរ ដោយពិចារណាថាកាងខាងមុខគឺជាផ្នែកដែលរងការខូចខាតញឹកញាប់បំផុតនៅក្នុងការធ្លាក់ ស្នោដែលបំពេញនៅខាងក្នុងផ្តល់នូវការគាំទ្របន្ថែមអំឡុងពេលមានផលប៉ះពាល់ កាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយ ហើយកាត់បន្ថយការចំណាយលើការជួសជុល។
3, ការសម្រេចចិត្តប្រើស្នោនៅខាងក្នុងកាងគឺផ្អែកលើការពិចារណាពីរដង។
4, ជ្រើសរើសបន្ថែមស្នោនៅក្នុងកាងខាងមុខ ការរចនាបែបនេះគឺចេញពីទិដ្ឋភាពពីរនៃការឆ្លុះបញ្ចាំង
5, កាងពេញលេញ ឬប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពគឺពិតជាមានផ្នែកមួយចំនួនដូចជា៖ សំបកកាង ធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចខាងក្នុង ប្រអប់ស្រូបយកថាមពលនៅសងខាងនៃធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច និងភាពខុសគ្នានៃ សមាសធាតុផ្សេងទៀត។ ធាតុទាំងនេះធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធការពារដ៏ទូលំទូលាយ និងមានប្រសិទ្ធភាព។
សម្រាប់សម្ភារៈកាងខាងក្រោយ ការប្រើប្រាស់ទូទៅគឺសម្ភារៈប៉ូលីមែរ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាស្រទាប់ទ្រនាប់ស្នោ។
សម្ភារៈនេះអាចដើរតួជាសតិបណ្ដោះអាសន្ននៅពេលដែលរថយន្តបុក កាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិចរបស់រថយន្ត។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយចំនួនប្រើស្រទាប់សតិបណ្ដោះអាសន្នដែកដូចជា Subaru និង Honda ជាដើម។ គួរកត់សំគាល់ថា ស្រទាប់ទ្រនាប់ទាំងនេះជាធម្មតាត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុមិនមែនលោហធាតុដូចជា ស្នោប៉ូលីអេទីឡែន ជ័រ ឬផ្លាស្ទិចវិស្វកម្ម ជាជាងស្នោ។ ដូច្នេះហើយ យើងមិនអាចហៅថាពពុះកាងក្រោយបានទេ។
ស្រទាប់ទ្រនាប់ល្បឿនទាបដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបុករថយន្ត។ វាអាចកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់យានជំនិះ ហើយថែមទាំងប៉ះប៉ូវដល់ការខូចខាតដល់យានជំនិះនៅក្នុងការប៉ះទង្គិចតិចតួច។ នេះជាចម្បងដោយសារស្រទាប់សតិបណ្ដោះអាសន្នល្បឿនទាបអាចស្រូបនិងបំបែកកម្លាំងប៉ះពាល់ក្នុងពេលប៉ះទង្គិច ដូច្នេះការការពារសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្តនិងអ្នកដំណើរ។ ដូច្នេះ ស្រទាប់សតិបណ្ដោះអាសន្នល្បឿនទាប ជាធម្មតាត្រូវបានផលិតឡើងពីសារធាតុស្នោ ជ័រ ឬផ្លាស្ទិចវិស្វកម្ម ដើម្បីផ្តល់នូវឥទ្ធិពលសតិបណ្ដោះអាសន្នកាន់តែប្រសើរ។
វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាសម្ភារៈសតិបណ្ដោះអាសន្នល្បឿនទាបដែលប្រើដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងគ្នាអាចខុសគ្នា។ ជាឧទាហរណ៍ Subaru និង Honda ប្រើសតិបណ្ដោះអាសន្នដែក។ សមា្ភារៈទាំងនេះអាចស្រូបយកកម្លាំងផលប៉ះពាល់បានប្រសើរជាងមុន និងផ្តល់ការការពារកាន់តែច្រើន។ ដូច្នេះហើយ ការជ្រើសរើសសម្ភារៈសតិបណ្ដោះអាសន្នល្បឿនទាបសមរម្យគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ដំណើរការសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្ត។
ប្លុកស្នោរបស់កាងបានបែក
ប្លុកស្នោដែលខូច ជាដំបូងត្រូវយល់អំពីតួនាទី និងសារៈសំខាន់នៃពពុះកាង។ ប្លុកស្នោនៅក្នុងកាងត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងសម្រាប់ការសតិបណ្ដោះអាសន្ន ដែលអាចដើរតួនាទីការពារយ៉ាងសំខាន់នៅពេលដែលកាងរថយន្តត្រូវបានច្របាច់ដើម្បីការពារការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរដល់កាង។ ប
ពពុះកាងខូចនឹងមានផលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពរថយន្ត។ ទោះបីជាការដំឡើងមានផលប៉ះពាល់តិចតួចលើសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្តក៏ដោយ ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចតិចតួច កាងអាចប្រេះឆា ប្រសិនបើស្នោប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចមិនត្រូវបានដំឡើង។ ប្រសិនបើប្លុកស្នោនៅក្នុងកាងត្រូវបានខូច វាអាចកាត់បន្ថយឥទ្ធិពលនៃសតិបណ្ដោះអាសន្នរបស់វាក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ និងបង្កើនហានិភ័យនៃការខូចខាតដល់កាង។
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ វិធានការខាងក្រោមអាចត្រូវបានធ្វើឡើង៖
ជួសជុលដោយខ្លួនឯង៖ ប្រសិនបើប្លុកស្នោរបែក អ្នកអាចព្យាយាមជួសជុល ឬជំនួសវាដោយខ្លួនឯង។ វាអាចចំណាយពេល និងចំណាយខ្លះ ប៉ុន្តែអាចដោះស្រាយបញ្ហានៃការបំបែកប្លុកស្នោបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
ការទាមទាររបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង៖ ប្រសិនបើការដាច់រហែកនៃប្លុកស្នោគឺបណ្តាលមកពីគ្រោះថ្នាក់ អ្នកអាចដាក់ពាក្យស្នើសុំទៅក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងអាចរ៉ាប់រងលើថ្លៃជួសជុល។
ការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំជាប្រចាំ៖ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាស្រដៀងគ្នា វាត្រូវបានណែនាំអោយពិនិត្យមើលកាង និងប្លុកស្នោនៅខាងក្នុងវាជាប្រចាំ ដើម្បីធានាថាវាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។
សរុបមក ប្លុកស្នោនៅខាងក្នុងកាងមានតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងសុវត្ថិភាពរថយន្ត ហើយទោះបីជាការប្រេះស្រាំនឹងមិនមានផលប៉ះពាល់ច្រើនដល់សុវត្ថិភាពទាំងមូលរបស់រថយន្តក៏ដោយ វាជាការល្អក្នុងការជួសជុល ឬជំនួសប្លុកស្នោដែលខូចទាន់ពេលវេលា។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
