តើអ្នកហៅអ្វីដែលក្រឡាក្រោមរបារ?
អាំងសាច់
ក្រឡាចត្រង្គនៅក្រោមរបារខាងមុខត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាក្រឡាចត្រង្គការទទួលទានឬក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្ម។ ប
តួនាទីសំខាន់នៃក្រឡាចត្រង្គខាងមុខគឺធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងផ្តល់លំហូរខ្យល់ចាំបាច់ ដើម្បីជួយដល់ការសាយភាយកំដៅ និងប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីន។ លើសពីនេះ វាក៏អាចការពារធុងទឹក និងម៉ាស៊ីន ការពារវត្ថុបរទេស មិនឲ្យប៉ះពាល់ដល់ផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត និងបង្កើនសោភ័ណភាពរថយន្ត។
កាងខាងមុខគឺជាធ្នឹមដែលមានទីតាំងនៅក្រោមក្រឡាចត្រង្គ រវាងភ្លើងអ័ព្ទទាំងពីរ ហើយបន្ទះផ្លាស្ទិចដែលស្ថិតនៅពីក្រោមកាងខាងមុខត្រូវបានគេហៅថា deflector ដែលមុខងារចម្បងគឺកាត់បន្ថយភាពធន់នៃខ្យល់របស់រថយន្តក្នុងល្បឿនលឿន។
តើរបារខាងមុខការពារទាបដូចគ្នានឹងក្រឡាខាងក្រោមដែរឬទេ?
1. លេខ កាងខាងមុខនៅក្រោមក្រឡាចត្រង្គ ធ្នឹមនៅចន្លោះភ្លើងអ័ព្ទពីរ ផ្លាកផ្លាស្ទិកនៅក្រោមកាងខាងមុខ ហៅថា deflector ដែលអាចបន្ថយល្បឿនឡានបាន កាងខាងមុខនៅក្រោមយាមមិនមែនជារបស់ ដូចកាងខាងមុខ ហើយតួនាទីក៏ខុសគ្នាដែរ។
2, កាងខាងមុខនៅក្រោមក្រឡាចត្រង្គគឺពីរបីសង់ទីម៉ែត្រខាងក្រោមក្រឡាចត្រង្គកាងដែលនៅជិតបំផុតទៅនឹងដី។ ក្រឡាចត្រង្គគឺជាបណ្តាញកណ្តាលរបស់រថយន្ត ឬប្រឡោះធុងទឹក ដែលមានមុខងារក្នុងប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលនៃធុងទឹក ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ បុគ្គលិកលក្ខណៈដ៏ស្រស់ស្អាត។
3 នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា នៅពេលដែលកោសកាងខាងមុខរបស់រថយន្តបង្ហាញពណ៌ខ្មៅ នោះមានន័យថាស្នាមឆ្កូតកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ និងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ស្រទាប់ primer ដែលអាចលាបឡើងវិញបានប្រសិនបើអ្នកចង់ដោះស្រាយស្ថានភាពនេះ។
4, ជាក់លាក់នេះអាចចូលទៅកាន់គេហទំព័រផ្លូវការ។ ឬទៅហាង 4s ដើម្បីមើលព័ត៌មានលម្អិត។ ក្រឡាចត្រង្គខាងមុខគឺជាក្រឡាចត្រង្គនៃផ្នែកនៅខាងមុខរថយន្ត។
5, ផ្លាកលេខណែនាំ។ ប្រឡោះខ្មៅនៅក្រោមកាងខាងមុខ ហៅថា deflector ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយការលើកដែលបង្កើតឡើងដោយរថយន្តក្នុងល្បឿនលឿន។ កាងរថយន្តគឺជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដែលស្រូបយក និងបន្ថយល្បឿននៃឥទ្ធិពលខាងក្រៅ និងការពារផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃរាងកាយ។
6, កាត់បន្ថយសម្ពាធខ្យល់អវិជ្ជមានពីដំបូលទៅខាងក្រោយ ដើម្បីការពារកង់ខាងក្រោយមិនឱ្យអណ្តែតនៅខាងក្រៅ ប៉ុន្តែក៏នៅផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តនៅក្រោមកាងនៅលើការលំអៀងចុះក្រោមនៃបន្ទះតភ្ជាប់។ បន្ទះតភ្ជាប់ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលជាមួយសំពត់ខាងមុខនៃរាងកាយ ហើយរន្ធខ្យល់ដែលសមស្របត្រូវបានបើកនៅចំកណ្តាលដើម្បីបង្កើនលំហូរខ្យល់ និងកាត់បន្ថយសម្ពាធខ្យល់នៅក្រោមរថយន្ត។
ជំហានដើម្បីយក undergrille របារខាងមុខចេញជាធម្មតាពាក់ព័ន្ធនឹងចំណុចសំខាន់ៗដូចខាងក្រោម:
រៀបចំឧបករណ៍៖ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវដូចជា ទួណឺវីស និង t-25 spline ដែលនឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីដកក្រឡាចត្រង្គ និងកំណត់វីស។
ដោះកាងខាងមុខ និងសំណាញ់កណ្តាលខាងមុខ ៖ ជាធម្មតាផ្នែកទាំងនេះត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាពទៅនឹងផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្តដោយប៊ូឡុង ឬកៀប ហើយត្រូវយកចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
ដោះវីសដែលធានានៅជុំវិញស៊ុមក្រឡាចត្រង្គ៖ ប្រើទួណឺវីស ឬ wrench ដើម្បីដោះវីសជុំវិញស៊ុមសំណាញ់។
ដោះវីសសុវត្ថិភាពជុំវិញបន្ទះក្រឡាក្រឡាចត្រង្គ ៖ ប្រើទួណឺវីសឬ wrench ដូចគ្នាដើម្បីដោះវីសជុំវិញបន្ទះក្រឡា។
ដកខ្សភ្លើង និងបំពង់ទាំងអស់ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងស៊ុមក្រឡាចត្រង្គ៖ ហើយចងចាំកន្លែងដែលពួកវាត្រូវបានភ្ជាប់សម្រាប់ការដំឡើងឡើងវិញ។
ដោះក្រឡឹងភ្លើងអ័ព្ទ៖ ចាប់ផ្តើមពីផ្នែកខុសនៃក្រឡាភ្លើងអ័ព្ទ ប្រើទួណឺវីសមួយពាក្យដើម្បីគាស់ឃ្លីប បន្ទាប់មកយកឃ្លីបដែលជាប់នៅកាងខាងមុខចេញបន្តិចពីខាងមុខ។
ការដោះចង្កៀងអ័ព្ទចេញ៖ បន្ទាប់ពីវីសជួសជុលចង្កៀងអ័ព្ទចេញហើយ អ្នកអាចដោះចង្កៀងអ័ព្ទចេញ។
ដោះក្រឡាចត្រង្គខាងក្រោមកាងខាងមុខចេញ៖ ចាប់ផ្តើមដកចេញនៅផ្នែកខាងខុសនៃកាងខាងមុខ ប្រើទួណឺវីសដើម្បីបើកឃ្លីប បន្ទាប់មកបំបែកកាងខាងក្រោមចេញពីកាងខាងមុខ។
ដំណើរការទាំងមូលទាមទារឱ្យមានការដោះស្រាយយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីជៀសវាងការបំផ្លាញបន្ទះប្លាស្ទិក ឬបញ្ចប់។ ផ្នែកដែលត្រូវបានដកចេញគួរតែត្រូវបានរក្សាទុកឱ្យបានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការដំឡើងជាបន្តបន្ទាប់។ លើសពីនេះ ប្រសិនបើក្រឡាចត្រង្គខាងក្រោមរបស់យានជំនិះពាក់ព័ន្ធនឹងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី ឬមេកានិកស្មុគ្រស្មាញ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យដំណើរការដោយអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
