បន្ទះកាត់ខាងក្រៅខាងមុខ។
វិធីដោះស្រាយជាមួយនឹងការកត់សុីអុកស៊ីតរបស់ Chrome នៃចានតុបតែងខាងក្រៅរថយន្តខាងក្រៅ
វិធីសាស្រ្តក្នុងការដោះស្រាយជាមួយនឹងការកត់សុី chrome នៅលើផ្ទាំងអុកស៊ីតផ្នែកខាងក្រៅនៃរថយន្តរួមមានការប្រើប្រាស់ថ្នាំអគ្គីសនីថ្នាំអគ្គិសនីម៉ាស៊ីនសម្អាតគ្រឿងបន្លាស់ជូតប្រឆាំងនឹងភ្នាក់ងារប្រឆាំងនឹងច្រែះនិងជួសជុលដោយឧបករណ៍សំណែងដែលមានជំនាញម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព។ វិធីសាស្រ្តជាក់លាក់អាចត្រូវបានជ្រើសរើសដោយយោងទៅតាមកំរិតអុកស៊ីតកម្មនិងធនធានដែលមាន:
ប្រើអាស៊ីត hydrochloric: ចាក់ទឹកអាស៊ីត hydrochloric នៅលើកន្ទបបន្ទាប់មកជូតចំណុច, ស្អាតជាមួយទឹកដែលកំពុងរត់បន្ទាប់ពីសម្អាត។ វិធីសាស្រ្តនេះគឺសមស្របសម្រាប់ស្ថានភាពអុកស៊ីតកម្មធ្ងន់ធ្ងរប៉ុន្តែវាចាំបាច់ត្រូវមានសុវត្ថិភាពនៅពេលប្រើ។
ប្រើថ្នាំដុសធ្មេញ: ថ្នាំដុសធ្មេញមានប្រសិទ្ធិភាពអាប់អួហើយមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការសម្អាតពន្លឺពន្លឺប៉ុន្តែមិនមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ចំណុចជ្រៅជាងនេះទេ។ នៅពេលប្រើថ្នាំដុសធ្មេញអ្នកអាចជ្រលក់កន្សែងសើមចូលក្នុងថ្នាំដុសធ្មេញហើយជូតតំបន់អុកស៊ីតកម្មថ្នមៗ។
ប្រើម៉ាស៊ីនសម្អាតកង់ប៊ឺរ: អ្នកសម្អាតនេះមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតប៉ុន្តែត្រូវប្រយ័ត្នកុំអោយស្រក់លើថ្នាំលាបដូច្នេះកុំបង្កឱ្យមានការច្រេះ។ នៅពេលប្រើម៉ាស៊ីនសំអាតជាងដែកសូមបាញ់ថ្នាំវានៅលើតំបន់អុកស៊ីតកម្មហើយទុកឱ្យវាអង្គុយប្រហែល 10 នាទីមុនពេលលុប។
ប្រើម៉ាស៊ីនសម្អាតបង្គន់: ម៉ាស៊ីនសម្អាតបង្គន់មានផ្ទុកអាស៊ីតអ៊ីដ្រូក្លូរីថលដើម្បីបន្ថយអុកស៊ីដ។ ចាក់វានៅលើកន្សែងហើយជូតថ្នមៗ។ ម៉ាស៊ីនសម្អាតបង្គន់មានភាពច្របូកច្របល់ក្នុងកម្រិតខ្លះហើយបន្ទាប់ពីជូតវាចាំបាច់ត្រូវជូតអាស៊ីតសំណល់ជាមួយនឹងកន្សែងសើមស្អាត។
ប្រើការបិទភ្ជាប់ស្ពាន់: ផូស្វ័រស្ពាន់មានឥទ្ធិពលល្អណាស់លើការយកចេញនៃច្រែះលើវត្ថុធាតុដើមដែក។ លាបស្ពាន់លាបលើកន្លែងអុកស៊ីតកម្មថ្នមៗដោយប្រើរនាស់សើម។
ប្រើភ្នាក់ងារប្រឆាំងច្រែះ: ដូចជាភ្នាក់ងារប្រឆាំងច្រែះរបស់ WRAYS-40 True-40 Surface នឹងបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តការពារក្រាស់ស្តើងបន្ទាប់ពីប្រើដើម្បីញែកសំណើមនិងខ្យល់។
ជួសជុលអេឡិចត្រូនិកម៉ាស៊ីនបូមួស: ទៅហាងលក់អេឡិចត្រូនិចឬជួសជុលឧបករណ៍សម្រាប់ការជួសជុលអេឡិចត្រូនិចជួសជុលអេឡិចត្រូនិចអ្នកអាច Rear Chrome នៅលើផ្ទៃនៃបន្ទះភ្លឺហើយអ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរពណ៌យោងទៅតាមតម្រូវការ។
ការជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្តត្រឹមត្រូវសម្រាប់ដំណើរការអាចធ្វើឱ្យទ្វារខាងមុខកាត់ទ្វារឡានស្រស់ស្អាតជាងមុន។ គួរកត់សំគាល់ថានៅពេលប្រើភ្នាក់ងារសំអាតណាមួយវាត្រូវតែសម្អាតដោយទឹកម៉ាស៊ីនបន្ទាប់ពីសម្អាតដូច្នេះដើម្បីចៀសវាងផលប៉ះពាល់នៃសំណល់នៅលើថ្នាំលាបរថយន្ត។
ចានតុបតែងខាងក្រៅផ្នែកខាងក្រៅគឺជាចានតុបតែងខាងក្រៅនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃទ្វាររថយន្ត។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងសន្លឹកដែកតាមរយៈការតម។ គែមនៃចានតុបតែងខាងក្រៅត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងសន្លឹកដែកនិងធានាដោយការផ្សារភ្ជាប់កណ្តាលទ្វេដង។ ផ្នែកនេះមានទីតាំងនៅខាងក្រៅទ្វារភាគច្រើនដើរតួតុបតែងតុបតែងនិងការពារប៉ុន្តែក៏មានផ្នែកមួយនៃរូបរាងរបស់យានយន្តដែលជះឥទ្ធិពលដល់ការរចនាខាងក្រៅនិងស្ទីលរបស់យានយន្ត។ លើសពីនេះទៀតបន្ទះកាត់ទ្វារ (រួមទាំងបន្ទះតុបតែងទ្វារខាងមុខ) ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរចនារថយន្តដែលមានតួនាទីតុបតែងនិងការពារផ្ទៃមេឃធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវមុខងារការពារផ្ទៃក្នុងការពារពីបរិយាកាសពីបរិស្ថានខាងក្រៅនិងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។
ផ្នែកខាងក្រៅនៃរថយន្តនេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវសមាសធាតុសំខាន់ៗផ្សេងទៀតដូចជាកាងខាងមុខកាងខាងក្រោយសំពត់រាងកាយ។ ល។ ជាផ្នែកមួយនៃវា, ទ្វារខាងមុខធ្វើឱ្យមានចាន, រួមជាមួយសមាសធាតុទាំងនេះ, រួមគ្នា, ឡើងនូវរូបភាពទូទៅនៃរថយន្ត, បង្ហាញពីទស្សនវិជ្ជារចនានិងកម្រិតយានយន្តនៃរថយន្ត។
ចានតុបតែងផ្នែកខាងក្រៅនៃសសរស្តូលដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាផ្លែកផ្លែក្រូចទ្វារត្រីកោណ
1, ប្លាស្ទិកភាគច្រើនគឺស្រាលមានស្ថេរភាពគីមីហើយនឹងមិនច្រេះទេ។
2, ភាពធន់ទ្រាំផលប៉ះពាល់ល្អ។
3, មានតម្លាភាពល្អនិងពាក់ Rispace ។
4, អ៊ីសូឡង់ល្អការកំលាំងកំដៅទាប។
5, ភាពជាទម្រង់ទូទៅ, ពណ៌ល្អ, ការចំណាយទាប។
6, ភាគច្រើនធន់ទ្រាំផ្លាស្ទិចដែលជាអត្រាពង្រីកកំដៅខ្សោយគឺមានទំហំធំងាយស្រួលដុត។
7, ស្ថេរភាពវិមាត្រគឺអន់, ងាយនឹងខូចទ្រង់ទ្រាយ។
8 ។ ប្លាស្ទិកភាគច្រើនមានភាពធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពទាបនិងផុយនៅសីតុណ្ហភាពទាប។
ប្លាស្ទិកអាចត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទនៃផ្លាស្ទិចនៃកម្ដៅនិងផ្លាស្ទិចកំដៅអតីតមិនអាចប្តូរបាននិងប្រើប្រាស់បានទេក្រោយអាចត្រូវបានផលិតម្តងហើយម្តងទៀត។
មានរចនាសម្ព័ន្ធប្លាស្ទិចប្លាស្ទិចជាច្រើនប្រភេទ:
ទីមួយគឺរចនាសម្ព័ន្ធលីនេអ៊ែរហើយសមាសធាតុវត្ថុធាតុ polymer ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធនេះហៅថាសមាសធាតុ polymer លីនេអ៊ែរ;
ទីពីរគឺរចនាសម្ព័ន្ធប្រភេទរាងកាយហើយការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងវត្ថុធាតុ polymer ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធនេះត្រូវបានគេហៅថារាងពងក្រពើប្រភេទវត្ថុធាតុ polymer ប្រភេទ។
ប៉ូលីមែរមួយចំនួនដែលមានច្រវាក់មែកសាខាដែលគេហៅថាមែកដែលមានប៉ុស្តិ៍ប៉ូលីមែរជាកម្មសិទ្ធិរបស់រចនាសម្ព័ន្ធលីនេអ៊ែរ។ ទោះបីជាប៉ូលីមែរមួយចំនួនមានទំនាក់ទំនងឆ្លងកាត់រវាងម៉ូលេគុលក៏ដោយពួកគេមិនសូវមានទំនាក់ទំនងគ្នាដែលហៅថារចនាសម្ព័ន្ធបណ្តាញហើយជាកម្មសិទ្ធិរបស់រចនាសម្ព័ន្ធប្រភេទរាងកាយ។
រចនាសម្ព័ន្ធពីរផ្សេងគ្នាបង្ហាញពីលក្ខណៈសម្បត្តិផ្ទុយគ្នាពីរ។ រចនាសម្ព័នលីនេអ៊ែរ (រាប់បញ្ចូលទាំងរចនាសម្ព័ន្ធខ្សែសង្វាក់មែកឈើ) បនា្ទាប់ពីអត្ថិភាពនៃម៉ូលេគុលឯករាជ្យវាអាចមានភាពបត់បែនប្លាស្ទិចអាចត្រូវបានរំលាយដោយសារធាតុរំលាយកំដៅអាចរលាយរឹងនិងធ្វើឱ្យខូចគុណភាពនៃលក្ខណៈរបស់តូច។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយសំលេងមិនប្រក្រតីនៃបន្ទះទ្វារឡាន?
វាជារឿងធម្មតាទេដែលបន្ទះទ្វាររោទ៍ដើម្បីរោទិ៍មិនធម្មតាបន្ទាប់ពីឡានត្រូវបានប្រើអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ ជារឿយៗកំពុងបើកបរលើផ្លូវរដិបរដុបបន្ទះរដិបរដុបបន្ទែងរថយន្តផ្នែកខាងក្នុងរបស់រថយន្តនឹងលេចចេញមកខ្លះដែលនឹងផលិតសម្លេងមិនធម្មតា។ បន្ទះផ្ទៃខាងក្នុងនៃរថយន្តត្រូវបានជួសជុលដោយឈុតហើយបន្ទះខាងក្នុងនឹងរលុងនៅពេលបើកបរលើផ្លូវរដិបរដុបដូច្នេះបន្ទះក្តារខាងក្នុងនឹងលេចឡើងមិនធម្មតា។ នៅពេលបន្ទះខាងក្នុងនៃយានយន្តត្រូវការដកចេញសម្រាប់ការថែទាំត្រូវប្រាកដថាមិនឱ្យបំបែកឃ្លីប។ ប្រសិនបើឈុតត្រូវបានខូចនោះចានខាងក្នុងនឹងមិនត្រូវបានជួសជុលឱ្យបានត្រឹមត្រូវទេហើយវានឹងមានសំលេងមិនធម្មតា។ ដំណោះស្រាយចំពោះសំលេងរំខានមិនធម្មតានៃបន្ទះទ្វារមានដូចខាងក្រោម:
1 ។ ពិនិត្យមើលថាតើឃ្លីបរលាក់ឬអត់
ដំបូងយើងត្រូវពិនិត្យមើលថាតើការគៀបនៅលើបន្ទះទ្វាររលុង។ ប្រសិនបើឃ្លីបរលុងវានឹងបណ្តាលឱ្យមានសំលេងមិនធម្មតានៅក្នុងបន្ទះខាងក្នុង។ យើងអាចប្រើទួណឺវីសឬឧបករណ៍ស្រដៀងគ្នាដើម្បីធានាឃ្លីបនៅនឹងកន្លែងដើម្បីធានាថាក្រុមប្រឹក្សាភិបាលតុបតែងមិនរលុងទេ។ ប្រសិនបើឃ្លីបត្រូវបានខូចខាតសូមជំនួសវាដោយឈុតថ្មី។
2 ។ ជំនួសបន្ទះខាងក្នុង
ប្រសិនបើមិនមានបញ្ហាជាមួយឈុតនោះទេនោះវាអាចមានបញ្ហាជាមួយនឹងចានខាងក្នុងដោយខ្លួនឯង។ នៅចំណុចនេះអ្នកត្រូវជំនួសបន្ទះខាងក្នុង។ នៅពេលជំនួសបន្ទះខាងក្នុងសូមយកបន្ទះខាងក្នុងដើមហើយដំឡើងថ្មី។ គួរកត់សំគាល់ថាឈុតត្រូវតែថេរកំឡុងពេលតំឡើងដើម្បីធានាថាបន្ទះខាងក្នុងនឹងមិនរលុងទេ។
និយាយឱ្យខ្លីសំលេងរំខានមិនធម្មតានៃបន្ទះទ្វារគឺជាបញ្ហាទូទៅមួយប៉ុន្តែវាក៏សាមញ្ញផងដែរក្នុងការដោះស្រាយ។ គ្រាន់តែពិនិត្យមើលថាតើឃ្លីបរលុងឬជំនួសបន្ទះខាងក្នុង។ ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះបញ្ហានៃការរោទិ៍មិនធម្មតានៃបន្ទះទ្វារកុំភ័យស្លន់ស្លោអ្នកអាចដោះស្រាយវាបាន។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
