បន្ទះកាត់ខាងក្រៅខាងមុខ។
ចានតុបតែងខាងក្រៅផ្នែកខាងក្រៅគឺជាចានតុបតែងខាងក្រៅនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃទ្វាររថយន្ត។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងសន្លឹកដែកតាមរយៈការតម។ គែមនៃចានតុបតែងខាងក្រៅត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងសន្លឹកដែកនិងធានាដោយការផ្សារភ្ជាប់កណ្តាលទ្វេដង។ ផ្នែកនេះមានទីតាំងនៅខាងក្រៅទ្វារភាគច្រើនដើរតួតុបតែងតុបតែងនិងការពារប៉ុន្តែក៏មានផ្នែកមួយនៃរូបរាងរបស់យានយន្តដែលជះឥទ្ធិពលដល់ការរចនាខាងក្រៅនិងស្ទីលរបស់យានយន្ត។ លើសពីនេះទៀតបន្ទះកាត់ទ្វារ (រួមទាំងបន្ទះតុបតែងទ្វារខាងមុខ) ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរចនារថយន្តដែលមានតួនាទីតុបតែងនិងការពារផ្ទៃមេឃធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវមុខងារការពារផ្ទៃក្នុងការពារពីបរិយាកាសពីបរិស្ថានខាងក្រៅនិងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។
ផ្នែកខាងក្រៅនៃរថយន្តនេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវសមាសធាតុសំខាន់ៗផ្សេងទៀតដូចជាកាងខាងមុខកាងខាងក្រោយសំពត់រាងកាយ។ ល។ ជាផ្នែកមួយនៃវា, ទ្វារខាងមុខធ្វើឱ្យមានចាន, រួមជាមួយសមាសធាតុទាំងនេះ, រួមគ្នា, ឡើងនូវរូបភាពទូទៅនៃរថយន្ត, បង្ហាញពីទស្សនវិជ្ជារចនានិងកម្រិតយានយន្តនៃរថយន្ត។
ចានតុបតែងផ្នែកខាងក្រៅនៃសសរស្តូលដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាផ្លែកផ្លែក្រូចទ្វារត្រីកោណ
1, ប្លាស្ទិកភាគច្រើនគឺស្រាលមានស្ថេរភាពគីមីហើយនឹងមិនច្រេះទេ។
2, ភាពធន់ទ្រាំផលប៉ះពាល់ល្អ។
3, មានតម្លាភាពល្អនិងពាក់ Rispace ។
4, អ៊ីសូឡង់ល្អការកំលាំងកំដៅទាប។
5, ភាពជាទម្រង់ទូទៅ, ពណ៌ល្អ, ការចំណាយទាប។
6, ភាគច្រើនធន់ទ្រាំផ្លាស្ទិចដែលជាអត្រាពង្រីកកំដៅខ្សោយគឺមានទំហំធំងាយស្រួលដុត។
7, ស្ថេរភាពវិមាត្រគឺអន់, ងាយនឹងខូចទ្រង់ទ្រាយ។
8 ។ ប្លាស្ទិកភាគច្រើនមានភាពធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពទាបនិងផុយនៅសីតុណ្ហភាពទាប។
ប្លាស្ទិកអាចត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទនៃផ្លាស្ទិចនៃកម្ដៅនិងផ្លាស្ទិចកំដៅអតីតមិនអាចប្តូរបាននិងប្រើប្រាស់បានទេក្រោយអាចត្រូវបានផលិតម្តងហើយម្តងទៀត។
មានរចនាសម្ព័ន្ធប្លាស្ទិចប្លាស្ទិចជាច្រើនប្រភេទ:
ទីមួយគឺរចនាសម្ព័ន្ធលីនេអ៊ែរហើយសមាសធាតុវត្ថុធាតុ polymer ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធនេះហៅថាសមាសធាតុ polymer លីនេអ៊ែរ;
ទីពីរគឺរចនាសម្ព័ន្ធប្រភេទរាងកាយហើយការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងវត្ថុធាតុ polymer ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធនេះត្រូវបានគេហៅថារាងពងក្រពើប្រភេទវត្ថុធាតុ polymer ប្រភេទ។
ប៉ូលីមែរមួយចំនួនដែលមានច្រវាក់មែកសាខាដែលគេហៅថាមែកដែលមានប៉ុស្តិ៍ប៉ូលីមែរជាកម្មសិទ្ធិរបស់រចនាសម្ព័ន្ធលីនេអ៊ែរ។ ទោះបីជាប៉ូលីមែរមួយចំនួនមានទំនាក់ទំនងឆ្លងកាត់រវាងម៉ូលេគុលក៏ដោយពួកគេមិនសូវមានទំនាក់ទំនងគ្នាដែលហៅថារចនាសម្ព័ន្ធបណ្តាញហើយជាកម្មសិទ្ធិរបស់រចនាសម្ព័ន្ធប្រភេទរាងកាយ។
រចនាសម្ព័ន្ធពីរផ្សេងគ្នាបង្ហាញពីលក្ខណៈសម្បត្តិផ្ទុយគ្នាពីរ។ រចនាសម្ព័នលីនេអ៊ែរ (រាប់បញ្ចូលទាំងរចនាសម្ព័ន្ធខ្សែសង្វាក់មែកឈើ) បនា្ទាប់ពីអត្ថិភាពនៃម៉ូលេគុលឯករាជ្យវាអាចមានភាពបត់បែនប្លាស្ទិចអាចត្រូវបានរំលាយដោយសារធាតុរំលាយកំដៅអាចរលាយរឹងនិងធ្វើឱ្យខូចគុណភាពនៃលក្ខណៈរបស់តូច។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយសំលេងមិនប្រក្រតីនៃបន្ទះទ្វារឡាន?
វាជារឿងធម្មតាទេដែលបន្ទះទ្វាររោទ៍ដើម្បីរោទិ៍មិនធម្មតាបន្ទាប់ពីឡានត្រូវបានប្រើអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ ជារឿយៗកំពុងបើកបរលើផ្លូវរដិបរដុបបន្ទះរដិបរដុបបន្ទែងរថយន្តផ្នែកខាងក្នុងរបស់រថយន្តនឹងលេចចេញមកខ្លះដែលនឹងផលិតសម្លេងមិនធម្មតា។ បន្ទះផ្ទៃខាងក្នុងនៃរថយន្តត្រូវបានជួសជុលដោយឈុតហើយបន្ទះខាងក្នុងនឹងរលុងនៅពេលបើកបរលើផ្លូវរដិបរដុបដូច្នេះបន្ទះក្តារខាងក្នុងនឹងលេចឡើងមិនធម្មតា។ នៅពេលបន្ទះខាងក្នុងនៃយានយន្តត្រូវការដកចេញសម្រាប់ការថែទាំត្រូវប្រាកដថាមិនឱ្យបំបែកឃ្លីប។ ប្រសិនបើឈុតត្រូវបានខូចនោះចានខាងក្នុងនឹងមិនត្រូវបានជួសជុលឱ្យបានត្រឹមត្រូវទេហើយវានឹងមានសំលេងមិនធម្មតា។ ដំណោះស្រាយចំពោះសំលេងរំខានមិនធម្មតានៃបន្ទះទ្វារមានដូចខាងក្រោម:
1 ។ ពិនិត្យមើលថាតើឃ្លីបរលាក់ឬអត់
ដំបូងយើងត្រូវពិនិត្យមើលថាតើការគៀបនៅលើបន្ទះទ្វាររលុង។ ប្រសិនបើឃ្លីបរលុងវានឹងបណ្តាលឱ្យមានសំលេងមិនធម្មតានៅក្នុងបន្ទះខាងក្នុង។ យើងអាចប្រើទួណឺវីសឬឧបករណ៍ស្រដៀងគ្នាដើម្បីធានាឃ្លីបនៅនឹងកន្លែងដើម្បីធានាថាក្រុមប្រឹក្សាភិបាលតុបតែងមិនរលុងទេ។ ប្រសិនបើឃ្លីបត្រូវបានខូចខាតសូមជំនួសវាដោយឈុតថ្មី។
2 ។ ជំនួសបន្ទះខាងក្នុង
ប្រសិនបើមិនមានបញ្ហាជាមួយឈុតនោះទេនោះវាអាចមានបញ្ហាជាមួយនឹងចានខាងក្នុងដោយខ្លួនឯង។ នៅចំណុចនេះអ្នកត្រូវជំនួសបន្ទះខាងក្នុង។ នៅពេលជំនួសបន្ទះខាងក្នុងសូមយកបន្ទះខាងក្នុងដើមហើយដំឡើងថ្មី។ គួរកត់សំគាល់ថាឈុតត្រូវតែថេរកំឡុងពេលតំឡើងដើម្បីធានាថាបន្ទះខាងក្នុងនឹងមិនរលុងទេ។
និយាយឱ្យខ្លីសំលេងរំខានមិនធម្មតានៃបន្ទះទ្វារគឺជាបញ្ហាទូទៅមួយប៉ុន្តែវាក៏សាមញ្ញផងដែរក្នុងការដោះស្រាយ។ គ្រាន់តែពិនិត្យមើលថាតើឃ្លីបរលុងឬជំនួសបន្ទះខាងក្នុង។ ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះបញ្ហានៃការរោទិ៍មិនធម្មតានៃបន្ទះទ្វារកុំភ័យស្លន់ស្លោអ្នកអាចដោះស្រាយវាបាន។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
