របុំបញ្ឆេះ - ឧបករណ៍ប្តូរដែលអាចឱ្យរថយន្តបង្កើតថាមពលគ្រប់គ្រាន់។
ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍម៉ាស៊ីនសាំងរថយន្តក្នុងទិសដៅនៃល្បឿនលឿន សមាមាត្របង្ហាប់ខ្ពស់ ថាមពលខ្ពស់ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាប និងការបំភាយឧស្ម័នទាប ឧបករណ៍បញ្ឆេះបែបប្រពៃណីមិនអាចបំពេញតាមតម្រូវការនៃការប្រើប្រាស់បានទេ។ សមាសធាតុស្នូលនៃឧបករណ៍បញ្ឆេះគឺឧបករណ៍បញ្ឆេះ និងឧបករណ៍ប្តូរ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវថាមពលរបស់ឧបករណ៍បញ្ឆេះ ឌុយផ្កាភ្លើងអាចបង្កើតផ្កាភ្លើងគ្រប់គ្រាន់ ដែលជាលក្ខខណ្ឌមូលដ្ឋាននៃឧបករណ៍បញ្ឆេះដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនទំនើប។
ជាធម្មតាមានឧបករណ៍រំញ័រពីរឈុតនៅខាងក្នុងឧបករណ៍រំញ័របញ្ឆេះ គឺឧបករណ៍រំញ័របឋម និងឧបករណ៍រំញ័របន្ទាប់បន្សំ។ ឧបករណ៍រំញ័របឋមប្រើខ្សែរស្រោបក្រាស់ជាង ជាធម្មតាខ្សែរស្រោបកម្រាស់ប្រហែល 0.5-1 មីលីម៉ែត្រ ប្រហែល 200-500 ជុំ។ ឧបករណ៍រំញ័រទីពីរប្រើខ្សែរស្រោបស្តើងជាង ជាធម្មតាខ្សែរស្រោបកម្រាស់ប្រហែល 0.1 មីលីម៉ែត្រ ប្រហែល 15000-25000 ជុំ។ ចុងម្ខាងនៃឧបករណ៍រំញ័របឋមត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលវ៉ុលទាប (+) នៅលើយានយន្ត ហើយចុងម្ខាងទៀតត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍ប្តូរ (ឧបករណ៍បំបែក)។ ចុងម្ខាងនៃឧបករណ៍រំញ័រទីពីរត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍រំញ័របឋម ហើយចុងម្ខាងទៀតត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងចុងទិន្នផលនៃខ្សែវ៉ុលខ្ពស់ដើម្បីបញ្ចេញវ៉ុលខ្ពស់។
មូលហេតុដែលឧបករណ៍បញ្ឆេះអាចប្រែក្លាយវ៉ុលទាបទៅជាវ៉ុលខ្ពស់នៅលើរថយន្តគឺដោយសារតែវាមានរូបរាងដូចគ្នានឹងឧបករណ៍បំលែងធម្មតា ហើយឧបករណ៍បឋមមានសមាមាត្រវេនធំជាងឧបករណ៍ទីពីរ។ ប៉ុន្តែរបៀបដំណើរការរបស់ឧបករណ៍បញ្ឆេះគឺខុសពីឧបករណ៍បំលែងធម្មតា ប្រេកង់ដំណើរការរបស់ឧបករណ៍បំលែងធម្មតាគឺថេរ 50Hz ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាឧបករណ៍បំលែងប្រេកង់ថាមពល ហើយឧបករណ៍បញ្ឆេះគឺស្ថិតនៅក្នុងទម្រង់ជាការងារជីពចរ អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឧបករណ៍បំលែងជីពចរ វាអាស្រ័យលើល្បឿនខុសៗគ្នារបស់ម៉ាស៊ីននៅប្រេកង់ផ្សេងៗគ្នានៃការផ្ទុក និងបញ្ចេញថាមពលម្តងហើយម្តងទៀត។
នៅពេលដែលឧបករណ៍របុំបឋមត្រូវបានបើក ដែនម៉ាញេទិកខ្លាំងមួយត្រូវបានបង្កើតនៅជុំវិញវានៅពេលដែលចរន្តកើនឡើង ហើយថាមពលដែនម៉ាញេទិកត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងស្នូលដែក។ នៅពេលដែលឧបករណ៍ប្តូរផ្តាច់សៀគ្វីរបុំបឋម ដែនម៉ាញេទិកនៃរបុំបឋមនឹងរលួយយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយរបុំទីពីរនឹងដឹងពីវ៉ុលខ្ពស់។ ដែនម៉ាញេទិកនៃរបុំបឋមកាន់តែបាត់លឿន ចរន្តនៅពេលផ្តាច់ចរន្តកាន់តែធំ ហើយសមាមាត្រវេននៃរបុំទាំងពីរកាន់តែធំ វ៉ុលដែលបង្កឡើងដោយរបុំទីពីរកាន់តែខ្ពស់។
ប្រសិនបើប្រើឧបករណ៍បញ្ឆេះមិនត្រឹមត្រូវ វានឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ឧបករណ៍បញ្ឆេះ ដូច្នេះចំណុចខាងក្រោមគួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់៖ ការពារឧបករណ៍បញ្ឆេះពីកំដៅ ឬសំណើម; កុំបើកកុងតាក់បញ្ឆេះនៅពេលម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ; ពិនិត្យ សម្អាត និងរឹតបន្តឹងសន្លាក់ខ្សែឱ្យបានញឹកញាប់ ដើម្បីជៀសវាងការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី ឬការចង; គ្រប់គ្រងដំណើរការម៉ាស៊ីន ដើម្បីការពារការលើសវ៉ុល; ឌុយផ្កាភ្លើងមិនត្រូវ "ឆេះ" រយៈពេលយូរ; សំណើមនៅលើឧបករណ៍បញ្ឆេះអាចសម្ងួតបានតែជាមួយក្រណាត់ប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនត្រូវដុតដោយភ្លើងទេ បើមិនដូច្នោះទេ វានឹងធ្វើឱ្យខូចឧបករណ៍បញ្ឆេះ។
ថាតើត្រូវជំនួសឧបករណ៍បញ្ឆេះដោយបួនឬអត់នោះ គឺអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់ និងអាយុកាលរបស់ឧបករណ៍បញ្ឆេះ។
ប្រសិនបើមានតែឧបករណ៍បញ្ឆេះមួយឬពីរប៉ុណ្ណោះដែលខូច ហើយឧបករណ៍បញ្ឆេះផ្សេងទៀតនៅប្រើប្រាស់បានល្អ និងមានអាយុកាលតិចជាង 100,000 គីឡូម៉ែត្រ នោះឧបករណ៍បញ្ឆេះដែលខូចអាចត្រូវបានជំនួសដោយផ្ទាល់ ហើយមិនចាំបាច់ជំនួសបួនជាមួយគ្នាទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើឧបករណ៍បញ្ឆេះត្រូវបានប្រើប្រាស់អស់មួយរយៈពេលហើយមានអាយុកាលលើសពី 100,000 គីឡូម៉ែត្រ ទោះបីជាមានតែមួយប៉ុណ្ណោះដែលខូចក៏ដោយ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសឧបករណ៍បញ្ឆេះទាំងអស់។ នេះអាចធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងភាពជឿជាក់របស់រថយន្ត។
លើសពីនេះ ប្រសិនបើភាពខុសគ្នានៃពេលវេលានៃការខូចខាតរបស់ឧបករណ៍បញ្ឆេះមិនមានរយៈពេលយូរទេ ប្រសិនបើមានបញ្ហា ឧបករណ៍ផ្សេងទៀតជាច្រើនក៏អាចនឹងខូចក្នុងរយៈពេលខ្លីផងដែរ ដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសឧបករណ៍បញ្ឆេះទាំងបួនជាមួយគ្នា ដើម្បីរក្សាឧបករណ៍បញ្ឆេះដែលមិនទាន់បង្កបញ្ហាជាឧបករណ៍បម្រុង។
នៅពេលជំនួសឧបករណ៍បញ្ឆេះ សូមអនុវត្តតាមជំហានដកយកចេញជាក់លាក់ ដែលរួមមានការបើកគម្របឧបករណ៍បញ្ឆេះនៅផ្នែកខាងលើនៃម៉ាស៊ីន ដោះវីសកាន់ឧបករណ៍បញ្ឆេះដោយប្រើកូនសោរាងប៉ែនតាងខាងក្នុង ដោះឌុយភ្លើងឧបករណ៍បញ្ឆេះ លើក និងដកឧបករណ៍បញ្ឆេះដោយប្រើទួណឺវីស ដាក់ឧបករណ៍បញ្ឆេះថ្មី និងធានាវីស ភ្ជាប់ឌុយភ្លើង និងធ្វើឱ្យប្រាកដថាគម្របខាងលើត្រូវបានគ្របយ៉ាងតឹង។ ជំហានទាំងនេះជួយធានាបាននូវដំណើរការជំនួសដ៏រលូន និងស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
