តើបន្ទះផ្លាស្ទិកនៅក្រោមកាងខាងក្រោយជាអ្វី?
នៅក្នុងវាលរថយន្ត ផ្លាស្ទិចផ្លាស្ទិចនៅក្រោមកាងខាងក្រោយត្រូវបានគេហៅថា deflector ។ មុខងារសំខាន់នៃបន្ទះនេះគឺកាត់បន្ថយការលើកដែលបង្កើតដោយរថយន្តក្នុងល្បឿនលឿន ដូច្នេះការពារកង់ក្រោយមិនឱ្យអណ្តែតនៅខាងក្រៅ។ ជាធម្មតា ឧបករណ៍ការពារត្រូវបានធានាដោយវីស ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា សំបកផ្លាស្ទិចនៅក្រោមចង្កៀងមុខក៏មានបីផ្នែកផងដែរ៖ កាង បន្ទះខាងក្រៅ សម្ភារៈទ្រនាប់ និងធ្នឹម។ បន្ថែមពីលើមុខងារសោភ័ណភាពរបស់វា បាហ្វែលក៏អាចស្រូប និងបន្ថយល្បឿននៃឥទ្ធិពលខាងក្រៅ ដោយការពារផ្នែកខាងមុខ និងផ្នែកខាងក្រោយនៃរាងកាយ។ នៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នា ប្រដាប់ការពារអាចកាត់បន្ថយការរងរបួសដល់អ្នកថ្មើរជើង សូម្បីតែការប៉ះទង្គិចក្នុងល្បឿនលឿនក៏អាចដើរតួនាទីការពារអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរផងដែរ។
ទីតាំងដំឡើងរបស់ deflector ជាទូទៅស្ថិតនៅក្រោមកាង ដែលអាចកាត់បន្ថយការលើករថយន្តក្នុងល្បឿនលឿនបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃរថយន្ត។ លើសពីនេះ deflector ក៏អាចកាត់បន្ថយការទប់ទល់នឹងខ្យល់របស់រថយន្តក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ និងធ្វើអោយការសន្សំសំចៃប្រេងកាន់តែប្រសើរឡើង។ ដូច្នេះ deflector មានតួនាទីសំខាន់នៅក្នុងវិស័យរថយន្ត។
ជាទូទៅ បន្ទះផ្លាស្ទិកនៅក្រោមកាងគឺជាឧបករណ៍ការពារ ដែលមិនត្រឹមតែអាចការពារកង់ក្រោយមិនឱ្យអណ្តែតទៅខាងក្រៅប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចស្រូប និងបន្ថយល្បឿននៃកម្លាំងប៉ះទង្គិចខាងក្រៅ ព្រមទាំងការពារផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃរាងកាយផងដែរ។ នៅក្នុងករណីនៃការប៉ះទង្គិចគ្នា ឧបករណ៍ផ្លាតអាចកាត់បន្ថយការរងរបួសដល់អ្នកថ្មើរជើង និងធ្វើឱ្យសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរកាន់តែប្រសើរឡើង។ ទីតាំងដំឡើងរបស់ baffle ជាទូទៅស្ថិតនៅក្រោមកាង ដែលអាចកាត់បន្ថយការលើករថយន្តក្នុងល្បឿនលឿន ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃរថយន្ត និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសន្សំសំចៃប្រេង។
វិធីសាស្រ្តនៃការដកបន្ទះកាត់ផ្នែកខាងក្រោមនៃរបារខាងក្រោយ ភាគច្រើនរួមមានជំហានដូចខាងក្រោមៈ
ដោះការកាត់ចេញ៖ ដំបូងត្រូវពិនិត្យកាងសម្រាប់ការកាត់ចេញ បើដូច្នេះមែន សូមប្រើទួណឺវីសដើម្បីបកវាចេញថ្នមៗ។ គ្រឿងតុបតែងទាំងនេះជាធម្មតាធ្វើពីផ្លាស្ទិច ហើយងាយខូច ដូច្នេះគួរប្រយ័ត្នពេលកាន់។
លែងឃ្លីប៖ ប្រើរបារផ្លាស្ទិចដើម្បីបញ្ចូលវាទៅក្នុងចន្លោះប្រហោងក្នុងកាង ហើយច្របាច់វាចេញយឺតៗតាមគែម។ នៅពេលដែលដំបង pry ចូលទៅក្នុងគម្លាតរវាងកាង និងរថយន្ត អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ថាមានវត្តមាននៃប៊ូឡុង។ បន្តបើកចំហរហូតដល់ការបញ្ចេញរូបទាំងអស់ ១.
ដោះឧបករណ៍តោងចេញ (បើមាន)៖ បើមានឧបករណ៍តោងនៅក្នុងកាង (ដូចជាវីស ឬខ្ទាស់) សូមប្រើឧបករណ៍បំពងឬរន្ធដើម្បីដោះវីស។ ប្រសិនបើមិនមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ទេ ជំហាននេះអាចរំលងបាន។
ទាញបន្ទះកាត់ចេញ៖ សម្រាប់បន្ទះកាត់ផ្នែកខាងក្រោមនៃរបារខាងក្រោយ អ្នកអាចប្រើទួណឺវីសសំប៉ែត ដើម្បីទម្លុះបន្ទះកាត់ផ្នែកខាងក្រោមនៃចំណុចទាញទ្វារ ហើយទាញវាចេញពីកណ្តាលចុះក្រោម និងចេញ។ បន្ទាប់ពីដោះដៃកាត់ផ្នែកខាងក្រោមចេញហើយ ប្រដាប់តោងដែលកាន់ផ្នែកខាងក្នុងដូចជាវីសអាចមើលឃើញ ហើយបន្ទាប់មកយកវាចេញដោយប្រើឧបករណ៍សមរម្យ។
សម្អាតគេហទំព័រ៖ បន្ទាប់ពីការដកយកចេញបានបញ្ចប់ សូមដកឧបករណ៍ និងគ្រឿងតុបតែងទាំងអស់ចេញ បន្ទាប់មកដាក់កាងនៅកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការដំឡើងនៅពេលក្រោយ។
មុនពេលធ្វើការរុះរើណាមួយ សូមបិទម៉ាស៊ីន និងបិទម៉ាស៊ីន ដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ លើសពីនេះទៀត ជំហាននៃការដកយកចេញជាក់លាក់អាចប្រែប្រួលសម្រាប់ម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា ដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំឱ្យយោងទៅសៀវភៅដៃរបស់ម្ចាស់រថយន្ត ឬស្វែងរកការណែនាំអំពីការដកយកចេញជាក់លាក់តាមម៉ូដែលតាមអ៊ីនធឺណិត។
នៅពេលដែលចានផ្លាស្ទិចនៅក្រោមកាងត្រូវបានខូចវាត្រូវការជំនួស។ ប្រសិនបើគ្រឿងបន្សំត្រូវបានម៉ោនដោយឡែកពីគ្នានៅលើកាង នោះគ្រឿងបន្លាស់ទាំងនេះអាចត្រូវបានទិញ និងដំឡើងដោយឡែកពីគ្នា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើឯកសារភ្ជាប់ត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយកាង វាអាចជំនួសបានតែពេញលេញប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើការខូចខាតគ្រាន់តែជាការប្រេះស្រាំធម្មតា អ្នកអាចជ្រើសរើសការព្យាបាលថែទាំ ដែលកាន់តែសន្សំសំចៃ។
ការខូចខាតកាងអាចប៉ះពាល់ដល់យានជំនិះតាមវិធីជាច្រើន។ ទីមួយ វានឹងប៉ះពាល់ដល់រូបរាងរបស់រថយន្ត ដែលធ្វើឱ្យរថយន្តមើលទៅមិនស៊ីគ្នា។ ទីពីរ កន្លែងដែលមានបញ្ហាអាចនាំឱ្យមានការបន្ធូរបន្ថយយូរ និងមានសំឡេងមិនប្រក្រតី។ ទីបំផុត ប្រសិនបើកាងខូចធ្ងន់ធ្ងរ យានជំនិះប្រហែលជាមិនឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យប្រចាំឆ្នាំទេ។
សម្រាប់ការចាត់ថ្នាក់នៃកាងរថយន្តត្រូវបានបែងចែកជាចម្បងជាបីប្រភេទ។ ប្រភេទទីមួយគឺគ្រឿងបន្លាស់ដើម តម្លៃគឺខ្ពស់ជាងប៉ុន្តែវាសមរម្យណាស់បន្ទាប់ពីដំឡើងរួច។ ប្រភេទទីពីរគឺផ្នែកជំនួយតម្លៃគឺមធ្យមប៉ុន្តែអាចមានពិការភាពជាក់លាក់បន្ទាប់ពីការដំឡើង។ ប្រភេទទី 3 គឺជាផ្នែកដែលរុះរើ តម្លៃទាប ប៉ុន្តែជម្រើសត្រូវស្វែងរកកាងដែលសមនឹងពណ៌រថយន្ត។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
