តើអ្វីជាការប្រើប្រាស់ក្បាលបាល់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូត?
1, វាត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ rack និងអាច swing ឡើងចុះ។
2, ក្បាលបាល់ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាម៉ាស៊ីនដឹកនាំ គឺជាផ្នែកសំខាន់បំផុតនៃរថយន្តសម្រាប់មុខងារចង្កូត ប៉ុន្តែក៏ជាការធានាដ៏សំខាន់នៃសុវត្ថិភាពរថយន្តផងដែរ។ ឧបករណ៍ចង្កូតមេកានិចត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយ។ យោងទៅតាមលក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗគ្នា វាអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាឧបករណ៍ចង្កូត rack និង pinion ឧបករណ៍ចង្កូតបាល់វិល ប្រដាប់ចង្កូតដង្កូវ និងឧបករណ៍ចង្កូតម្រាមដៃដង្កូវ។
3. ក្បាលបាល់គឺដើម្បីដំណើរការបានល្អប្រសើរជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចង្កូតដែលបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៅលើរថយន្ត, ដែលអាចត្រូវបានបែងចែកជាបួនប្រភេទ, ឧបករណ៍ដៃចង្កូតមេកានិច; ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលធារាសាស្ត្រមេកានិច; ប្រព័ន្ធចង្កូតធារាសាស្ត្រអេឡិចត្រូនិច; ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី។
តើមានរោគសញ្ញាអ្វីដែលក្បាលបាល់នៅក្នុងទិសដៅរបស់ម៉ាស៊ីនបំបែករថយន្ត
ក្បាលបាល់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូតខូច ហើយរថយន្តនឹងមានរោគសញ្ញាដូចខាងក្រោម៖
1. ការញ័រដៃចង្កូត៖ នៅពេលដែលមានបញ្ហាជាមួយនឹងក្បាលបាល់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូត ដៃចង្កូតអាចនឹងមានសភាពញ័រច្បាស់ក្នុងអំឡុងពេលបើកបររថយន្ត។
2. គម្លាតយានយន្ត៖ ដោយសារការខូចខាតក្បាលបាល់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនទិសដៅ ផ្លូវបើកបររបស់យានជំនិះអាចនឹងផ្លាស់ប្តូរ ហើយបាតុភូតនៃគម្លាតអាចនឹងកើតឡើង។
3. ការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា៖ ការខូចក្បាលបាល់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនទិសដៅនឹងនាំឱ្យមានការបើកបរយានយន្តមិនស្ថិតស្ថេរ ដែលធ្វើអោយកម្រិតនៃការពាក់សំបកកង់មិនជាប់គ្នា។
4. ប្រព័ន្ធផ្អាកដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ ការខូចខាតក្បាលបាល់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូតនឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការធម្មតានៃប្រព័ន្ធព្យួរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានសម្លេងរំខាន ឬរដិបរដុបក្នុងពេលរថយន្ត។
5. ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងត្រូវបានប៉ះពាល់៖ ការខូចខាតក្បាលបាល់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនទិសដៅអាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តរត់ចេញនៅពេលហ្វ្រាំងប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ។
6. ចង្កូតខ្លាំង៖ ការខូចខាតក្បាលបាល់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូតអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធចង្កូតដំណើរការខុសប្រក្រតី ធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ថាចង្កូតធ្ងន់ក្នុងពេលបើកបរ។
រយៈពេលប៉ុន្មានដើម្បីផ្លាស់ប្តូរក្បាលបាល់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនទិសដៅ
100,000 គីឡូម៉ែត្រ
ក្បាលបាល់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូតត្រូវបានជំនួសជាធម្មតានៅចម្ងាយប្រហែល 100,000 គីឡូម៉ែត្រ រាល់ 80,000 គីឡូម៉ែត្រចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យ តែក្នុងករណីដែលបរាជ័យក្នុងការជំនួសប៉ុណ្ណោះ។ ប
មូលហេតុ និងកត្តាជះឥទ្ធិពលនៃវដ្តជំនួសរួមមាន:
ការបើកបរស្ថានភាពផ្លូវ៖ ប្រសិនបើអ្នកឧស្សាហ៍បើកបរក្នុងស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អ ដូចជាផ្លូវរដិបរដុប ឬជិះញឹកញាប់ ក្បាលបាល់នឹងឆាប់អស់ ហើយប្រហែលជាត្រូវការការត្រួតពិនិត្យ និងផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់ជាងមុន។
ទម្លាប់នៃការបើកបរ៖ ការបត់ស្រួចញឹកញាប់ ឬការប្រើចង្កូតខ្លាំងពេកអាចនឹងពន្លឿនការពាក់ក្បាលបាល់។
លក្ខខណ្ឌអាវធូលី៖ ការខូចខាតនៃអាវធូលី និងការជ្រាបប្រេងក៏នឹងធ្វើឱ្យក្បាលបាល់ខូចជាមុនផងដែរ។
ការណែនាំអំពីការថែទាំ៖
ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ៖ ពិនិត្យក្បាលគ្រាប់ចង្កូត ហើយអនុវត្តការថែទាំ ឬជំនួសជារៀងរាល់ 20,000-30,000 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ការថែទាំពេញលេញ។
ការជំនួសទាន់ពេលវេលា៖ ប្រសិនបើក្បាលបាល់ត្រូវបានរកឃើញថារលុង ពាក់ ឬខូច វាគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលា។
រក្សាជាតិរំអិល៖ ត្រូវប្រាកដថាខាញ់ខាងក្នុងក្បាលបាល់ត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងស្ថានភាពល្អ ដើម្បីជៀសវាងការខាញ់ខូច ឬខូចគុណភាព។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
