តើការប្រើប្រាស់បាល់បោះនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដឹកនាំគឺជាអ្វី?
1, វាត្រូវបានផ្សំជាមួយរ៉ាកែតហើយអាចញែកឡើងលើនិងចុះក្រោម។
2, ក្បាលបាល់ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាម៉ាស៊ីនទិសដៅគឺជាផ្នែកសំខាន់បំផុតរបស់រថយន្តសម្រាប់មុខងារចង្កូតប៉ុន្តែក៏មានការធានាដ៏សំខាន់មួយនៃសុវត្ថិភាពរថយន្តផងដែរ។ ឧបករណ៍ដឹកនាំមេកានិចត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយ។ យោងទៅតាមលក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗគ្នាវាអាចត្រូវបានបែងចែកជាខ្សែចងនិងឧបករណ៍ចង្កូតដែលចរាចរគ្រាប់បាល់ចង្កូតចង្កូតចង្កូតពពួកសត្វពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកចង្កូតរបស់ពពួកសត្វនិងឧបករណ៍ការពារម្រាមដៃ។
3 ។ ក្បាលបាល់គឺដំណើរការបានល្អជាងមុនជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចង្កូតដែលបានតំឡើងនៅលើឡានដែលអាចត្រូវបានបែងចែកជាបីផ្សាជាបួនប្រភេទឧបករណ៍ដឹកនាំមេកានិច។ ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលធារាសាស្ត្រមេកានិច; ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលធារាសាស្ត្រអេឡិចត្រូនិច; ប្រព័ន្ធចង្កូតអគ្គិសនី។
តើបាល់អ្វីដែលមានរោគសញ្ញានៅក្នុងម៉ាស៊ីនដឹកនាំបំបែកឡាន
ក្បាលបាល់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនដឹកនាំត្រូវបានខូចខាតហើយរថយន្តនឹងមានរោគសញ្ញាដូចខាងក្រោម:
1 ។ ដៃចង្កូតរញ្ជួយ: នៅពេលមានបញ្ហាជាមួយនឹងក្បាលបាល់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូតកង់ចង្កូតអាចលេចឡើងអ្រងួនជាក់ស្តែងក្នុងអំឡុងពេលបើកបរយានយន្ត។
2 ។ គម្លាតយានយន្ត: ដោយសារតែការខូចខាតក្បាលបាល់ក្នុងម៉ាស៊ីនណែនាំរថយន្តអាចផ្លាស់ប្តូរហើយបាតុភូតនៃគម្លាតអាចកើតឡើង។
3 ។ ការពាក់ដែលមិនស្មើគ្នា: ការខូចខាតក្បាលបាល់ក្នុងម៉ាស៊ីនណែនាំនឹងនាំឱ្យមានការបើកបរយានយន្តមិនស្ថិតស្ថេរដែលធ្វើឱ្យការដួលរលំនៃការពាក់សញ្ញាប័ត្រដែលមិនស្ថិតស្ថេរ។
4 ។ ប្រព័ន្ធព្យួរមិនធម្មតា: ការខូចខាតដល់ក្បាលបាល់ក្នុងម៉ាស៊ីនដឹកនាំនឹងប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធព្យួរដែលបណ្តាលឱ្យមានសម្លេងរំខានមិនធម្មតាឬអារម្មណ៍រលាក់ក្នុងកំឡុងពេលយានយន្ត។
5 ។ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់: ការខូចខាតក្បាលបាល់ក្នុងម៉ាស៊ីនណែនាំអាចបណ្តាលឱ្យយាននេះរត់ចេញនៅពេលហ្វ្រាំងដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពបើកបរ។
6 ។ ដៃចង្កូតធ្ងន់: ខូចខាតដល់ក្បាលបាល់ក្នុងម៉ាស៊ីនដឹកនាំអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធចង្កូតដំណើរការមិនធម្មតាធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ថាមានកម្លាំងខ្លាំងក្នុងពេលបើកបរ។
តើត្រូវផ្លាស់ប្តូរក្បាលបាល់យ៉ាងដូចម្តេចក្នុងម៉ាស៊ីនដឹកនាំ
100.000 គីឡូម៉ែត្រ
ក្បាលបាល់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនដឹកនាំជាធម្មតាត្រូវបានជំនួសនៅចម្ងាយប្រហែល 10000 គីឡូម៉ែត្ររៀងរាល់ 80.000 គីឡូម៉ែត្រការ៉េដែលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យមានតែក្នុងករណីមានការខកខានក្នុងការជំនួស។
មូលហេតុនិងឥទ្ធិពលនៃកត្តានៃវដ្តជំនួសរួមមាន:
ស្ថានភាពបើកបរផ្លូវ: ប្រសិនបើអ្នកបើកបរក្នុងស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អដូចជាផ្លូវរដិបរដុបឬការបិទផ្លូវសាប្ដដែលក្បាលបាល់នឹងអស់លោកលឿនហើយប្រហែលជាត្រូវការការត្រួតពិនិត្យនិងការផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់ជាងមុន។
ទំលាប់បើកបរ: ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងឬការប្រើប្រាស់លើសនៃចង្កូតអាចជួយពន្លឿនការពាក់បាល់បាល់។
ស្ថានភាពអាវយឺត: ការខូចខាតអាវធំធូលីនិងឧបករណ៍បាញ់ប្រេងក៏នឹងបណ្តាលឱ្យក្បាលបាល់ខូចជាមុនដែរ។
យោបល់ថែទាំ:
ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ: ពិនិត្យមើលក្បាលចង្កូតហើយអនុវត្តការថែទាំចាំបាច់ឬជំនួសរៀងរាល់ 20.000-30.000 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ការថែទាំពេញលេញ។
ការជំនួសឱ្យបានទាន់ពេលវេលា: ប្រសិនបើក្បាលបាល់ត្រូវបានគេរកឃើញថារលុងដែលពាក់ឬខូចវាគួរតែត្រូវបានជំនួសឱ្យទាន់ពេលវេលា។
រក្សាសំណែង: ធានាថាខាញ់នៅខាងក្នុងក្បាលបាល់ត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងស្ថានភាពល្អដើម្បីចៀសវាងការចុះខ្សោយឬពិការភាពនៃខាញ់។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
