តើការផ្គុំចង្កូតជាអ្វី ហើយវាមានមុខងារអ្វី?
សំណុំដំបងទាញខាងក្រៅរបស់ម៉ាស៊ីនចង្កូតរួមមានម៉ាស៊ីនចង្កូត ដំបងទាញរបស់ម៉ាស៊ីនចង្កូត ក្បាលបាល់ខាងក្រៅរបស់ដំបងចង្កូត និងស្រទាប់ធូលីរបស់ដំបងទាញ។ សមាសធាតុទាំងនេះរួមគ្នាបង្កើតបានជាសំណុំដៃចង្កូត ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាឧបករណ៍ចង្កូត ដែលជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធចង្កូតនៅក្នុងរថយន្ត។ តួនាទីរបស់សំណុំដៃចង្កូតគឺដើម្បីផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងបង្វិលជុំ និងមុំចង្កូតពីឌីសដៃចង្កូត (ជាចម្បងការថយចុះល្បឿន និងការកើនឡើងកម្លាំងបង្វិលជុំ) ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចេញទៅយន្តការដំបងចង្កូត ដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តបើកបរ។ មានឧបករណ៍ចង្កូតច្រើនប្រភេទ ដូចជាប្រភេទរ៉ាក់ និងភីនីយ៉ុង ប្រភេទបាល់វិល ប្រភេទម្ជុលម្រាមដៃទ្រនុងដង្កូវ និងឧបករណ៍ចង្កូតថាមពល។ ឧបករណ៍ចង្កូតអាចបែងចែកជាឧបករណ៍ចង្កូតប្រភេទភីនីយ៉ុង និងរ៉ាក់ ឧបករណ៍ចង្កូតប្រភេទម្ជុលម្រាមដៃទ្រនុងដង្កូវ ឧបករណ៍ចង្កូតប្រភេទបាល់វិល និងរ៉ាក់ ឧបករណ៍ចង្កូតប្រភេទម្ជុលម្រាមដៃទ្រនុងបាល់វិល និងផ្សេងៗទៀត។
ក្បាលបាល់ខាងក្រៅ និងស្រទាប់ធូលីនៃដំបងចងរបស់ម៉ាស៊ីនចង្កូត គឺជាសមាសធាតុសំខាន់ៗនៃការផ្គុំម៉ាស៊ីនចង្កូត។ ក្បាលបាល់ខាងក្រៅនៃដំបងទាញរបស់ម៉ាស៊ីនចង្កូត ជាសមាសធាតុសំខាន់ដែលភ្ជាប់ប្រព័ន្ធព្យួរ និងដំបងតុល្យភាព ដើរតួនាទីជាចម្បងក្នុងការបញ្ជូនកម្លាំង។ នៅពេលដែលកង់ឆ្វេង និងស្តាំធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់រលាក់ ឬរន្ធផ្លូវផ្សេងៗគ្នា វាអាចផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃកម្លាំង និងស្ថានភាពចលនា ហើយវាក៏មានចលនាផងដែរ ដើម្បីធានាបាននូវការបើកបរដោយសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្ត។ ស្រទាប់ធូលីនៃដំបងចងត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារដំបងចង ដើម្បីការពារធូលី និងកខ្វក់មិនឱ្យចូល ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃយន្តការចង្កូត។
តួនាទីរបស់ក្បាលបាល់ខាងក្រៅរបស់ម៉ាស៊ីនចង្កូតគឺជារចនាសម្ព័ន្ធមេកានិចដែលបញ្ជូនថាមពលទៅកាន់អ័ក្សផ្សេងៗគ្នាតាមរយៈការតភ្ជាប់ស្វ៊ែរ ដែលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើស្ថេរភាពនៃការគ្រប់គ្រងរថយន្ត សុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការ និងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់សំបកកង់។ ដំបងចងចង្កូតត្រូវបានបែងចែកជា ដំបងចងត្រង់ចង្កូត និង ដំបងចងឆ្លងកាត់ចង្កូត ដែលដំបងចងត្រង់ចង្កូតអនុវត្តភារកិច្ចផ្ទេរចលនានៃដៃរញ្ជួយចង្កូតទៅដៃចង្កូត ខណៈពេលដែលដំបងចងឆ្លងកាត់ចង្កូតគឺជាសមាសធាតុសំខាន់ដើម្បីធានាថាចង្កូតស្តាំ និងឆ្វេងបង្កើតទំនាក់ទំនងចលនាត្រឹមត្រូវ។
តើខ្ញុំអាចដឹងដោយរបៀបណាថាដំបងចង្កូតខូច?
មានវិធីជាច្រើនដើម្បីកំណត់ថាតើដំបងចងទិសដៅខូចខាតឬអត់ ខាងក្រោមនេះគឺជាវិធីសាស្ត្រទូទៅមួយចំនួន៖
១. សង្កេតមើលមុខងារចង្កូតត្រឡប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ កង់ចង្កូតរថយន្តភាគច្រើនមានមុខងារចង្កូតត្រឡប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលបណ្តាលមកពីតួនាទីរបស់ម៉ាស៊ីនចង្កូតថាមពលធារាសាស្ត្រ។ ប្រសិនបើមុខងារចង្កូតត្រឡប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិចុះខ្សោយ វាអាចជាសញ្ញានៃការខូចខាតដល់ដំបងចង្កូត។
២. សង្កេតមើលថាតើយានយន្តរត់ចេញឬអត់៖ ក្នុងពេលបើកបរ ប្រសិនបើរថយន្តរត់ចេញច្បាស់ណាស់នៅម្ខាងនៃផ្លូវកោង ហើយអារម្មណ៍មិនរលូននៅពេលបើកបរ វាអាចបណ្តាលមកពីការខូចខាតនៃដំបងទាញទិសដៅ។ ក្នុងករណីនេះ រថយន្តគួរតែត្រូវបានបញ្ជូនទៅហាង 4S ដើម្បីធ្វើការថែទាំទាន់ពេលវេលា។
៣. ពិនិត្យមើលអារម្មណ៍ចង្កូត៖ ប្រសិនបើម្ខាងនៃចង្កូតមានអារម្មណ៍ថាស្រាល ខណៈពេលដែលម្ខាងទៀតមានអារម្មណ៍ធ្ងន់ វាអាចជាសញ្ញានៃការខូចខាតដល់ដំបងទាញទិសដៅ។ នៅពេលនេះ ការថែទាំគួរតែត្រូវបានអនុវត្តភ្លាមៗ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពបើកបរ។
គួរកត់សម្គាល់ថាវិធីសាស្ត្រខាងលើគ្រាន់តែជាវិធីបឋមមួយដើម្បីកំណត់ថាតើទិសដៅនៃដំបងត្រូវបានខូចខាតឬអត់។ ប្រសិនបើទិសដៅនៃដំបងត្រូវបានសង្ស័យថាខូចខាត វាជាការល្អបំផុតក្នុងការបញ្ជូនយានយន្តទៅហាងជួសជុលដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពបើកបរ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដកការផ្គុំតំណភ្ជាប់ចង្កូតចេញ?
វិធីសាស្ត្រនៃការរុះរើឧបករណ៍តោងចង្កូតមានដូចខាងក្រោម៖
១, ដោះស្រទាប់ធូលីនៃដំបងចងរថយន្ត៖ ដើម្បីការពារទឹកមិនឲ្យចូលក្នុងម៉ាស៊ីនកំណត់ទិសដៅរថយន្ត មានស្រទាប់ធូលីមួយនៅលើដំបងចង ហើយស្រទាប់ធូលីត្រូវបានបំបែកចេញពីម៉ាស៊ីនកំណត់ទិសដៅដោយដង្កាប់និងរន្ធបើក។
2, ដកដំបងចងចេញ ហើយបង្វិលវីសភ្ជាប់៖ ប្រើកូនសោលេខ 16 ដើម្បីដកវីសភ្ជាប់ដំបងចង និងសន្លាក់ចង្កូតចេញ ដោយមិនចាំបាច់ប្រើឧបករណ៍ពិសេសទេ អ្នកអាចប្រើញញួរដើម្បីវាយផ្នែកភ្ជាប់ ដំបងចង និងសន្លាក់ចង្កូតឲ្យដាច់ពីគ្នា។
៣, ដកដំបងទាញ និងម៉ាស៊ីនទិសដៅដែលភ្ជាប់ទៅនឹងក្បាលបាល់៖ រថយន្តមួយចំនួនមានរន្ធនៅលើក្បាលបាល់ អ្នកអាចប្រើប្រដាប់ចាប់ដែលអាចលៃតម្រូវបានដែលជាប់នៅក្នុងរន្ធដើម្បីវីសចុះ រថយន្តមួយចំនួនមានការរចនារាងជារង្វង់ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវតែប្រើក្លីបបំពង់ដើម្បីដកក្បាលបាល់ចេញ ក្បាលបាល់បន្ទាប់ពីបន្ធូររួច អ្នកអាចដកដំបងទាញចុះបាន។
៤, ដំឡើងដំបងទាញថ្មី៖ ប្រៀបធៀបដំបងទាញ បញ្ជាក់គ្រឿងបន្ថែមដូចគ្នា វាអាចត្រូវបានផ្គុំជាមុនសិន ដំឡើងចុងម្ខាងនៃដំបងទាញនៅលើម៉ាស៊ីនចង្កូត ហើយតោងផ្នែកចាក់សោរបស់ម៉ាស៊ីនចង្កូត ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងវីសដែលភ្ជាប់ជាមួយសន្លាក់ចង្កូត។
៥, រឹតបន្តឹងអាវធូលី៖ ទោះបីជានេះជាប្រតិបត្តិការសាមញ្ញណាស់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែប្រសិទ្ធភាពគឺអស្ចារ្យណាស់ ប្រសិនបើកន្លែងនេះមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងបានល្អ ទិសដៅរបស់ម៉ាស៊ីនបន្ទាប់ពីទឹកនឹងនាំឱ្យមានទិសដៅមិនប្រក្រតី អ្នកអាចបិទភ្ជាប់នៅចុងទាំងពីរនៃអាវធូលី ហើយបន្ទាប់មកចងដោយខ្សែចង។
៦, ធ្វើការកំណត់ទីតាំងកង់បួន៖ បន្ទាប់ពីជំនួសដំបងចង ត្រូវប្រាកដថាធ្វើការកំណត់ទីតាំងកង់បួន កែតម្រូវទិន្នន័យក្នុងចន្លោះធម្មតា បើមិនដូច្នោះទេ បាច់ខាងមុខនឹងខុស ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខាំ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
