តួនាទីសំខាន់នៃដបទឹករថយន្ត?
មុខងារចម្បងរបស់ដបទឹករថយន្តគឺសម្អាតកញ្ចក់ខាងមុខ ដើម្បីធានាថាអ្នកបើកបរអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរត្រូវការសម្អាតកញ្ចក់ខាងមុខ គាត់អាចចុចប៊ូតុងទឹកបាញ់ ទឹកនឹងបាញ់សារធាតុសម្អាត (ជាធម្មតាហៅថាទឹកកញ្ចក់) ទៅលើកញ្ចក់ខាងមុខ ហើយបន្ទាប់មកសម្អាតកញ្ចក់ខាងមុខតាមរយៈឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់ខាងមុខ ដើម្បីយកធូលីដីចេញ និងរក្សាការមើលឃើញឲ្យច្បាស់។
ទឹកកញ្ចក់គឺជាការរៀបចំពិសេសមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់សម្អាតកញ្ចក់រថយន្ត វាអាចយកធូលីដី និងធូលីដីចេញពីកញ្ចក់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ហើយវាក៏មានមុខងារប្រឆាំងនឹងការកក ប្រឆាំងនឹងអ័ព្ទ ប្រឆាំងនឹងឋិតិវន្ត ប្រឆាំងនឹងការរអិល និងមុខងារផ្សេងៗទៀតដើម្បីការពារកញ្ចក់ និងបង្កើនសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។ ដបទឹកជាធម្មតាស្ថិតនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ជាមួយនឹងសញ្ញាបង្អួច និងសញ្ញាបាញ់ទឹកដ៏រស់រវើក ដែលជាសញ្ញាបំពេញទឹកកញ្ចក់។
នៅពេលប្រើទឹកកញ្ចក់ សូមប្រយ័ត្នកុំបន្ថែមសារធាតុរាវផ្សេងទៀតដូចជាសារធាតុប្រឆាំងការកកទៅក្នុងដបបាញ់ដោយច្រឡំ ព្រោះវាអាចនាំឱ្យមានការស្ទះ ឬខូចខាតដល់ប្រព័ន្ធបាញ់ ហើយថែមទាំងប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពបើកបរទៀតផង។ ការប្រើប្រាស់ និងការថែទាំប្រព័ន្ធបាញ់ទឹកឱ្យបានត្រឹមត្រូវគឺជាផ្នែកមួយនៃការរក្សារថយន្តឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អក្នុងការដំណើរការ។
តើទឹកកញ្ចក់រថយន្តត្រូវបានបន្ថែមនៅឯណា?
បើកគម្របខាងមុខ ដែលជាធម្មតាស្ថិតនៅជាប់នឹងម៉ាស៊ីន។ ដោះគម្របចេញ ហើយរកទីតាំងកំប៉ុងស្រោចទឹក។
1, ដបទឹកភាគច្រើនស្ថិតនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃគម្របម៉ាស៊ីន មានមនុស្សតិចណាស់នៅផ្នែកខាងឆ្វេង។
២. មានសញ្ញាបាញ់ទឹកនៅលើគម្របកំសៀវដូចភ្លើងសញ្ញាដែរ។ ឡូហ្គោនេះគឺដូចគ្នាបេះបិទសម្រាប់យានយន្តដែលផលិតនៅជុំវិញពិភពលោក។
សូមយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការបែងចែកភាពខុសគ្នារវាងរន្ធបំពេញទឹកកញ្ចក់ និងរន្ធបំពេញទឹកប្រឆាំងការកក កុំបន្ថែមខុស។ គម្របកំសៀវកញ្ចក់ជាធម្មតាត្រូវបានបើកដោយដៃ ហើយគម្របកំសៀវប្រឆាំងការកកជាធម្មតាត្រូវបានបើកដោយដៃ។ ទឹកកញ្ចក់ត្រូវបានប្រើសម្រាប់សម្អាតយានយន្តដូចជាសារធាតុរាវកញ្ចក់រថយន្ត ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈប្រើប្រាស់របស់យានយន្ត ដែលភាគច្រើនផ្សំឡើងពីទឹក អាល់កុល គ្លីកូល ជាដើម ជាមួយនឹងមុខងារសម្អាត ត្រជាក់ ប្រឆាំងអ័ព្ទ និងមុខងារផ្សេងៗទៀត។ ប្រើទឹកកញ្ចក់ដែលបានជ្រើសរើសដើម្បីបំពេញ ជាធម្មតាទឹកកញ្ចក់មិនចាំបាច់ពនលាយទេ មានផលិតផលមួយចំនួនត្រូវអានសៀវភៅណែនាំ។ នៅប្រទេសចិន មានទឹកកញ្ចក់ជាច្រើនលក់ ប៉ុន្តែភាគច្រើនមានបីប្រភេទ៖ ទឹកកញ្ចក់រដូវក្តៅបូក ទឹកកញ្ចក់ត្រជាក់រដូវរងា និងទឹកកញ្ចក់ត្រជាក់រដូវក្តៅ ដែលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើដើម្បីយកសំណល់សត្វល្អិតហើរលើកញ្ចក់។ យើងត្រូវអនុវត្តតាមលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ និងសីតុណ្ហភាពផ្សេងៗគ្នា អាស្រ័យលើការផ្គត់ផ្គង់ទឹកកញ្ចក់សមស្រប។
តើអ្វីបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធបាញ់ទឹករថយន្តខូច?
អាចមានហេតុផលជាច្រើនដែលធ្វើឲ្យប្រព័ន្ធស្រោចទឹករថយន្តខូច រួមទាំងការស្ទះរន្ធចេញទឹករបស់ប្រព័ន្ធស្រោចទឹក ការខូចខាតម៉ាស៊ីនបូមទឹក និងការឆេះហ្វុយស៊ីបម៉ាស៊ីនបូមទឹកកញ្ចក់។ ប្រសិនបើរន្ធចេញទឹករបស់ប្រព័ន្ធស្រោចទឹកត្រូវបានស្ទះ ការបាញ់ទឹកមិនរលូនទេ ហើយការចាប់ផ្តើមបាញ់ទឹកកញ្ចក់ញឹកញាប់នឹងធ្វើឲ្យម៉ាស៊ីនបូមរត់ខ្ពស់ពេក និងឆេះហ្វុយស៊ីប ឬថែមទាំងខូចម៉ាស៊ីនបូមទៀតផង។
ប្រព័ន្ធស្រោចទឹករថយន្តត្រូវបានផ្សំឡើងដោយកុងតាក់ប្រព័ន្ធស្រោចទឹករថយន្ត ប្រអប់ផ្ទុកសារធាតុរាវ ម៉ូទ័រចរន្តផ្ទាល់ ម៉ាស៊ីនបូមទឹក បំពង់ផ្គត់ផ្គង់ទឹក ក្បាលបាញ់ និងគ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងៗទៀត។ នៅពេលដែលមានធូលី ឬភាពកខ្វក់នៅលើកញ្ចក់ខាងមុខ ដំបូងត្រូវចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបូមទឹកដើម្បីបាញ់សារធាតុរាវទៅផ្នែកខាងលើនៃឧបករណ៍កោស ធ្វើឱ្យធូលីសើម ហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនជូតធូលី និងធូលី និងភាពកខ្វក់នៅលើកញ្ចក់ខាងមុខ រួមជាមួយនឹងទឹកលាងសម្អាត។ លើសពីនេះ ក្បាលបាញ់ទឹកសម្រាប់ម៉ូដែលមួយចំនួនត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងដៃជូត ហើយរថយន្តប្រណីតមួយចំនួនក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍សម្អាតភ្លើងមុខ និងសូម្បីតែឧបករណ៍ជូតភ្លើងមុខដើម្បីប្រើប្រាស់ផងដែរ។
វិធីសាស្ត្រធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃកំហុសទូទៅរបស់ប្រព័ន្ធស្រោចទឹករថយន្តរួមមានការចុចប៊ូតុងរបស់ម៉ាស៊ីនបាញ់ទឹកកញ្ចក់ខាងមុខ ដោយសង្កេតមើលថាតើម៉ូទ័ររបស់ម៉ាស៊ីនបាញ់ទឹកមានសំឡេងដំណើរការឬអត់ ប៉ុន្តែទឹកខ្សោយ ឬមិនបាញ់ទឹកទេ។ មូលហេតុអាចបណ្តាលមកពីបំពង់បង្ហូររវាងធុងស្តុកទឹក និងស្នប់ត្រូវបានស្ទះ ហើយក្បាលបាញ់ទឹកត្រូវបានស្ទះ។ អ័ក្សរ៉ូទ័រម៉ូទ័រ និងម៉ាស៊ីនបូមទឹករអិល; សម្ពាធស្ព្រីងជក់ទាបពេក ធូលីដីក្នុងម៉ាស៊ីនប្តូរមានសភាពធ្ងន់ធ្ងរ របុំអាម៉ាជើសៀគ្វីខ្លីក្នុងតំបន់ ក្រពេញស្នប់ទឹកតឹងពេក។ ចុចប៊ូតុងសម្អាត នោះហ្វុយស៊ីបនឹងផ្ទុះភ្លាមៗ ហើយការបរាជ័យរបស់ម៉ាស៊ីនសម្អាតអគ្គិសនីច្រើនតែបណ្តាលមកពីការស្ទះទុយោ ឬក្បាលបាញ់ទឹក។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
